Question

4．隨著生活水平的提高，汽車已經(jīng)進(jìn)入百姓家庭，它給我們的生活提供了便利，促進(jìn)了社會(huì)的發(fā)展．汽車應(yīng)用了許多物理知識(shí)，請(qǐng)你解答：
（1）汽油機(jī)和柴油機(jī)構(gòu)造相似，但汽油機(jī)汽缸頂部有火花塞，柴油機(jī)汽缸頂部有噴油嘴；
（2）當(dāng)汽油在汽油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分時(shí)會(huì)冒“黑煙”，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率將降低（選填“升高”、“不變”或“降低”）；
（3）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)：發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)升得很高，通常在發(fā)動(dòng)機(jī)外裝有水套，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用水作為冷卻劑的主要原因是水的比熱容大；
（4）汽車在爬坡時(shí)，駕駛員的操作總是加大油門同時(shí)將變速器換為低檔．加大油門是使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大的功率，換為低檔是為了減慢車速．那么，在爬坡時(shí)減慢車速的目的是增大牽引力．

Answer 1

分析 （1）柴油機(jī)和汽油機(jī)的主要區(qū)別：
汽油機(jī)在吸氣沖程中吸入了汽油和空氣的混合氣體，在壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能增大，溫度升高，汽油機(jī)氣缸頂端有個(gè)火花塞，此時(shí)火花塞噴出電火花，點(diǎn)燃汽油，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功；
柴油機(jī)在吸氣沖程中吸入空氣，在壓縮沖程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，空氣的內(nèi)能增大；柴油機(jī)氣缸頂端有個(gè)噴油嘴，此時(shí)噴油嘴噴出霧狀的柴油，柴油遇到高溫的空氣，達(dá)到著火點(diǎn)而燃燒，點(diǎn)燃方式是壓燃式．燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功．柴油機(jī)的壓縮比例更大、溫度更高、做功更多，效率更高；
（2）熱機(jī)的效率是指用來(lái)做有用功的能量占燃料完全燃料放出的總能量的百分比；
（3）作為冷卻劑的物質(zhì)，在吸收相同的熱量時(shí)，相同質(zhì)量升高的溫度小；
（4）機(jī)車行進(jìn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P=Fv，即功率一定時(shí)，降低速度可以增大牽引力．

解答 解：（1）汽油機(jī)和柴油機(jī)在構(gòu)造上的區(qū)別是：汽油機(jī)頂部有個(gè)火花塞，柴油機(jī)頂部有個(gè)噴油嘴；
（2）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冒“黑煙”說(shuō)明燃燒不充分，用來(lái)做有用功的能量占燃料完全燃燒放出的總能量的比值就小，所以效率降低；
（3）因?yàn)樗�這種物質(zhì)的比熱容較大，在吸收相同的熱量時(shí)，相同質(zhì)量升高的溫度相對(duì)較小，常用來(lái)作為冷卻劑使用；
（4）因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的功率P=Fv，即功率一定時(shí)，降低速度是為了增大牽引力．
故答案為：（1）火花塞；噴油嘴；（2）降低；（3）水的比熱容大；（4）增大牽引力．

點(diǎn)評(píng) 此類題目考查知識(shí)了汽油機(jī)與柴油機(jī)的區(qū)別、影響熱機(jī)效率的因素和對(duì)水的比熱容大這一特性的應(yīng)用以及，要結(jié)合相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行分析解答，是中考的難點(diǎn)．