Question

檢測機構為了檢測汽車的剎車性能．在同一場地做了如下實驗：
（1）某車以不同車速行駛時，測得有關數據如圖A所示．其中反應距離是指司機發(fā)現情況，決定剎車到腳踩在剎車踏板上時，車通過的距離；剎車距離是指腳踩在剎車踏板上，使車減速，到車停時車通過的距離．
如果司機以60千米/時的速度駕駛，從發(fā)現情況，決定剎車到車停止時，車通過的距離為    米．
（2）汽車的剎車方式有兩種：
方式一：剎車時，車輪不能滾動，只能滑行，直至車停．
方式二：剎車時，車輪仍保持滾動，但滾動減慢，直至車停．
圖B反映的是以方式一和方式二剎車所產生的剎車距離的比較．從圖中可知，在車速相同時，采用哪種剎車方式剎車后，剎車距離較短？    ．
（3）檢測中，相同的甲、乙兩車均以v₁速度行駛，甲車采取方式一剎車，乙車采取方式二剎車，剎車時車與障礙物的距離相等（距離小于S₁，如圖），則撞擊時哪輛車對障礙物的破壞程度更大？請結合圖B中曲線說明理由．    ．

Answer 1

【答案】分析：（1）從圖A中知，從發(fā)現情況，決定剎車到車停止時，車通過的距離=反應距離+剎車距離；
（2）從圖B知，當以相同速度行駛時，方式二剎車時，通過的距離��；
（3）從圖B中，得出通過的距離為S₁的兩種方式的速度后，比較動能大小．
解答：解：（1）車通過的距離=反應距離+剎車距離=15米+20米=35米；
（2）從圖B知，當以相同速度行駛時，方式二剎車時，通過的距離小，所以在車速相同時，應采用方式二剎車；
（3）當以相同速度行駛時，剎車后，通過的距離為S₁時，第二種剎車方式的速度大，則車的動能大，對障礙物的破壞程度更大．
故本題答案為：（1）35；（2）剎車方式二；（3）剎車方式二車子的速度大，動能大．
點評：本題是信息給予題，解題的關鍵是從材料中得出有用的信息．還考查了影響動能的因素．