(2008，江西)近年來，城市建設(shè)和發(fā)展越來越注重以人為本．如主要城區(qū)汽車禁鳴、機(jī)場(chǎng)搬遷、輕軌兩旁安裝隔聲板等．這些措施的共同點(diǎn)是

[　　]

A．減少大氣污染

B．降低噪聲污染

C．緩解“熱島效應(yīng)”

D．綠化居住環(huán)境

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2008?河北模擬）閱讀下面的短文，回答問題：
1月中旬以來，我國(guó)發(fā)生罕見大范圍雨雪天氣，全國(guó)降水日數(shù)突破極值．此次大范圍持續(xù)性低溫雨雪冰凍天氣對(duì)我國(guó)公路、鐵路、航空、電力供應(yīng)以及人民群眾生活造成了嚴(yán)重的影響和損失．從2008年1月10日開始，我國(guó)南方的湖南、江西和貴州等地區(qū)大氣低層出現(xiàn)強(qiáng)逆溫層，700-850百帕出現(xiàn)溫度較高的正溫區(qū)，溫度可達(dá)7℃以上，厚度為2000-3000米，而在900-925百帕的近地層出現(xiàn)厚度為500-1000米左右的負(fù)溫度區(qū)，近地面溫度一般在0到-5℃，而且近地層相對(duì)濕度可達(dá)90%以上．
這種持續(xù)性強(qiáng)逆溫使得云中形成的雪落入足夠厚的暖層后，完全融化，形成雨水，當(dāng)雨水繼續(xù)下落進(jìn)入近地層薄的低溫區(qū)后，來不及凍結(jié)，以過冷雨水的形式存在，這種過冷雨水一旦碰到線路、樹枝、地面等固體表面，就會(huì)出現(xiàn)快速凍結(jié)，但由于凍結(jié)過程會(huì)釋放大量的潛熱，提高了冰表面溫度，減緩了凍結(jié)過程，這樣導(dǎo)致凍雨在線路、樹枝等上滑動(dòng)，最后形成枝狀冰體，由于凍結(jié)速度較慢，這樣形成的冰看起來是比較透明的．
（1）短文中包含的物態(tài)變化有
熔化、凝華（或凝固）
熔化、凝華（或凝固）
．（兩個(gè)即可）
（2）通過閱讀短文你認(rèn)為造成電力供應(yīng)中斷的原因是線路的
斷路、短路
斷路、短路
．
（3）由于冰雪聚集太厚，線路不堪重負(fù)，許多被壓斷，這是力使
物體形變
物體形變
．

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科目：初中物理 來源：學(xué)習(xí)周報(bào)　物理　滬粵中考版　2009－2010學(xué)年　第13期　總169期 滬粵中考版 題型：058

　　2008年1月10日以來，我國(guó)大部分地區(qū)出現(xiàn)了長(zhǎng)時(shí)間的冰雪天氣，其間降雪強(qiáng)度之大，受災(zāi)面積之廣，持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)，都是歷史上罕見的！

　　冰雪災(zāi)害給降雪地區(qū)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，并造成人員傷亡，因積雪過厚導(dǎo)致的房屋、高壓輸電鐵塔倒塌時(shí)有發(fā)生，冰雪對(duì)電網(wǎng)的破壞導(dǎo)致的斷電給人民生活帶來了極大的不便，湖南郴州斷電長(zhǎng)達(dá)12天之久，而江西撫州地區(qū)十三個(gè)縣、一個(gè)市2008年春節(jié)是在燭光中度過的．此外雪災(zāi)給交通運(yùn)輸造成了極大的困難，海陸空運(yùn)輸全面受阻，甚至停運(yùn)，大量旅客積留在車站，也讓100多萬(wàn)人被迫選擇了在異鄉(xiāng)過春節(jié)．據(jù)國(guó)家相關(guān)部門不完全統(tǒng)計(jì)，雪災(zāi)、低溫影響了我國(guó)21個(gè)省市，導(dǎo)致129人死亡，4人失蹤，農(nóng)作物受災(zāi)面積達(dá)1.78億畝，森林受損面積近2.6億畝，倒塌房屋35.4萬(wàn)間，因?yàn)?zāi)造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1516.5億元．同時(shí)對(duì)我國(guó)交通、電力、煤炭等行業(yè)造成了巨大的影響．

根據(jù)你對(duì)上文的閱讀，結(jié)合所學(xué)的知識(shí)解決下列問題：

(1)

短文中提到“因積雪過厚導(dǎo)致的房屋、高壓輸電鐵塔倒塌時(shí)有發(fā)生”，請(qǐng)從能量角度加以解釋．

(2)

在高處堆積的積雪在風(fēng)力作用下容易掉落下來，不考慮空氣的阻力作用，則在積雪下落的過程中，下列關(guān)于下落積雪的機(jī)械能的說法中正確的是

[　　]

A．

下落積雪的動(dòng)能增加，重力勢(shì)能增加，機(jī)械能增加

B．

下落積雪的動(dòng)能減小，重力勢(shì)能減小，機(jī)械能減小

C．

下落積雪的動(dòng)能增加，重力勢(shì)能減小，機(jī)械能不變

D．

下落積雪的動(dòng)能增加，重力勢(shì)能減小，機(jī)械能增加

(3)

鐵路積雪嚴(yán)重影響列車的正常運(yùn)行，列車速度減慢，而且容易導(dǎo)致列車出軌，為此，在雪災(zāi)中鐵路部門頻頻出動(dòng)專用鐵道鏟雪機(jī)來清除鐵路軌道上的積雪．某型號(hào)鏟雪機(jī)正常勻速作業(yè)時(shí)對(duì)積雪產(chǎn)生水平方向的推力為400 N，同時(shí)能將鏟下的積雪向兩側(cè)拋出10 m遠(yuǎn)．

(1)該鏟雪機(jī)在平直軌道上正常勻速作業(yè)，清理長(zhǎng)為1000 m的軌道，則此過程中，鏟雪機(jī)做功________J；相當(dāng)于將質(zhì)量為50 kg的人舉高_(dá)_______m．

(2)被拋出的積雪在向兩側(cè)移動(dòng)的過程中，鏟雪機(jī)對(duì)雪做功________J．(g取10 N/kg)

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

閱讀下面的短文，回答問題：
1月中旬以來，我國(guó)發(fā)生罕見大范圍雨雪天氣，全國(guó)降水日數(shù)突破極值．此次大范圍持續(xù)性低溫雨雪冰凍天氣對(duì)我國(guó)公路、鐵路、航空、電力供應(yīng)以及人民群眾生活造成了嚴(yán)重的影響和損失．從2008年1月10日開始，我國(guó)南方的湖南、江西和貴州等地區(qū)大氣低層出現(xiàn)強(qiáng)逆溫層，700-850百帕出現(xiàn)溫度較高的正溫區(qū)，溫度可達(dá)7℃以上，厚度為2000-3000米，而在900-925百帕的近地層出現(xiàn)厚度為500-1000米左右的負(fù)溫度區(qū)，近地面溫度一般在0到-5℃，而且近地層相對(duì)濕度可達(dá)90%以上．
這種持續(xù)性強(qiáng)逆溫使得云中形成的雪落入足夠厚的暖層后，完全融化，形成雨水，當(dāng)雨水繼續(xù)下落進(jìn)入近地層薄的低溫區(qū)后，來不及凍結(jié)，以過冷雨水的形式存在，這種過冷雨水一旦碰到線路、樹枝、地面等固體表面，就會(huì)出現(xiàn)快速凍結(jié)，但由于凍結(jié)過程會(huì)釋放大量的潛熱，提高了冰表面溫度，減緩了凍結(jié)過程，這樣導(dǎo)致凍雨在線路、樹枝等上滑動(dòng)，最后形成枝狀冰體，由于凍結(jié)速度較慢，這樣形成的冰看起來是比較透明的．
（1）短文中包含的物態(tài)變化有______．（兩個(gè)即可）
（2）通過閱讀短文你認(rèn)為造成電力供應(yīng)中斷的原因是線路的______．
（3）由于冰雪聚集太厚，線路不堪重負(fù)，許多被壓斷，這是力使______．

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科目：初中物理 來源：專項(xiàng)題 題型：填空題

1月中旬以來，我國(guó)發(fā)生罕見大范圍雨雪天氣，全國(guó)降水日數(shù)突破極值．此次大范圍持續(xù)性低溫雨雪冰凍天氣對(duì)我國(guó)公路、鐵路、航空、電力供應(yīng)以及人民群眾生活造成了嚴(yán)重的影響和損失．從2008年1月10日開始，我國(guó)南方的湖南、江西和貴州等地區(qū)大氣低層出現(xiàn)強(qiáng)逆溫層，700﹣850百帕出現(xiàn)溫度較高的正溫區(qū)，溫度可達(dá)7℃以上，厚度為2000﹣3000米，而在900﹣925百帕的近地層出現(xiàn)厚度為500﹣1000米左右的負(fù)溫度區(qū)，近地面溫度一般在0到﹣5℃，而且近地層相對(duì)濕度可達(dá)90%以上．這種持續(xù)性強(qiáng)逆溫使得云中形成的雪落入足夠厚的暖層后，完全融化，形成雨水，當(dāng)雨水繼續(xù)下落進(jìn)入近地層薄的低溫區(qū)后，來不及凍結(jié)，以過冷雨水的形式存在，這種過冷雨水一旦碰到線路、樹枝、地面等固體表面，就會(huì)出現(xiàn)快速凍結(jié)，但由于凍結(jié)過程會(huì)釋放大量的潛熱，提高了冰表面溫度，減緩了凍結(jié)過程，這樣導(dǎo)致凍雨在線路、樹枝等上滑動(dòng)，最后形成枝狀冰體，由于凍結(jié)速度較慢，這樣形成的冰看起來是比較透明的．
（1）短文中包含的物態(tài)變化有　_________　。（兩個(gè)即可）
（2）通過閱讀短文你認(rèn)為造成電力供應(yīng)中斷的原因是線路的　_________　。
（3）由于冰雪聚集太厚，線路不堪重負(fù)，許多被壓斷，這是力使　_________　。

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀：

據(jù)《中國(guó)新聞網(wǎng)》報(bào)道：2008年1月10日以來在中國(guó)發(fā)生的極為嚴(yán)重的低溫雨雪冰凍災(zāi)害，持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)，降溫幅度和降水強(qiáng)度之大，覆蓋地域之廣，歷史罕見，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。

災(zāi)害發(fā)生時(shí)段恰逢春運(yùn)高峰，主要發(fā)生地域又是我國(guó)交通、電力、煤炭和其它物資運(yùn)送的重要通道和人口稠密地區(qū)，因此災(zāi)害造成的損失和影響呈現(xiàn)疊加放大效應(yīng)，給災(zāi)區(qū)群眾生產(chǎn)生活造成了很多困難。截止2月12日，災(zāi)害波及21個(gè)省(區(qū)、市、兵團(tuán))，因?yàn)?zāi)死亡107人，失蹤8人，緊急轉(zhuǎn)移安置151.2萬(wàn)人，累計(jì)救助鐵路公路滯留人員192.7萬(wàn)人；農(nóng)作物受災(zāi)面積1.77億畝，絕收2530萬(wàn)畝；森林受損面積近2.6億畝；倒塌房屋35.4萬(wàn)間；因?yàn)?zāi)直接經(jīng)濟(jì)損失1111億元。其中湖南、貴州、江西、安徽、湖北、廣西、四川等省(區(qū))受災(zāi)較為嚴(yán)重。

積雪對(duì)公路行車的危害主要表現(xiàn)在路況的改變。路面積雪經(jīng)車輛壓實(shí)后，車輪與路面的摩擦力減小，汽車易左右滑擺。同時(shí)，汽車的制動(dòng)距離也難以控制，一旦車速過快、轉(zhuǎn)彎太急，都可能發(fā)生交通事故。專家研究表明，氣溫不同，積雪的厚薄不同，對(duì)汽車的危害也不一樣。當(dāng)積雪厚度在5~15cm，氣溫在0℃左右時(shí)，汽車最容易發(fā)生事故。因?yàn)樵谶@種條件下，路面上的冰雪常會(huì)呈“夜凍晝化”狀態(tài)。此時(shí)，護(hù)路工人常在路面上撒大量的鹽，以避免“夜凍晝化”現(xiàn)象，即在相同氣溫條件下，融化了的冰雪不再結(jié)冰，從而減少交通事故的發(fā)生。

提出問題：在相同氣溫條件下，為什么水不再結(jié)冰了？

猜想與假設(shè)：請(qǐng)你用學(xué)過的物理知識(shí)，針對(duì)這一現(xiàn)象產(chǎn)生原因提出一個(gè)合理的猜想，并說出你猜想的理由。

猜想：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　理由：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案：針對(duì)你的猜想，設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)方案驗(yàn)證猜想的正確性。

實(shí)驗(yàn)方案及主要步驟：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

分析與交流；除了在路面上撒鹽外，你還有什么常用的辦法，可以避免減少交通事故，這樣做的道理是什么？

方法：　　　　　　　　　　　 道理：　　　　　　　　　　　　

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