福州鼓山大橋的建設(shè)創(chuàng)造了多項(xiàng)全國(guó)之最,其中全橋分為53段鋼箱梁分段施工,每一段鋼箱梁的質(zhì)量高達(dá)1.3×105kg,其底面積約為260m2,采用號(hào)稱“東南第一吊”的“天車”從江面起吊到橋墩上進(jìn)行拼裝。問(wèn):
(1)一段鋼箱梁受到的重力是多少?(g取10N/kg)
(2)一段鋼箱梁放在水平地面時(shí),其對(duì)地面的壓強(qiáng)約為多少?
(3)若“天車”將一段鋼箱梁從江面起吊到橋墩,勻速豎直提升了30m,拉力做的功是多少?
解:
(1)鋼箱梁受到的重力G=mg=1.3×105kg×10 N/kg=1.3×106N;
(2)地面受到的壓力F=G=1.3×106N,地面受到的壓強(qiáng)=5×103Pa;
(3)∵鋼箱梁勻速直線運(yùn)動(dòng) ∴F=G=1.3×106N 拉力做的功W=Fs=1.3×106N×30m=3.9×107J。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

福州鼓山大橋的建設(shè)創(chuàng)造了多項(xiàng)全國(guó)之最,其中全橋分為53段鋼箱梁分段施工,每一段鋼箱梁的質(zhì)量高達(dá)1.3×105kg,其底面積約為260m2,采用號(hào)稱“東南第一吊”的“天車”從江面起吊到橋墩上進(jìn)行拼裝.問(wèn):
(1)一段鋼箱梁受到的重力是多少?(g取10N/kg)
(2)一段鋼箱梁放在水平地面時(shí),其對(duì)地面的壓強(qiáng)約為多少?
(3)若“天車”將一段鋼箱梁從江面起吊到橋墩,勻速豎直提升了30m,拉力做的功是多少?

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科目:初中物理 來(lái)源:福州 題型:問(wèn)答題

福州鼓山大橋的建設(shè)創(chuàng)造了多項(xiàng)全國(guó)之最,其中全橋分為53段鋼箱梁分段施工,每一段鋼箱梁的質(zhì)量高達(dá)1.3×105kg,其底面積約為260m2,采用號(hào)稱“東南第一吊”的“天車”從江面起吊到橋墩上進(jìn)行拼裝.問(wèn):
(1)一段鋼箱梁受到的重力是多少?(g取10N/kg)
(2)一段鋼箱梁放在水平地面時(shí),其對(duì)地面的壓強(qiáng)約為多少?
(3)若“天車”將一段鋼箱梁從江面起吊到橋墩,勻速豎直提升了30m,拉力做的功是多少?

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24.福州鼓山大橋的建設(shè)創(chuàng)造了多項(xiàng)全國(guó)之最,其中全橋分為53段鋼箱梁分段施工, 每一段鋼箱梁的質(zhì)量高達(dá)1.3×105kg,其底面積約為260m3,采用號(hào)稱“東南第一吊”的    “天車”從江面起吊到橋墩上進(jìn)行拼裝。問(wèn):   

(1)一段鋼箱梁受到的重力是多少?(g取10N/kg)   

(2)一段鋼箱梁放在水平地面時(shí),其對(duì)地面的壓強(qiáng)約為多少?   

(3)若“天車”將一段鋼箱梁從江面起吊到橋墩,勻速豎直提升了30m,拉力做的功是多少?

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福州鼓山大橋的建設(shè)創(chuàng)造了多項(xiàng)全國(guó)之最,其中全橋分為53段鋼箱梁分段施工, 每一段鋼箱梁的質(zhì)量高達(dá)1.3×105kg,其底面積約為260m3,采用號(hào)稱“東南第一吊”的  “天車”從江面起吊到橋墩上進(jìn)行拼裝。問(wèn): 

(1)一段鋼箱梁受到的重力是多少?(g取10N/kg) 

(2)一段鋼箱梁放在水平地面時(shí),其對(duì)地面的壓強(qiáng)約為多少? 

(3)若“天車”將一段鋼箱梁從江面起吊到橋墩,勻速豎直提升了30m,拉力做的功是多少?

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