在地鐵站候車時(shí),離站臺(tái)邊緣一定距離的地方標(biāo)有一條安全線,人必須站在安全線以外的區(qū)域候車,以免產(chǎn)生危險(xiǎn),這主要是因?yàn)榱熊嚫咚俳?jīng)過(guò)時(shí),列車與人之間的
A. 空氣流速增大,壓強(qiáng)減小 B. 空氣流速減小,壓強(qiáng)減小
C. 空氣流速增大,壓強(qiáng)增大 D. 空氣流速減小,壓強(qiáng)增大
年級(jí) | 高中課程 | 年級(jí) | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:初中物理 來(lái)源:2017-2018學(xué)年教科版八年級(jí)下冊(cè)物理 第七章 第4節(jié) 重力 題型:單選題
如圖所示,玩具“不倒翁”被扳倒后會(huì)自動(dòng)立起來(lái),其奧妙是( )
A. 重力小,可以忽略 B. 重力的方向總是豎直向下的
C. .重心低,不易傾倒 D. 里面有自動(dòng)升降的裝置
查看答案和解析>>
科目:初中物理 來(lái)源:2018年秋八年級(jí)物理上冊(cè)人教版習(xí)題:6.2 密度 題型:簡(jiǎn)答題
小陸同學(xué)由密度的公式得出“某種物質(zhì)的密度與其質(zhì)量成正比,與其體積成反比”的結(jié)論,你認(rèn)為他的這種推論對(duì)嗎?為什么?
查看答案和解析>>
科目:初中物理 來(lái)源:2017-2018學(xué)年人教版八年級(jí)下冊(cè)物理 第九章 第4節(jié) 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 同步測(cè)試卷 題型:填空題
閱讀下列材料,然后回答問(wèn)題.
飛機(jī)的機(jī)翼橫斷面形狀是上凸下平的,當(dāng)機(jī)翼根氣流方向平行時(shí),迎面吹來(lái)的氣流被機(jī)翼分成上下兩部分,機(jī)翼上方氣流的流速大于機(jī)翼下方氣流的流速.根據(jù)流體流動(dòng)時(shí),流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大.可知機(jī)翼下方的壓強(qiáng)大于機(jī)翼上方的壓強(qiáng),這樣就產(chǎn)生了作用在機(jī)翼上的向上的升力.升力是豎直向上的,當(dāng)升力大于重力時(shí),飛機(jī)就上升.升力的大小除跟機(jī)翼外形有關(guān)系外,還受機(jī)翼的面積、飛行的速度以及機(jī)翼與水平面的夾角等因素的影響.一般地說(shuō),機(jī)翼越大、飛行速度越快、機(jī)翼跟水平面的夾角適當(dāng)增大,升力就越大.
在賽車的尾部一般裝有類似機(jī)翼的裝置﹣﹣氣流偏導(dǎo)器(圖甲),氣流偏導(dǎo)器的上表面是平的,而下表面呈弧形.這相當(dāng)于一只倒置的機(jī)翼,這主要是為了汽車高速行駛時(shí),車輪能更好地抓緊地面.
(1)請(qǐng)找出文中有關(guān)飛機(jī)飛行時(shí)產(chǎn)生升力的物理原理的句子________ .
(2)如果機(jī)翼的前緣稍向上仰,跟氣流的方向成一個(gè)小的仰角(如圖乙),則機(jī)翼上下方的壓強(qiáng)差比機(jī)翼跟氣流方向平行時(shí)還要大,此時(shí)產(chǎn)生的升力將________ .
(3)在賽車的尾部安裝氣流偏導(dǎo)器,能使車輪更好地抓緊地面,主要是因?yàn)樵龃罅塑噷?duì)地面的________ .
(4)根據(jù)流體壓強(qiáng)特點(diǎn),結(jié)合圖丙說(shuō)明我們?cè)诨疖囌竞蜍嚂r(shí),應(yīng)注意什么問(wèn)題?________ 生活中還有哪些場(chǎng)合屬于此類問(wèn)題,請(qǐng)舉一例:________ .
查看答案和解析>>
科目:初中物理 來(lái)源:2017-2018學(xué)年人教版八年級(jí)下冊(cè)物理 第九章 第4節(jié) 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 同步測(cè)試卷 題型:單選題
2009年12月26日,武漢至廣州高速列車正式運(yùn)行,它將會(huì)為沿線的廣東、湖南、湖北三省帶來(lái)巨大商機(jī).列車運(yùn)行時(shí)若人離鐵軌太近容易被吸進(jìn)鐵軌,應(yīng)特別注意安全.從物理學(xué)的角度看,這是因?yàn)楦咚傩旭偟牧熊嚺c人之間的( )
A. 空氣流速減小,壓強(qiáng)增大 B. 空氣流速減小,壓強(qiáng)減小
C. 空氣流速增大,壓強(qiáng)增大 D. 空氣流速增大,壓強(qiáng)減小
查看答案和解析>>
科目:初中物理 來(lái)源:2017-2018學(xué)年人教版八年級(jí)下冊(cè)物理 9.4流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 同步測(cè)試 題型:簡(jiǎn)答題
釣魚(yú)島是我國(guó)的固有領(lǐng)土,但中國(guó)漁政201船在釣魚(yú)島水域?qū)嵤O業(yè)執(zhí)法巡航時(shí),卻遇到日本海上保安廳巡邏艦(遠(yuǎn)處)的監(jiān)視干擾,他們甚至采取與我201船(近處)并排行駛的危險(xiǎn)動(dòng)作,對(duì)行船安全造成極大威脅.請(qǐng)從物理學(xué)的角度解釋輪船并排行駛的危險(xiǎn)性._____
查看答案和解析>>
科目:初中物理 來(lái)源:2017-2018學(xué)年人教版八年級(jí)下冊(cè)物理 9.4流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 同步測(cè)試 題型:綜合題
如圖甲是我國(guó)某地區(qū)風(fēng)力發(fā)電的外景,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要由風(fēng)機(jī)葉片和發(fā)動(dòng)機(jī)組成.
(1)風(fēng)力發(fā)電利用的是風(fēng)能,風(fēng)能是清潔的、________ (可再生/不可再生)能源.
(2)風(fēng)機(jī)葉片具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐磨損等性能,通常用密度小,硬度________ (大/。┑膹(fù)合材料制成;葉片形狀像飛機(jī)的機(jī)翼,若葉片位置和風(fēng)向如圖乙所示,由于葉片兩面空氣流速不同產(chǎn)生壓強(qiáng)差,而受到向________ (上/下)的力使風(fēng)葉旋轉(zhuǎn).
(3)風(fēng)葉產(chǎn)生的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞給發(fā)電機(jī),利用________ 原理.實(shí)現(xiàn)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能.
(4)某風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率與風(fēng)速的關(guān)系如圖丙所示,由圖象得到的下列信息,正確的有哪些 ________
A.只要有風(fēng),機(jī)組就能產(chǎn)生電能
B.風(fēng)速過(guò)大,機(jī)組不會(huì)產(chǎn)生電能
C.風(fēng)速越大,機(jī)組產(chǎn)生的電功率一定越大
D.風(fēng)速在一定范圍內(nèi),機(jī)組產(chǎn)生的電功率可能不變
(5)下表給出了在不同風(fēng)速下某風(fēng)機(jī)獲得的能量:
①對(duì)表格進(jìn)行分析,你發(fā)現(xiàn)該風(fēng)機(jī)1s內(nèi)獲得的能量與風(fēng)速的定量關(guān)系是________
查看答案和解析>>
科目:初中物理 來(lái)源:2017-2018學(xué)年教科版八年級(jí)下冊(cè)物理 第十一章 第3節(jié) 功 功率 題型:填空題
小明同學(xué)將質(zhì)量為6kg的一桶水,從地面提起20cm后,水平行走了20m.然后又提著這桶水上了4m高的二樓.在此過(guò)程中,小明同學(xué)對(duì)這桶水做的功為_(kāi)_______ J(g取10N/kg).
查看答案和解析>>
科目:初中物理 來(lái)源:教科版2017-2018學(xué)年八年級(jí)下冊(cè)物理 第九章 第1節(jié) 壓強(qiáng) 題型:單選題
如圖所示,甲、乙兩個(gè)質(zhì)量相等的均勻?qū)嵭恼襟w放在水平地面上,已知銅的密度大于鐵的密度,可能使甲和乙對(duì)地面的壓強(qiáng)相等的方法是 ( )
A. 將質(zhì)量相等的銅塊和鐵塊分別放在甲、乙的上面
B. 將體積相等的銅塊和鐵塊分別放在甲、乙的上面
C. 沿水平方向分別截去質(zhì)量相等的部分
D. 沿水平方向分別截去體積相等的部分
查看答案和解析>>
百度致信 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專區(qū) | 涉歷史虛無(wú)主義有害信息舉報(bào)專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com