如圖所示是列車上常用的手推車,車內(nèi)貨物均勻擺放.車前行時,需經(jīng)過障礙物.當(dāng)車的前輪遇到障礙物A時,售貨員向下按扶把,這時手推車可以視為杠桿,若手推車和貨物總重200 N,動力臂和阻力臂之比為2∶3,則服務(wù)員作用在扶把上的動力為________N.當(dāng)后輪遇到障礙物A時,售貨員豎直向上提扶把,這時支點是________(選填“A”、“B”或“C”)點,這種情況下,手推車可以視為________杠桿(選填“省力”或“費力”).

答案:300,B,省力
解析:

  分析:(1)知道手推車和貨物總重(阻力)、動力臂和阻力臂的關(guān)系,利用杠桿平衡條件求作用在扶把上的動力;

  (2)支點是杠桿繞著轉(zhuǎn)動的固定點.判斷支點就要看杠桿繞著哪個點轉(zhuǎn)動;結(jié)合圖片和生活經(jīng)驗,確定手推車在使用過程中,動力臂和阻力臂的大小關(guān)系,再判斷它是屬于哪種類型的杠桿.

  解答:解:

  (1)由杠桿平衡條件可知:

  FL=GL

  G=200 N,L∶L=2∶3,

  F=G=×200 N=300 N;

  (2)當(dāng)小推車后輪遇到障礙物A時,售貨員向上提扶把,車體是繞著B點轉(zhuǎn)動的,故B點就是支點.

  因為貨物在車內(nèi)擺放均勻,重心就在車箱的中心,重力是阻力,人對車的力作用在車把上,方向向上,所以手推車在使用過程中,動力臂大于阻力臂,是省力杠桿.

  故答案為:300;B;省力.

  點評:本題考查了杠桿的支點概念、杠桿的分類和杠桿平衡條件的應(yīng)用.注意:在判斷支點時就要看杠桿繞著哪個點轉(zhuǎn)動.在判斷杠桿的類型時,要先判斷動力臂和阻力臂的大小關(guān)系.


提示:

考點:杠桿的平衡分析法及其應(yīng)用;杠桿的分類.


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300
300
N.當(dāng)后輪遇到障礙物A時,售貨員豎直向上提扶把,這時支點是
B
B
(選填“A”、“B”或“C”)點,這種情況下,手推車可以視為
省力
省力
杠桿(選填“省力”或“費力”).

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300N
300N
.當(dāng)后輪遇到障礙物A時,售貨員豎直向上提扶把,這時
B
B
(選填“A”、“B”、或“C”)為支點.

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省力
省力
杠桿;若手推車和貨物總重200N,動力臂和阻力臂之比為2:3,則服務(wù)員作用在扶把上的動力為
300
300
N.

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如圖所示是列車上常用的手推車,車內(nèi)貨物均勻擺放.車前行時,   需經(jīng)過障礙物.當(dāng)車的前輪遇到障礙物A時,售貨員向下按扶把,這時手推車可以視為杠桿,若手推車和貨物總重200N,動力臂和阻力臂之比為2:3,則服務(wù)員作用在扶把上的動力為     N. 當(dāng)后輪遇到障礙物A時,售貨員豎直向上提扶把,這時支點是      (選填“A”、“B”或“C”)點,這種情況下,手推車可以視為     杠桿(選填“省力”或“費力”).

 

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