Question

20．2014年10月30日，重慶北碚火車站改建完成并順利開(kāi)通，該站每日上下客流在1000人左右，客貨雙用，在火車運(yùn)行過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

• A． 鐵軌下鋪枕木是為了減小壓強(qiáng)
• B． 列車有輪子是為了增大摩擦
• C． 開(kāi)車時(shí)要求系安全帶是為了減小司機(jī)的慣性
• D． 列車受到的重力和列車對(duì)鐵軌的壓力是一對(duì)平衡力

Answer 1

分析 （1）減小壓強(qiáng)的方法：是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)；是在受力面積一定時(shí)，通過(guò)減小壓力來(lái)減小壓強(qiáng)．
（2）減小摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)減小壓力來(lái)減小摩擦力；在壓力一定時(shí)，通過(guò)減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小摩擦力；使接觸面脫離；用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦．
（3）任何物體在任何情況下都具有慣性，慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)；慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)．
（4）一對(duì)平衡力必須同時(shí)符合四個(gè)條件，即大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上．

解答 解：A、鐵軌下鋪枕木是為了在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)．故A正確；
B、列車有輪子是為了用滾動(dòng)代替滑動(dòng)來(lái)減小摩擦．故B錯(cuò)誤；
C、開(kāi)車時(shí)要求系安全帶是為了減小由于慣性帶來(lái)的危害，慣性的大小不會(huì)變化，因?yàn)閼T性大小只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量不變，慣性大小不變；故C錯(cuò)誤；
D、列車受到的重力和列車對(duì)鐵軌的壓力是作用在不同物體上的兩個(gè)力，因此不是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤．
故選A．

點(diǎn)評(píng) 深入理解減小壓強(qiáng)和增大摩擦力的方法、明確慣性的概念及影響慣性的因素、抓住平衡力需要滿足的四個(gè)條件（同物、同線、等大、反向），可做出正確選擇．