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在圖所示的裝置中,閉合S后懸掛磁鐵a的彈簧長度變小,閉合S后向右移動變阻器滑塊P,下面敘述正確的是( 。
分析:由受力分析利用二力平衡可知物體受拉力情況,則由通電后彈簧長度的變化可知物體受磁場力的方向;由滑片的移動可知螺線管中電流的變化,則可知螺線管磁性的變化,進而可知a所受磁場力的變化,由力的合成可知彈簧彈力的變化及彈簧長度的變化.
解答:解:在開關閉合之前,a物體受重力及彈簧的拉力而處于靜止狀態(tài),此時彈簧應處于伸長狀態(tài);當閉合開關后,彈簧長度變小說明a受到的向上的斥力;故由右手螺旋定則可知,螺線管下端為北極,上端為南極,則a的下端為南極;
當滑片P向右移動時,滑動變阻器接入電阻變大,則由歐姆定律知螺線管中的電流減小,則螺線管的磁性減弱,則a受斥力減小,故彈簧長度變長.
故選C.
點評:本題利用力的合成考查了滑動變阻器的使用、右手螺旋定則及磁極間的相互作用,綜合性較強,要求學生有較高的分析解決問題的能力.
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?宜賓)最近,中央電視臺科教頻道播出了在我市拍攝的“汽車落水后如何水下逃生”的紀錄片.紀錄片中,實驗人員開著小車從高處落入滾滾的岷江,并在門窗緊閉的車中,嘗試用不同的方法砸碎車窗玻璃逃生,驚心動魄.為了確保實驗人員的安全,攝制組精心設計了緊急救援裝置,用于當實驗人員無法從車中逃生時迅速吊起汽車.現(xiàn)某課外活動小組,照此設計了如圖所示的簡單機械,模擬緊急救援落水汽車.實驗中用實心圓柱體A代替小車,已知A的體積為0.12m3,質量為210kg.(g取10N/kg,設整個過程A均為勻速運動狀態(tài),忽略鋼纜繩重及滑輪摩擦,不考慮風浪、水流等因素的影響.)
(1)求A完全浸沒在水中時受到的浮力是多大?(ρ=1.0×103kg/m3
(2)若A完全浸沒在水中時,滑輪組的機械效率為 60%.那么A完全打撈出水面后,岸上鋼繩的拉力F為多大?
(3)若A完全打撈出水面后,以0.5m/s的速度被勻速提升,求岸上鋼繩拉力F的功率.
(4)從A上表面剛出水面到A完全離開水面的過程中,滑輪組機械效率如何變化?請簡述理由.

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科目:初中物理 來源:2013年初中畢業(yè)升學考試(四川宜賓卷)物理(解析版) 題型:綜合題

最近,中央電視臺科教頻道播出了在我市拍攝的“汽車落水后如何水下逃生”的紀錄片.紀錄片中,實驗人員開著小車從高處落入滾滾的岷江,并在門窗緊閉的車中,嘗試用不同的方法砸碎車窗玻璃逃生,驚心動魄.為了確保實驗人員的安全,攝制組精心設計了緊急救援裝置,用于當實驗人員無法從車中逃生時迅速吊起汽車.現(xiàn)某課外活動小組,照此設計了如圖所示的簡單機械,模擬緊急救援落水汽車.實驗中用實心圓柱體A代替小車,已知A的體積為0.12m3,質量為210kg.(g取10N/kg,設整個過程A均為勻速運動狀態(tài),忽略鋼纜繩重及滑輪摩擦,不考慮風浪、水流等因素的影響.)

(1)求A完全浸沒在水中時受到的浮力是多大?(ρ=1.0×103kg/m3

(2)若A完全浸沒在水中時,滑輪組的機械效率為 60%.那么A完全打撈出水面后,岸上鋼繩的拉力F為多大?

(3)若A完全打撈出水面后,以0.5m/s的速度被勻速提升,求岸上鋼繩拉力F的功率.

(4)從A上表面剛出水面到A完全離開水面的過程中,滑輪組機械效率如何變化?請簡述理由.

 

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

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(1)求A完全浸沒在水中時受到的浮力是多大?(ρ=1.0×103kg/m3
(2)若A完全浸沒在水中時,滑輪組的機械效率為 60%.那么A完全打撈出水面后,岸上鋼繩的拉力F為多大?
(3)若A完全打撈出水面后,以0.5m/s的速度被勻速提升,求岸上鋼繩拉力F的功率.
(4)從A上表面剛出水面到A完全離開水面的過程中,滑輪組機械效率如何變化?請簡述理由.

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科目:初中物理 來源: 題型:

最近,中央電視臺科教頻道播出了在我市拍攝的“汽車落水后如何水下逃生”的紀錄片。紀錄片中,實驗人員開著小車從高處落入滾滾的岷江,并在門窗緊閉的車中,嘗試用不同的方法砸碎車窗玻璃逃生,驚心動魄。為了確保實驗人員的安全,攝制組精心設計了緊急救援裝置,用于當實驗人員無法從車中逃生時迅速吊起汽車。

現(xiàn)某課外活動小組,照此設計了如圖所示的簡單機械,模擬緊急救援落水汽車。實驗中用實心圓柱體A代替小車,已知A的體積為0.12m3,質量為210kg。(g取10N/kg,設整個過程A均為勻速運動狀態(tài),忽略鋼纜繩重及滑輪摩擦,不考慮風浪、水流等因素的影響。)

(1)求A完全浸沒在水中時受到的浮力是多大?(ρ=1.0×103kg/m3

(2)若A完全浸沒在水中時,滑輪組的機械效率為 60%。那么A完全打撈出水面后,岸上鋼繩的拉力F為多大?

(3)若A完全打撈出水面后,以0.5m/s的速度被勻速提升,求岸上鋼繩拉力F的功率。

(4)從A上表面剛出水面到A完全離開水面的過程中,滑輪組機械效率如何變化?請簡述理由。

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科目:初中物理 來源:2013年四川省宜賓市中考物理試卷(解析版) 題型:解答題

最近,中央電視臺科教頻道播出了在我市拍攝的“汽車落水后如何水下逃生”的紀錄片.紀錄片中,實驗人員開著小車從高處落入滾滾的岷江,并在門窗緊閉的車中,嘗試用不同的方法砸碎車窗玻璃逃生,驚心動魄.為了確保實驗人員的安全,攝制組精心設計了緊急救援裝置,用于當實驗人員無法從車中逃生時迅速吊起汽車.現(xiàn)某課外活動小組,照此設計了如圖所示的簡單機械,模擬緊急救援落水汽車.實驗中用實心圓柱體A代替小車,已知A的體積為0.12m3,質量為210kg.(g取10N/kg,設整個過程A均為勻速運動狀態(tài),忽略鋼纜繩重及滑輪摩擦,不考慮風浪、水流等因素的影響.)
(1)求A完全浸沒在水中時受到的浮力是多大?(ρ=1.0×103kg/m3
(2)若A完全浸沒在水中時,滑輪組的機械效率為 60%.那么A完全打撈出水面后,岸上鋼繩的拉力F為多大?
(3)若A完全打撈出水面后,以0.5m/s的速度被勻速提升,求岸上鋼繩拉力F的功率.
(4)從A上表面剛出水面到A完全離開水面的過程中,滑輪組機械效率如何變化?請簡述理由.

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