（2007?山西）由于煤炭企業(yè)關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)，致使煤價(jià)上漲，個(gè)別煤商在煤中摻假，從中獲利，識(shí)別煤質(zhì)優(yōu)劣，可通過測(cè)定煤的（　�。�
分析：熱值是燃料的一種特性，它代表燃料的優(yōu)劣，熱值越大的燃料在完全燃燒相同質(zhì)量的燃料時(shí)放出的熱量越多．
解答：解：A、密度是物體單位體積的質(zhì)量，煤炭的優(yōu)劣與密度無關(guān)，不符合題意；
B、硬度是表示物體的堅(jiān)硬程度，煤炭的優(yōu)劣與硬度無關(guān)，不符合題意；
C、比熱容表示物體吸熱本領(lǐng)的，不能比較煤炭的優(yōu)劣，不符合題意；
D、熱值是燃料的一種特性，常用熱值來區(qū)分煤炭的優(yōu)劣，符合題意；
故選D．
點(diǎn)評(píng)：知道熱值是燃料的一種特性是本題的關(guān)鍵所在．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2007?山西）閱讀下列材料：
據(jù)人民網(wǎng)報(bào)到：2007年4月18日，中國客運(yùn)列車進(jìn)行第六次大提速，電力列車提速后的最高時(shí)速可達(dá)250km/h，但提速后的列車，在沿途的小站均不停車．
小亮家住在提速列車所經(jīng)過的小站附近，每天望著風(fēng)馳電掣的列車呼嘯而過，小亮原本計(jì)劃提速后更快捷地去旅游的愿望化為泡影．請(qǐng)同學(xué)們利用所學(xué)物理知識(shí)，回答下列問題：
（1）提速列車以最高時(shí)速在平直軌道上行駛時(shí)，受到
兩
兩
對(duì)平衡力的作用；提速列車行駛時(shí)，是將
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．
（2）提速后，列車進(jìn)站剎車時(shí)仍能運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)解釋其原因．
（3）由于提速列車的速度加快，進(jìn)站時(shí)刺耳的剎車聲響徹云天，請(qǐng)同學(xué)們?yōu)檐囌九缘木用裉峁p弱噪聲的具體措施之一．
（4）奔馳的列車快到站時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，列車速度由快變慢，最后停在站內(nèi)，在此過程中，列車在水平方向上受到
C
C
（注：不計(jì)空氣阻力）
A．牽引力，摩擦力    B．慣性力，摩擦力    C．摩擦力
（5）列車提速后，進(jìn)站剎車時(shí)間加長，站內(nèi)道軌的溫度急劇升高，試從能量轉(zhuǎn)化的角度解釋道軌升溫的原因．
（6）提速列車進(jìn)站剎車道軌變熱，能量損失，請(qǐng)同學(xué)們從節(jié)約能源的觀點(diǎn)出發(fā)，設(shè)計(jì)一個(gè)減少因剎車而導(dǎo)致能量損耗的具體方案．
（7）為了小亮和其他小站乘客的方便，請(qǐng)同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)一個(gè)既不影響提速列車的車速，又不延長列車整體運(yùn)行時(shí)間，同時(shí)讓小站的乘客平穩(wěn)自如地上下列車的方案（不考慮空氣流速與壓強(qiáng)的關(guān)系）．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2007?山西）如圖A所示電路，當(dāng)開關(guān)S從接點(diǎn)2轉(zhuǎn)換到接點(diǎn)1時(shí)，電流表、電壓表對(duì)應(yīng)示數(shù)如圖B所示，由圖A，B中信息可知：

（1）電源電壓U=
6V
6V
，電阻R 1=
10Ω
10Ω
．
（2）求：①R2的阻值．
②電路中消耗的最小功率Pl和最大功率P2．

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科目：初中物理 來源： 題型：038

(2007，山西，25)如圖甲所示電路，當(dāng)開關(guān)S從接點(diǎn)2轉(zhuǎn)換到接點(diǎn)1時(shí)，電流表、電壓表對(duì)應(yīng)示數(shù)如圖乙所示，由圖甲、乙中信息可知：

(1)電源電壓U=________，電阻=________．

(2)求：①的阻值．

②電路中消耗的最小功率和最大功率．

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