從今年4月18日零時(shí)起,我國(guó)鐵路第六次大提速全面啟動(dòng).一些路段的動(dòng)車組列車運(yùn)行速度可達(dá)200km/h以上,為加快我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人們出行的便利提供了有力的保障,但同時(shí)我們也要注意一些相關(guān)的安全問(wèn)題.請(qǐng)回答下列相關(guān)問(wèn)題:
(1)若列車以200km/h的速度行駛200m,只需______秒即可呼嘯而至,因此,強(qiáng)行穿越鐵路是非常危險(xiǎn)的.
(2)專家指出,以200km/h的速度行駛的列車經(jīng)過(guò)時(shí),車旁的風(fēng)速相當(dāng)于7級(jí)的大風(fēng),路旁行人稍不留神,極有可能被卷入車底.這里所隱含的一條重要物理規(guī)律是______.

解:(1)列車以200km/h的速度行駛200m所需時(shí)間t===0.001h=3.6s.
(2)列車周圍空氣流速很快,壓強(qiáng)減小,外側(cè)壓強(qiáng)大,這個(gè)壓強(qiáng)差容易把人壓向車底.
故答案為:3.6;空氣流速越快,壓強(qiáng)越小.
分析:(1)已知列車的速度和行駛的距離,根據(jù)公式t=可求所需時(shí)間.
(2)列車行駛速度很快,車周圍空氣流動(dòng)速度很快,壓強(qiáng)很小,鐵路兩邊壓強(qiáng)大,里外形成很大的壓強(qiáng)差,容易產(chǎn)生危險(xiǎn).
點(diǎn)評(píng):本題考查速度公式的應(yīng)用和流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,關(guān)鍵明白空氣流速越快壓強(qiáng)越小的道理.
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(1)若列車以200km/h的速度行駛200m,只需
 
秒即可呼嘯而至,因此,強(qiáng)行穿越鐵路是非常危險(xiǎn)的.
(2)專家指出,以200km/h的速度行駛的列車經(jīng)過(guò)時(shí),車旁的風(fēng)速相當(dāng)于7級(jí)的大風(fēng),路旁行人稍不留神,極有可能被卷入車底.這里所隱含的一條重要物理規(guī)律是
 

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