【題目】如圖所示的電路,閉合開關(guān)S1和S2后,下列分析正確的是( )
A.小燈泡亮、電鈴響
B.小燈泡亮、電鈴不響
C.小燈泡不亮、電鈴響
D.小燈泡不亮、電鈴不響
【答案】C
【解析】如圖所示的電路,當(dāng)開關(guān)都閉合后,燈泡會(huì)被短路,所以不會(huì)發(fā)光,但電鈴仍能工作,所以A、B、D不符合題意,只有C符合題意.
所以答案是:C.
【考點(diǎn)精析】通過靈活運(yùn)用電路的三種狀態(tài),掌握電路的三種狀態(tài):通路:連接好電路后,閉合開關(guān),燈泡發(fā)光.這種處處連通的電路,叫做通路.(又叫閉合電路)斷路:一個(gè)電路如果沒有閉合開關(guān),或?qū)Ь沒有連接好,電路在某處斷開,處在這種狀態(tài)的電路叫做斷路.(又稱開路)短路:不經(jīng)過用電器,直接用導(dǎo)線把電源兩極連接起來的電路,叫做短路即可以解答此題.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)用如圖所示的電路測(cè)大約幾十歐的電阻的阻值. 實(shí)驗(yàn)室提供的器材:待測(cè)電阻RX , 電壓約3V的電源,電壓表V(量程為3V),開關(guān)S,導(dǎo)線若干.
供選擇的器材:滑動(dòng)變阻器R1(500Ω,0.5A),滑動(dòng)變阻器R2(30Ω,0.5A),電流表A1(量程0.6A),電流表A2(量程60mA).
實(shí)驗(yàn)過程:
(i)選擇合適的器材,斷開開關(guān),按電路圖連接電路;
(ii)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器滑片,讓接入電路的阻值最大,閉合開關(guān);
(iii)緩慢調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器滑片到不同位置,穩(wěn)定后,讀取電流表和電壓表示數(shù)I和U,下表是該組同學(xué)按正確操作測(cè)得的六組數(shù)據(jù):
數(shù)據(jù)序號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
電壓U/V | 2.40 | 2.00 | 1.60 | 1.20 | 0.80 | 0.40 |
電流I/mA | 7 | 14 | 21 | 28 | 35 | 42 |
(iv)斷開開關(guān),拆除電路,復(fù)原實(shí)驗(yàn)器材.
回答下列問題:
①電流表應(yīng)該選 , 滑動(dòng)變阻器應(yīng)該選 .
②滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值減小,電壓表的示數(shù)(選填“減小”、“不變”或“增大”).
③利用表中數(shù)據(jù),可算得待測(cè)電阻RX=Ω.(結(jié)果保留整數(shù))
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】閱讀短文,回答下列問題
江海晚報(bào)報(bào)道:2013年3月9日,陸地方舟新車見面會(huì)在江蘇如皋產(chǎn)業(yè)基地隆重舉行,全國第一款面向大眾市場銷售的純電動(dòng)SUV汽車“陸地方舟V5”面世,該車應(yīng)用“高頻變頻電驅(qū)動(dòng)技術(shù)”,百公里耗電量僅9度,讓您輕松賞閱一路風(fēng)景。已知該車部分性能參數(shù)如下表。
品牌 | 陸地方舟v5 |
車身重量kg | 1380 |
引擎類型 | 電動(dòng)機(jī) |
電機(jī)額定功率kW | 7.5 |
動(dòng)力蓄電池 | 鉛酸電池72V 200Ah |
續(xù)駛里程km | 160 |
最高速度km/h | 70 |
(1)電動(dòng)機(jī)工作時(shí),其工作原理是( )
A.磁場對(duì)電流的作用
B.電流的磁效應(yīng)
C.電磁感應(yīng)
D.電磁鐵原理
(2)該車三相交流變頻電機(jī)采用交流調(diào)速方式,在效率一定時(shí),其耗電功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比,而行駛速度與電機(jī)轉(zhuǎn)速成正比,下列關(guān)于汽車勻速直線行駛時(shí),所受阻力F與車速v的關(guān)系圖線,正確的是( )
(3)汽車駕駛室座位上的安全帶,做得比較寬,當(dāng)發(fā)生緊急情況需要?jiǎng)x車時(shí),由于受力面積較大,從而使人受到的較小,減輕對(duì)司機(jī)的傷害程度。
(4)下表是陸地方舟v5《駕駛守則》中的部分安全距離表格。
剎車前的車速v(km/h) | 反應(yīng)距離L(m) | 剎車距離s(m) | 停車距離x(m) |
40 | 10 | 10 | 20 |
50 | 12.5 | 15 | 27.5 |
60 | 15 | 22.5 | 37.5 |
其中反應(yīng)距離指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始剎車過程中汽車勻速行駛的距離,剎車距離指從剎車到停下過程中汽車減速行駛的距離。停車距離x為反應(yīng)距離與剎車距離之和。剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一。
①當(dāng)汽車以最高時(shí)速70km/h勻速行駛時(shí),其反應(yīng)距離為m。
②汽車保持恒定功率5.0kW在平直路面上行駛時(shí),其所受阻力大小為360N,則汽車勻速行駛的速度v=km/h,這一速度所對(duì)應(yīng)的停車距離為m。
(5)對(duì)“v5百公里(100km)耗電量僅9度”的報(bào)道,請(qǐng)你根據(jù)該車的性能參數(shù),通過必要的推理演算,論證其是否真實(shí)。
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】油電混合動(dòng)力汽車是新型節(jié)能汽車.這種汽車啟動(dòng)時(shí)內(nèi)燃機(jī)并不工作由動(dòng)力蓄電池組通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)向車輪輸送能量;當(dāng)以高速勻速行駛或動(dòng)力蓄電池組儲(chǔ)存電能過低時(shí),內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng),此時(shí)在向車輪輸送能量的同時(shí)也給動(dòng)力蓄電池組充電;若車輛需要全力加速時(shí),內(nèi)燃機(jī)和動(dòng)力蓄電池組時(shí)同向車輪輸送能量.已知某型號(hào)混合動(dòng)力汽車所用的動(dòng)力蓄電池儲(chǔ)存的最大電能是1.0×108J,若測(cè)試人員駕駛該車在平直公路上以80km/h的測(cè)試車速勻速行駛0.5h,內(nèi)燃機(jī)消耗燃油2.5kg,蓄電池組的電能增加了最大電能的10%;從汽車的使用說明書知知道,汽車以80km/h的車速勻速行駛時(shí)所受阻力f大小為900N.則:
(1)該汽車測(cè)試行駛中若燃油完全燃燒可放出多少熱量?
(2)該汽車測(cè)試行駛中牽引力做了多少功?
(3)該汽車內(nèi)燃機(jī)的效率是多大?(假設(shè)燃油完全燃燒,燃油的熱值為4.6×107J/kg)
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】下圖是某電飯鍋的簡化電路圖。S1、S2都閉合時(shí)是加熱狀態(tài),總功率為是800W;只閉合S2時(shí)是保溫狀態(tài),R2的電阻是1100Ω。家庭電路的電壓是220V。試求:
(1)保溫狀態(tài)時(shí),R2的功率是多少?
(2)加熱狀態(tài)時(shí),總電流是多少?R1的電阻是多少? (保留小數(shù)點(diǎn)后兩位)
(3)加熱狀態(tài)時(shí),電飯鍋工作30 min,消耗的電能是多少?
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】某導(dǎo)體中的電流與它兩端電壓的關(guān)系如圖所示,下列分析正確的是( )
A.當(dāng)導(dǎo)體兩端的電壓為0時(shí),電阻為0
B.該導(dǎo)體的電阻隨電壓的增大而減小
C.當(dāng)導(dǎo)體兩端的電壓為0時(shí),電流為0
D.當(dāng)導(dǎo)體兩端的電壓為2V時(shí),電流為0.6A
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】為了比較水和食用油的吸熱能力,小明用兩個(gè)相同的裝置做了如圖所示的實(shí)驗(yàn).
(1)在兩個(gè)相同的燒杯中應(yīng)加入初溫相同、相同的水和食用油;
(2)實(shí)驗(yàn)中便用相同電加熱器加熱的目的是:使水和煤油在相同時(shí)間內(nèi)相同;
(3)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)煤油的溫度比水的溫度升高得快,如果要使水和食用油最后的溫度相同,就要給加熱更長的時(shí)間,這表明食用油的吸熱本領(lǐng)比水(“強(qiáng)”或“弱”);
(4)本實(shí)驗(yàn)主要采用的實(shí)驗(yàn)方法是.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】密度計(jì)是用來測(cè)量液體密度的儀器,測(cè)量時(shí)漂浮在被測(cè)液體中.如圖,用同一支密度計(jì)分別測(cè)量甲、乙兩種液體的密度,則密度計(jì)在兩種液體里受到的浮力大小F甲F乙 , 兩種液體的密度ρ甲ρ乙 . (均填“>”、“=”或“<”)
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】幾年前福建高速鐵路的開通促進(jìn)了海西的建設(shè)和發(fā)展.福州到廈門鐵路全程約276km,下表為列車運(yùn)行時(shí)刻表.則
(1)D6215動(dòng)車組從福州直達(dá)廈門的運(yùn)行時(shí)間是 h,其平均速度是 km/h;
(2)從上表中可以看出福州與廈門間D6216全程的平均速度 D6215全程的平均速度(填“大于”、“等于”或“小于”)
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