【題目】在“測(cè)量滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中,小兵與同學(xué)們用同一滑輪組進(jìn)行了三次實(shí)驗(yàn)(如圖所示),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表。
次數(shù) | 鉤碼重/N | 鉤碼上升距離/cm | 彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)/ N | 彈簧測(cè)力計(jì)升距離/cm | 機(jī)械效率 |
1 | 2 | 10 | 0.8 | 30 | 83.3% |
2 | 4 | 10 | 1.5 | 30 | ① |
3 | 6 | 10 | ② | 30 | 90.9% |
(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)沿豎直方向勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),并用_____測(cè)出物體上升的高度。
(2)表格中編號(hào)①處數(shù)據(jù)為_____,編號(hào)②處數(shù)據(jù)為_____。
(3)分析數(shù)據(jù)可得結(jié)論:使用同一滑輪組提升不同物重至同一高度,提升的物重增加時(shí),所做的額外功_____(選填“變大”“變小” 或“不變”)。
(4)分析數(shù)據(jù)可得結(jié)論:使用同一滑輪組,滑輪組的機(jī)械效率與物重的關(guān)系可能比較符合的圖是(______)
(5)若將此滑輪組換一種繞繩方法,不計(jì)繩重及摩擦,提升相同的物體時(shí),滑輪組的機(jī)械效率 _____(選填“改變”或“不變”)
【答案】刻度尺 2.2 變大 B 不變
【解析】
(1)[1]實(shí)驗(yàn)時(shí)沿豎直方向勻速緩慢拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),用刻度尺測(cè)出物體上升的高度h;
(2)[2]第2次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率為:
;
故表格中編號(hào)①處數(shù)據(jù)為;
[3]丙圖中測(cè)力計(jì)分度值為0.2N,示數(shù)為2.2N,故編號(hào)②處數(shù)據(jù)為2.2;
(3)[4]分析表格中的數(shù)據(jù)可知用同一滑輪組提升不同重物至同一高度,提升的物重增加時(shí),所做的額外功將變大,原因是物重增加時(shí),輪和軸之間的壓力變大,摩擦力變大;
(4)[5]因?yàn)榛喗M的機(jī)械效率隨物重的增加而增大,所以圖象B符合η與G的關(guān)系;故選B;
(5)[6]不計(jì)繩重及摩擦,則克服動(dòng)滑輪的自重做的功為額外功的唯一來源,若將此滑輪組換一種繞繩方法,提升相同的物體時(shí),滑輪組的機(jī)械效率:
;
由于G和不變,故滑輪組的機(jī)械效率不變。
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】青少年科技創(chuàng)新材料中有一種變光二極管,電流從其P端流入時(shí)發(fā)紅光,從其Q端流入時(shí)發(fā)綠光,奧秘在于其內(nèi)部封裝有一紅一綠兩個(gè)發(fā)光二極管,發(fā)光二極管具有單向?qū)щ娦,其符?hào)為,當(dāng)電流從“+”極流入時(shí)二極管能通電且發(fā)光,當(dāng)電流從“﹣”極流入時(shí)二極管不能發(fā)光,則該變光二極管的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能是下圖中的( 。
A. B.
C. D.
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【題目】電吉它的發(fā)音是通過電磁拾音裝置連接揚(yáng)聲器而實(shí)現(xiàn)的。給音金屬弦裝置的基本結(jié)構(gòu)如圖所示,撥動(dòng)金屬弦相當(dāng)干線圈在切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電流,則有
A.磁鐵產(chǎn)生磁場(chǎng)使吉他金屬弦磁化,a,b兩側(cè)均為S
B.撥動(dòng)金屬弦就一定切制了磁感線
C.撥動(dòng)金屬弦的方向不同,線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向不變
D.增加線圈匝數(shù)可以讓用相同的力撥動(dòng)金屬弦產(chǎn)生的感應(yīng)電流增大
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【題目】如圖所示,電源電壓不變,燈泡L標(biāo)有“4 V 2 W”字樣,的阻值為,當(dāng)、斷開,閉合,滑片P從b端滑到某一位置時(shí),小燈泡正常工作,且滑片在這兩個(gè)不同位置時(shí)電路中電流之比是,滑動(dòng)變阻器R接入電路的電阻減小了(不考慮溫度對(duì)燈絲電阻的影響)。
(1)求燈泡正常工作2 min消耗的電能是多少J?
(2)求滑動(dòng)變阻器的最大阻值是多少?
(3)當(dāng)、斷開,閉合,求滑動(dòng)變阻器消耗的最小功率。
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【題目】在汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是_____沖程。汽車上的散熱器采用水作為冷卻劑,已知容積為5L的水箱裝滿初溫為20 ℃的水,如果以汽車的散熱器吸收了1.89 ×106J的熱量時(shí),在1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,水的溫度將升高_____℃。這些熱量相當(dāng)于完全燃燒了_____kg的天然氣放出的熱量。(己知水的比熱容為c水=4.2 × 103J/ (kg℃),天然氣的熱值為7 × 107J/kg)
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【題目】如圖所示的電路,閉合開關(guān)S,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向下滑動(dòng)時(shí),下列說法正確的是
A.電壓表V示數(shù)變大,電流表A2示數(shù)變小
B.電流表A1示數(shù)變小,小燈泡亮度變暗
C.電壓表V示數(shù)與電流表A2示數(shù)的比值變大
D.電流表A1示數(shù)與電流表A2示數(shù)的差值不變
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【題目】如圖所示,已知電源電壓不變,為了比較電阻R1和R2的大小,同學(xué)們分別設(shè)計(jì)了如下的電路,其中不可行的是
A.B.
C.D.
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【題目】如圖所示的電路中,當(dāng)開關(guān)S斷開,甲、乙兩表為電流表時(shí),示數(shù)之比I甲:I乙=3:5;當(dāng)開關(guān)S閉合,甲、乙兩表為電壓表時(shí),則R1與R2消耗的功率之比P1:P2為
A. 2:5 B. 5:2 C. 2:3 D. 3:2
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【題目】閱讀全文,回答以下問題:
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,轎車已經(jīng)進(jìn)入普通百姓的家庭。通常,我們需要使用鑰匙(也有使用按鍵式),借助于馬達(dá)來完成發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng),汽油進(jìn)入氣缸燃燒,使發(fā)動(dòng)機(jī)能持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)一般有多個(gè)氣缸,目前,發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用“汽油多點(diǎn)噴射電控系統(tǒng)”,它就是利用各種傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸的各種狀態(tài),經(jīng)過微機(jī)判斷和計(jì)算,來控制發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)氣缸在不同的工況下的各自噴油時(shí)刻、噴油量、點(diǎn)火提前角等,使發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸在不同工況下都能獲得合適空燃比的混合氣,提高燃油的燃燒效率,從而達(dá)到降低汽油機(jī)污染物排放的目的。為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),及時(shí)的散發(fā)熱量,汽車上還必須添加防凍液,防凍液的沸點(diǎn)比水的沸點(diǎn)高,同時(shí),防凍液的沸點(diǎn)越高,其冰點(diǎn)也就越低,沸點(diǎn)與冰點(diǎn)差值越大,效果越好。
電控汽油噴射系統(tǒng)中的空氣供給體系,向發(fā)動(dòng)機(jī)提供新鮮的空氣。以葉片式空氣流量計(jì)傳感器為例:氣流對(duì)測(cè)量葉片的作用力增大時(shí),葉片偏轉(zhuǎn)角度增大,與葉片轉(zhuǎn)軸同軸的電位計(jì)滑動(dòng)臂逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使電位計(jì)電壓輸出部分的阻值發(fā)生變化,由于輸入電壓恒定,從而把進(jìn)氣流量的變化轉(zhuǎn)化成輸出電壓參數(shù)的變化(如圖所示),實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)氣量的測(cè)量。
(1)汽車點(diǎn)火鑰匙相當(dāng)于電路中的______。
A.電源 B.用電器 C.開關(guān) D.電動(dòng)機(jī)
(2)方向盤相當(dāng)于一個(gè)______(等臂/省力/費(fèi)力)杠桿。
(3)葉片式空氣流量計(jì)傳感器,當(dāng)氣流對(duì)測(cè)量葉片的作用力變小時(shí),電位計(jì)電壓輸出部分的電阻值___(變小/不變/變大)。
(4)某小組選取質(zhì)量相等的A、B兩種類型的防凍液,在同樣加熱的條件下,得到“溫度﹣時(shí)間”的圖象,則散熱效果較好的為______(A/B)防凍液。
(5)下列電路中,能模擬四缸多點(diǎn)汽油噴射電控系統(tǒng)工作情況的是______。
A.B.C.D.
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