Question

4．“低碳出行，騎行天下”．自行車越來越得到人們的青睞．下列有關(guān)自行車的結(jié)構(gòu)及使用說法中正確的是（　�。�

• A． 自行車輪胎做得凹凸不平是為了增大摩擦
• B． 自行車的坐墊很寬是為了增大壓強(qiáng)
• C． 上坡前加緊用力蹬車是為了增大慣性
• D． 人對(duì)自行車的壓力與地面對(duì)自行車的支持力是一對(duì)平衡力

Answer 1

分析 （1）增大接觸面的粗糙程度可增大摩擦，自行車輪胎做得凹凸不平就是通過增大接觸面的粗糙程度增大摩擦的；
（2）壓強(qiáng)的大小與壓力的大小和受力面積的大小有關(guān)，減小壓強(qiáng)的方法：在壓力一定時(shí)，增大受力面積；在受力面積一定時(shí)，減小壓力；
（3）影響慣性大小的因素只有質(zhì)量，至于速度大小、受力大小，都不影響慣性．
（4）平衡力的條件：大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上，作用在同一條直線上．

解答 解：
A、自行車輪胎表面做得凹凸不平是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦，故A正確；
B、自行車的坐墊很寬是在壓力一定時(shí)，通過增大受力面積來減小壓強(qiáng)，使人感到舒服，故B錯(cuò)；
C、上坡前快速蹬幾下，這樣可以增大車子的動(dòng)能，這樣就會(huì)有更多的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，從而爬的更高；另外，物體的慣性只與質(zhì)量有關(guān)，物體的質(zhì)量不變慣性大小不變，故C錯(cuò)；
D、人對(duì)自行車的壓力與地面對(duì)自行車的支持力是一對(duì)相互作用力，不是平衡力，故D錯(cuò)．
故選A．

點(diǎn)評(píng) 此題考查增大和減小摩擦的方法、減小壓強(qiáng)的方法、慣性、平衡力的辨別等相關(guān)知識(shí)，涉及到的知識(shí)點(diǎn)較多，綜合性較強(qiáng)，但難度不大．