11.如圖所示,已知物體 A 和動滑輪的總重為 200N,當物體 A 勻速上升高度為 1m 時,繩子移動的距離為2m,人對繩子的拉力為100N,拉力所做的功為200J. 若機械效率為 80%,則物體 A 的重力為160N.(繩子與滑輪的摩擦力、空氣阻力忽略 不計).

分析 由圖可知n=2,繩子移動的距離s=2h;繩子與滑輪的摩擦力、空氣阻力忽略不計,人對繩子的拉力F=$\frac{1}{2}$(GA+G),利用W=Fs求拉力所做的功;知道滑輪組的機械效率,利用效率公式求有用功,再利用W有用=Gh求A的重力.

解答 解:
由圖可知n=2,繩子移動的距離:s=2h=2×1m=2m;
繩子與滑輪的摩擦力、空氣阻力忽略不計,人對繩子的拉力:
F=$\frac{1}{2}$(GA+G)=$\frac{1}{2}$×200N=100N,
拉力所做的功:W=Fs=100N×2m=200J;
由η=$\frac{{W}_{有用}}{{W}_{總}}$得有用功:
W有用=ηW=80%×200J=160J,
由W有用=Gh得A的重力:
G=$\frac{{W}_{有用}}{h}$=$\frac{160J}{1m}$=160N.
故答案為:2;100;200;160.

點評 本題考查了使用滑輪組時拉力、有用功、總功的計算,要利用好:繩子與滑輪的摩擦力、空氣阻力忽略不計,人對繩子的拉力F=$\frac{1}{2}$(GA+G).

練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源:河北省唐山市2017屆九年級中考模擬試卷(一)理科綜合物理試卷 題型:實驗題

張琳利用如圖甲所示的電路,探究“保持電阻不變時,電流跟電壓的關系”.

實驗器材:電源(電壓恒為6V),電流表、電壓表各一只,一個開關,一個定值電阻,一只滑動變阻器,導線若干.

(1)請根據(jù)圖甲所示的電路圖,用筆畫線代替導線把圖乙所示的實物電路連接完整.

(2)在連接電路時開關應處于______狀態(tài).

(3)張琳通過實驗得到多組實驗數(shù)據(jù),由這些數(shù)據(jù)得到如圖丙所示的電流I隨電壓U變化的圖象,由圖象可得結論:保持電阻不變時,______.

(4)若電流表損壞,請你利用余下的實驗器材,測量一個穩(wěn)定電壓為3.8V的小燈泡的穩(wěn)定功率(燈絲的電阻會隨溫度變化),并把如下的實驗步驟補充完整.

①在原實驗電路中,斷開開關S,拆去電流表,用小燈泡替換定值電阻,重新連接好電路,并移動滑片P至______(選填“A”或“B”)端@

②閉合開關S,移動滑片P,直至電壓表的示數(shù)為______V時,小燈泡正常發(fā)光@

③______@

④小燈泡的額定功率的表達式P額=______(用數(shù)據(jù)和測量的物理量符號表示).

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

2.學習了密度知識后,同學們進行了以下實驗,如圖所示:

 (1)小杜同學用天平和量筒測量小金屬塊的密度,他設計了下列實驗步驟:
①用調節(jié)好的天平測出小金屬塊的質量m;
②向量筒中倒進適量的水,讀出水的體積V1
③根據(jù)密度的公式,算出小金屬塊的密度ρ;
④將小金屬塊浸沒在量筒內的水中,讀出小金屬塊和水的總體積V2,
他應采用正確的實驗步驟順序為C (選填下列選項前的字母).
A.②③④①B.①②③④C.①②④③D.②③①④
(2)小杜同學的測量數(shù)據(jù):天平平衡時,右盤所加砝碼及游碼的位置如圖(甲)所示,小金屬塊放入量筒前后的液面情況如圖(乙)所示,由測量數(shù)據(jù)可知小金屬塊質量為64g,密度為6.4×103kg/m3
(3)實驗時,有的同學提出利用已知冰的密度ρ來估測積雪的密度,如圖(丙)所示,具體做法是:
(a)用刻度尺測出操場上積雪的厚度,記為h1
(b)用腳向下用力將積雪踩結實,形成一個下凹的腳印;
(C)用刻度尺測出下凹腳印的深度,記為h2;
(d)估測積雪密度的表達式為ρ=$\frac{{h}_{1}-{h}_{2}}{{h}_{1}}$•ρ(用已知或已測量的物理量表示).

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19.用100 N的水平推力,使重500 N的物體沿水平地斷移動20 m.推力對物體做的功為2000J,重力對物體所做的功為0 J.

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6.如圖所示,一個底面積為 20cm2,深度為10cm的杯子裝滿水,密封后,下列計算正確的是( 。
A.水對杯底的壓強 100Pa
B.水對杯底的壓力為 2N
C.當把杯子顛倒過來,水對杯底的壓強變小
D.當把杯子顛倒過來,水對杯底的壓力不變

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16.體積相同的鐵球和鋁球浸沒在水中,它們受到的浮力分別為F1和F2,則( 。
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20.高速公路行駛的汽車,車上的乘客相對于路面是運動的;如圖是高速公路避險車道示意圖.當高速行駛的汽車出現(xiàn)剎車失靈時,可進入避險車道快速降低車速直至停止.避險車道的作用是降低汽車動能帶來的危害,避險車道上鋪有很多砂石,目的是在壓力一定時,通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力.

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