在1.5 min內(nèi)，通過某導(dǎo)體橫截面的電荷量是30 C．這個導(dǎo)體中的電流是________A，如果導(dǎo)體兩端電壓是12 V，在這段時間內(nèi)，導(dǎo)體上產(chǎn)生的熱量是________J．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

在交通運(yùn)輸中，常用“客運(yùn)效率”來反映交通工具的某項效能，“客運(yùn)效率”表示每消耗單位能量對應(yīng)的載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積，即客運(yùn)效率=人數(shù)×路程/消耗能量．一個人騎電動自行車，在1.5小時內(nèi)行駛了30km．其電動自行車銘牌如下：
車型：20吋（車輪直徑：508mm） 電池規(guī)格：36V  12Ah（蓄電池）
整車質(zhì)量：40kg 規(guī)定轉(zhuǎn)速：210r/min
外形尺寸：L1800mm×W650mm×H1100mm 充電時間：2～8h
電機(jī)：后輪驅(qū)動、真流永磁式 額定工作電壓/電流：36V/5A
一輛載有4人的普通轎車，車的油耗為10升/100km，（汽油的燃燒值為4.6×107J/Kg，汽油的密度為0.72×103kg/m3，汽車發(fā)動機(jī)的效率約為30%），則電動自行車與這輛轎車的客運(yùn)效率之比約為（　�。�

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：單選題

在交通運(yùn)輸中，常用“客運(yùn)效率”來反映交通工具的某項效能，“客運(yùn)效率”表示每消耗單位能量對應(yīng)的載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積，即客運(yùn)效率=人數(shù)×路程/消耗能量．一個人騎電動自行車，在1.5小時內(nèi)行駛了30km．其電動自行車銘牌如下：
車型：20吋（車輪直徑：508mm） 電池規(guī)格：36V  12Ah（蓄電池）
整車質(zhì)量：40kg 規(guī)定轉(zhuǎn)速：210r/min
外形尺寸：L1800mm×W650mm×H1100mm 充電時間：2～8h
電機(jī)：后輪驅(qū)動、真流永磁式 額定工作電壓/電流：36V/5A
一輛載有4人的普通轎車，車的油耗為10升/100km，（汽油的燃燒值為4.6×107J/Kg，汽油的密度為0.72×103kg/m3，汽車發(fā)動機(jī)的效率約為30%），則電動自行車與這輛轎車的客運(yùn)效率之比約為（　�。�
A．250：1B．75：1C．8：1D．25：1

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科目：初中物理 來源：2012年四川省成都七中自主招生考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在交通運(yùn)輸中，常用“客運(yùn)效率”來反映交通工具的某項效能，“客運(yùn)效率”表示每消耗單位能量對應(yīng)的載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積，即客運(yùn)效率=人數(shù)×路程/消耗能量．一個人騎電動自行車，在1.5小時內(nèi)行駛了30km．其電動自行車銘牌如下：
車型：20吋（車輪直徑：508mm）電池規(guī)格：36V  12Ah（蓄電池）
整車質(zhì)量：40kg規(guī)定轉(zhuǎn)速：210r/min
外形尺寸：L1800mm×W650mm×H1100mm充電時間：2～8h
電機(jī)：后輪驅(qū)動、真流永磁式額定工作電壓/電流：36V/5A
一輛載有4人的普通轎車，車的油耗為10升/100km，（汽油的燃燒值為4.6×107J/Kg，汽油的密度為0.72×103kg/m3，汽車發(fā)動機(jī)的效率約為30%），則電動自行車與這輛轎車的客運(yùn)效率之比約為（ ）
A．250：1
B．75：1
C．8：1
D．25：1

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科目：初中物理 來源：2010年四川省成都七中自主招生考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在交通運(yùn)輸中，常用“客運(yùn)效率”來反映交通工具的某項效能，“客運(yùn)效率”表示每消耗單位能量對應(yīng)的載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積，即客運(yùn)效率=人數(shù)×路程/消耗能量．一個人騎電動自行車，在1.5小時內(nèi)行駛了30km．其電動自行車銘牌如下：
車型：20吋（車輪直徑：508mm）電池規(guī)格：36V  12Ah（蓄電池）
整車質(zhì)量：40kg規(guī)定轉(zhuǎn)速：210r/min
外形尺寸：L1800mm×W650mm×H1100mm充電時間：2～8h
電機(jī)：后輪驅(qū)動、真流永磁式額定工作電壓/電流：36V/5A
一輛載有4人的普通轎車，車的油耗為10升/100km，（汽油的燃燒值為4.6×107J/Kg，汽油的密度為0.72×103kg/m3，汽車發(fā)動機(jī)的效率約為30%），則電動自行車與這輛轎車的客運(yùn)效率之比約為（ ）
A．250：1
B．75：1
C．8：1
D．25：1

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