16.某物理興趣小組做了如圖所示的實驗來探究影響浮力大小的因素.
(1)物體浸沒在水中時受到的浮力是1N,方向為豎直向上;
(2)物體浸沒在酒精中時排開酒精的重力是0.8N;
(3)比較CE(或DE)兩幅圖可知,浸沒在液體中的物體所受浮力的大小與液體的密度有關;
(4)由ABCD四個步驟可知,浮力的大小有時與深度有關,有時又與深度無關,對此正確的解釋是浮力的大小與物體排開液體的體積有關.

分析 (1)根據(jù)F=G-F求浮力大小,浮力的方向豎直向上;
(2)根據(jù)阿基米德原理求解;
(3)研究液體中的物體所受浮力的大小與液體的密度的關系時,要控制物體排開液體的體積相同;
(4)研究液體中的物體所受浮力的大小與液體的深度的關系時,要控制物體排開液體的體積和密度都相同.

解答 解:(1)對比圖AC(或AD),物體浸沒在水中時受到的浮力F浮水=G-F=4N-3N=1N,浮力的方向豎直向上;
(2)由圖AE,物體浸沒在酒精中受到的浮力F=G-F′=4N-3.2N=0.8N,根據(jù)阿基米德原理,F(xiàn)=G排酒,物體浸沒在酒精中時排開酒精的重力為0.8N;
(3)在CE(或DE)圖中,物體排開液體的體積都等于物體自身的體積,故物體排開液體的體積不變,排開液體的密度不同,因F浮水=1N>F浮酒=0.8N,所以,比較CE(或DE)兩幅圖可知,浸沒在液體中的物體所受浮力的大小與液體的密度有關;
(4)由圖BC,物體在水中的深度變大,彈簧測力計的示數(shù)變小,根據(jù)F=G-F,物體受到的浮力變大,因沒有控制排開液體的體積相等,因此不能得出浮力大小與深度有關的結(jié)論.物體在水中的深度變大的同時,排開液體的體積變大,則說明了物體排開液體的體積越大,受到的浮力越大;
由圖CD可知,物體浸沒后,物體排開液體的體積不變,彈簧測力計的示數(shù)相同,物體受到浮力大小相同,則說明浸沒在液體中的物體浮力大小與物體的深度無關.
綜上,物體受到的浮力的小與物體排開的液體體積有關.
故答案為:(1)1;豎直向上;
(2)0.8;
(3)CE(或DE);
(4)物體排開液體的體積.

點評 本題探究影響浮力大小的因素,重點考查了控制變量法在實際的中具體運用,對常見的錯誤認識做了澄清.

練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

6.某同學用如圖所示的實驗裝置探究阻力對物體運動的影響時,沿水平桌面鋪上粗糙程度不同的物體(棉布、木板、玻璃),讓小車先后從同一斜面的同一高度由靜止下滑,觀察小車在不同表面運動的距離,實驗記錄如下.

物體表面表面狀況小車運動的距離/cm
棉布粗糙20
木板較光滑45
玻璃光滑76
(1)在三次實驗中,讓小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下,這樣做的目的是使小車到達水平面時的初速度相同.
(2)根據(jù)實驗記錄分析得出:平面越光滑,小車受到的阻力越小,速度減小的越慢.分析并進一步推理得出:如果運動的小車不受力,它將做勻速直線運動,即物體運動不需要(填“需要”或“不需要”)力來維持.
(3)若在水平面鋪上同種材料,讓同一小車從不同高度由靜止滑下,則還可以探究小車④的關系(選填下列選項的序號).
    ①重力勢能與質(zhì)量;  ②重力勢能與高度;  ③動能與質(zhì)量;  ④動能與速度
(4)上述探究實驗中用到的科學研究方法有控制變量法和科學推理法.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

7.2016年G20峰會將在杭州召開,杭州有望迎來沒有霧霾的“杭州藍”,PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5μm的顆粒,大氣中PM2.5含量增高易導致霧霾天氣.下列關于“霧霾”的說法錯誤的是( 。
A.無風霧霾中的PM2.5(粒徑小于或等于2.5微米的顆粒物)的運動是分子運動
B.工業(yè)廢氣、汽車尾氣是產(chǎn)生霧霾的主要原因
C.倡導市民騎自行車上、下班,減少霧霾
D.就地焚燒大量農(nóng)作物秸稈會加重霧霾

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:解答題

4.用電流表、電壓表測電阻的實驗:
(1)該實驗的原理為R=$\frac{U}{I}$;在連接電路的過程中,開關始終是斷開(選填“斷開”、“閉合”)的;
(2)根據(jù)如圖1所示實物連接情況,閉合開關前滑片P若在B端,導線的M端應接滑動變阻器的A端(選填“A”、“B”)
(3)根據(jù)實物連接圖在虛線框內(nèi)畫出電路圖;
(4)滑片P移動到某一位置時,電流表、電壓表讀數(shù)如圖2所示,I=0.5A,U=4V,電阻R=8Ω.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:解答題

11.由連云港市市政府主導,某集團投資建設的公共自行車項目,通過相關部門的宣傳“綠色出行,低碳生活”的理念伸入人心.經(jīng)過一段時間的運行,公共自行車已經(jīng)真正融入到港城人民的生活中.一位市民騎著自行車在平直的水平路面上以5m/s的速度勻速行駛,已知該市民質(zhì)量為60kg,自行車質(zhì)量為10kg,前后輪胎和地面總接觸面積為2×10-3m2.假定騎行過程中人和車受到的阻力恒為15N,在該市民騎行過程中,求:(g=10N/kg)
(1)自行車對水平路面的壓力;
(2)自行車對水平路面的壓強;
(3)該市民做功的功率.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

1.將杯中的液態(tài)氮(沸點為-196℃)倒入盛有奶漿的碗制作冰淇淋,觀察到杯中液態(tài)氮沸騰,杯外壁出現(xiàn)白霜,則( 。
A.杯中液態(tài)氮放熱
B.杯中液態(tài)氮溫度不斷上升
C.杯中液態(tài)氮不斷吸熱,溫度保持-196℃
D.白霜是空氣中水蒸氣液化形成的

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:填空題

5.如圖所示是汽油機的做功沖程,完全燃燒0.1kg的汽油,放出的熱量為4.62×106J.【q=4.62×107J/kg】

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:解答題

2.閱讀短文,回答問題:
汽車的再生制動器
目前大多數(shù)汽車剎車時均采用油壓制動.油壓制動剎車時消耗的動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能釋放掉,形成了能源的浪費.而現(xiàn)在的混合動力汽車采用再生制動器,它能把汽車剎車制動時消耗的動能轉(zhuǎn)化為電能儲存起來,同時產(chǎn)生汽車所需的制動力,從而有效減少了汽車的燃油消耗、污染物排放和制動器摩擦片的磨損.
汽車剎車時再生制動器是無法提供足夠的剎車阻力,仍需要與油壓制動器配合使用,產(chǎn)生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求.若某汽車以72km/h的速度行駛,剎車時再生制動器產(chǎn)生的阻力隨時間變化的關系如表:
時間t/s00.20.40.60.81.01.21.41.6
再生剎車阻力f/×103N8.08.18.49.010.010.010.07.55.0
再生制動器只會把一部分的動能再生使用,其余的動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.汽車正常行駛時,將發(fā)動機關閉直至汽車停止的過程中,通過再生制動器將動能轉(zhuǎn)化為電能的效率稱為儲能效率.儲能效率根據(jù)不同的使用環(huán)境有所不同.
(1)從能量轉(zhuǎn)化的角度看,汽車再生制動器相當于發(fā)電機.(電動機/發(fā)電機)
(2)汽車剎車時,再生制動器所產(chǎn)生的剎車阻力大小隨時間的變化情況是D.
A.逐漸增大                    B.先增大后不變
C.先增大后減小                D.先增大,后不變,再減小
(3)在甲圖中畫出汽車剎車時再生制動器0~0.8s內(nèi)產(chǎn)生的剎車阻力隨時間變化的圖象.

(4)如果汽車制動時需要產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1×104N,由圖甲可知t=0.5s時,油壓制動器還需產(chǎn)生1.4×103N的剎車阻力.
(5)某次測試中,先讓汽車正常行駛,然后關閉發(fā)動機,分別測出開啟和關閉再生制動器兩種情況下,汽車通過的路程s與對應的速度大小v,計算出動能Ek,畫出了對應的Ek-s 圖象如乙圖所示.由圖象可以求出此次測試中的儲能效率為A.
A.40%      B.60%      C.66.7%      D.90%

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

3.為了響應國家“節(jié)能減排”的號召,同學們一起討論生活中的一些節(jié)能方法,你認為下列方法不合理的是(  )
A.用電器不用時要拔起插頭,不要使用電器與電路相連
B.私家轎車要定期清理汽車后備箱中的不常用物品,減小汽車負載
C.夏天開車打空調(diào)時,空調(diào)的溫度調(diào)的不要太低
D.駕車行駛在高速公路上也應低速行駛,保證安全

查看答案和解析>>

同步練習冊答案