如圖2所示的物態(tài)變化實(shí)例中，屬于凝華的是


D
【命題立意】本題旨在考查凝華現(xiàn)象的知識(shí)，考查學(xué)生對(duì)物態(tài)變化的判斷能力。難度：較易
【解析】
A、冰山消融，由固態(tài)變成液態(tài)，為熔化；不合題意。
BC、露珠和“白氣”都是由空氣中的水蒸氣液化成的小水珠，是液化現(xiàn)象。不合題意。
D、霜是由空氣中的水蒸氣直接由氣態(tài)凝華成的小冰晶，是凝華現(xiàn)象。符合題意；


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


生活處處有物理，留心觀察皆學(xué)問(wèn)．廚房中也包含著許多物理知識(shí)，如抽油煙機(jī)在工作時(shí)，由于轉(zhuǎn)動(dòng)的扇葉處氣體的流速大，壓強(qiáng)           ，從而在周?chē)髿鈮旱淖饔孟聦⒂蜔焿合蛏瓤谂懦�，高壓鍋煮飯熟得快時(shí)因?yàn)楦邏哄亙?nèi)氣壓大，水的沸點(diǎn)         ．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


圖中表示了力的作用效果，其中：

圖（a）主要表示力能使物體　 　；

圖（b）表示力能使物體　　．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


（2015春•蘆溪縣期末）如圖所示，密度為600kg/m3體積是0.4m3的木塊浮在某液面上，露出液面部分的體積是0.1m3，（g取10N/kg）

求：（1）木塊受到的浮力是多少？

（2）該液體的密度是多少？

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


小明乘坐梧州南站開(kāi)往廣州南站的動(dòng)車(chē)，當(dāng)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，看到桌面上的蘋(píng)果保持靜止

不動(dòng)，則他所選的參照物是

A．鐵軌                 B．桌面

C．路旁的樹(shù)木           D．從旁邊走過(guò)的列車(chē)員

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


在兩支相同的平底試管內(nèi)裝入等量鐵砂，然后分別放入裝有甲、乙兩種不同液體的燒杯里，其靜止?fàn)顟B(tài)如圖5所示，則下列說(shuō)法正確的是

A．試管在甲液體中受到的浮力較大

B．試管在乙液體中排開(kāi)的液體質(zhì)量較小

C．兩個(gè)燒杯底部所受液體壓強(qiáng)相等

D．兩支試管底部所受液體壓強(qiáng)相等

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


如圖8所示，電源電壓保持不變，小燈泡L標(biāo)有“6V 3.6W”字樣，R為定值電阻，閉合開(kāi)關(guān)S1，斷開(kāi)S2，小燈泡正常發(fā)光，小燈泡的電阻為 Ω；若再閉合S2，發(fā)現(xiàn)電流表示數(shù)變化了0.4A，則R的阻值為 Ω。

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


(2015·烏魯木齊中考) 如圖3所示，在“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，提供的實(shí)驗(yàn)器材有：木板(長(zhǎng)，底端有金屬擋板)、小車(chē)(長(zhǎng))、秒表、木塊。

圖3

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的傾角較小，這是為了減小測(cè)量________(選填“路程”或“時(shí)間”)時(shí)造成的誤差。

(2)斜面傾角不變時(shí)，小車(chē)由靜止釋放，小車(chē)通過(guò)的路程較長(zhǎng)，其平均速度越________(選填“大”或“小”)；小車(chē)由靜止釋放，通過(guò)相同路程，斜面的傾角越大，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度越________(選填“大”或“小”)。

(3)一次實(shí)驗(yàn)中，小華測(cè)得小車(chē)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)兩個(gè)車(chē)長(zhǎng)的距離所用時(shí)間為，則小車(chē)的平均速度為_(kāi)_______m/s。

(4)若保持斜面傾角不變，利用本實(shí)驗(yàn)提供的器材最多可測(cè)出________組小車(chē)從靜止釋放到撞擊金屬擋板過(guò)程中的平均速度。

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


（2014·廣東中考）現(xiàn)代社會(huì)汽車(chē)已大量進(jìn)入尋常百姓家，汽車(chē)追尾常發(fā)生重大

交通事故，其重要原因是遇到意外情況時(shí)汽車(chē)不能立即停止。司機(jī)從看到情況到他肌肉動(dòng)作操作制動(dòng)器來(lái)剎車(chē)需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間，汽車(chē)需保持原來(lái)速度前進(jìn)一段距離，這段距離叫反應(yīng)距離，從開(kāi)始剎車(chē)到車(chē)輛停止的這段距離叫制動(dòng)距離，反應(yīng)距離與停車(chē)距離之和叫停車(chē)距離。（如圖16所示）

               圖16

下表是一位司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車(chē)分別在干燥和潮濕的相同水平公路上以不同的速度行駛時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離、制動(dòng)距離和停車(chē)距離。

速度/（）

反應(yīng)距離/m

制動(dòng)距離/m

停車(chē)距離/m

干燥

潮濕

干燥

潮濕

干燥

潮濕

40

7

7

8

10

15

17

50

9

9

13

15

22

24

60

11

11

19

23

30

34

80

15

15

33

43

48

58

100

19

19

52

65

71

84

（1）研究上表中的數(shù)據(jù)可知汽車(chē)速度越大，________________、________________和________________就越大。

（2）影響車(chē)制動(dòng)距離的兩個(gè)主要因素是：________________和________________。

（3）據(jù)以上研究結(jié)果，對(duì)司機(jī)提出兩條有利于安全行駛的建議：駕駛汽車(chē)時(shí)：

①________________________________________________________________；

②________________________________________________________________。

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