提高機車的額定功率是鐵路進一步提速要解決的一個重要課題．機車的輸出功率等于牽引力與速度的乘積．若列車所受阻力與速度成正比，那么，列車提速前后分別以最高時速120 km和180 km在平直軌道上勻速行駛時，機車的輸出功率之比為

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A．2∶3

B．3∶2

C．4∶9

D．9∶4

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2009?株洲）提高機車的額定功率是鐵路進一步提速要解決的一個重要課題．機車的輸出功率等于牽引力與速度的乘積．若列車所受阻力與速度成正比，那么，列車提速前后分別以最高時速120km和180km在平直軌道上勻速行駛時，機車的輸出功率之比為（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：

提高機車的額定功率是鐵路進一步提速要解決的一個重要課題．機車的輸出功率等于牽引力與速度的乘積．若列車所受阻力與速度成正比，那么，列車提速前后分別以最高時速120km和180km在平直軌道上勻速行駛時，機車的輸出功率之比為（　�。�

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科目：初中物理 來源：2012-2013學(xué)年江蘇省蘇州高新區(qū)九年級上學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：填空題

提高機車的額定功率是一個重要課題．機車的輸出功率等于牽引力與速度的乘積，若列車所受阻力與速度平方成正比，那么，列車提速前后分別以最高時速120km/h和160km/h在平直軌道上勻速行駛時，機車的輸出功率之比為        ．

 

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科目：初中物理 來源：2010年廣東省湛江市畢業(yè)升學(xué)考試物理試題 題型：選擇題

提高機車的額定功率是鐵路進一步提速要解決的一個重要課題．機車的輸出功率等于牽引力與速度的乘積．若列車所受阻力與速度成正比，那么，列車提速前后分別以最高時速120 km和180 km在平直軌道上勻速行駛時，機車的輸出功率之比為

A．2﹕3      B．3﹕2      C．4﹕9      D．9﹕4

 

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科目：初中物理 來源：2010年山東省煙臺市升學(xué)畢業(yè)考試物理試題 題型：選擇題

提高機車的額定功率是鐵路進一步提速要解決的一個重要課題．機車的輸出功率等于牽引力與速度的乘積．若列車所受阻力與速度成正比，那么，列車提速前后分別以最高時速120 km和180 km在平直軌道上勻速行駛時，機車的輸出功率之比為

A．2﹕3      B．3﹕2      C．4﹕9      D．9﹕4

 

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