A. | 電路允許通過(guò)的最大電流為1A | |
B. | 電路消耗的最小功率為8W | |
C. | 電壓表的最小示數(shù)為5V | |
D. | 滑動(dòng)變阻器接入電路的最小阻值為10Ω |
分析 (1)因?yàn)殡妷罕砹砍虨椤?~15V”,所以R兩端電壓最大是15V;求出此時(shí)電路中的電流,
再與滑動(dòng)變阻器的最大電流1A比較,得出電路中的最大電流,根據(jù)串聯(lián)電路的特點(diǎn)和歐姆定律求滑動(dòng)變阻器的最小阻值,根據(jù)根據(jù)P=UI求功率;
(2)根據(jù)滑動(dòng)變阻器的最大阻值,利用串聯(lián)電路的特點(diǎn)和歐姆定律求出電路的最小電流和R兩端的最小電壓.
解答 解:(1)由于電壓表量程為“0~15V”,則當(dāng)UR=15V時(shí),IR =$\frac{{U}_{R}}{R}$=$\frac{15V}{20Ω}$=0.75A.
此時(shí)電流小于滑動(dòng)變阻器的最大電流1A,所以電路中的最大電流為Imax=IR =0.75A,故A錯(cuò)誤.
根據(jù)串聯(lián)電路的電壓特點(diǎn)可知:
U滑min=U-UR=20V-15V=5V,
根據(jù)歐姆定律得:R滑min=$\frac{{U}_{滑min}}{{I}_{max}}$=$\frac{5V}{0.75A}$=$\frac{20}{3}$Ω;故D錯(cuò)誤;
(2)當(dāng)滑動(dòng)變阻器全部連入電路時(shí),
則根據(jù)電阻的串聯(lián)特點(diǎn)得:R總max=R+R滑=20Ω+30Ω=50Ω,
所以,Imin=$\frac{U}{{R}_{總max}}$=$\frac{20V}{50Ω}$=0.4A,
根據(jù)歐姆定律得:電壓表的最小示數(shù)URmin=IminR=0.4A×20Ω=8V,故C錯(cuò)誤.
電路消耗的最小功率Pmin=UImin=20V×0.4A=8W,故B正確.
故選B.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了串聯(lián)電路的特點(diǎn)和歐姆定律的計(jì)算,關(guān)鍵是公式和規(guī)律的靈活應(yīng)用,難點(diǎn)是電路中最大電流的確定,解題時(shí)要注意滑動(dòng)變阻器允許通過(guò)的最大電流.
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A. | 向右移動(dòng)橫梁右端的螺母 | B. | 向左移動(dòng)橫梁左端的螺母 | ||
C. | 減少天平右盤(pán)中的最小砝碼 | D. | 適當(dāng)向右移動(dòng)游碼 |
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A. | 高速行駛的列車(chē)不易停下,說(shuō)明速度越大慣性越大 | |
B. | 靜止在水平路面上的汽車(chē)沒(méi)有慣性 | |
C. | 殲擊機(jī)投入戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,這是為了減小慣性更加靈活 | |
D. | 牛頓第一定律是牛頓通過(guò)實(shí)驗(yàn)加推理得出的 |
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