9．如圖為測(cè)量大氣壓實(shí)驗(yàn)的裝置圖，下列表述正確的是（　�。�
A．將玻璃管稍微傾斜，管內(nèi)外水銀面高度差將不變
B．換用更粗一些的等長(zhǎng)玻璃管，管內(nèi)外水銀面高度差將變小
C．向槽中繼續(xù)注入少量水銀，管內(nèi)外水銀面高度差將變小
D．將玻璃管稍微向上提起但沒有離開液面，管內(nèi)外水銀面高度差將變大

分析 在托里拆利實(shí)驗(yàn)中，水銀柱的高度是由外界大氣壓的大小決定的，在玻璃管頂端真空的情況下，管內(nèi)外水銀柱的高度差一般不會(huì)改變．

解答 解：在托里拆利實(shí)驗(yàn)中，由于玻璃管內(nèi)外水銀面高度差所產(chǎn)生的壓強(qiáng)等于外界大氣壓，只要外界大氣壓不變，管內(nèi)外水銀面高度差就不變，與玻璃管的粗細(xì)、傾斜程度、槽中水銀的多少無(wú)關(guān)，故A正確，BCD錯(cuò)誤．
故選A．

點(diǎn)評(píng) 在學(xué)習(xí)托里拆利實(shí)驗(yàn)時(shí)，對(duì)各種變化的情況是否會(huì)影響實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，必須有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí)，這也是我們掌握這一實(shí)驗(yàn)的基本要求．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．如圖所示的實(shí)例中，屬于增大壓強(qiáng)的是（　　）
A．人民英雄紀(jì)念碑筑有寬大的底座B．大型載重車裝有很多車輪
C．滑雪杖的觸地端較尖銳D．用拎帶器提裝有重物的塑料袋

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．如圖所示，我國(guó)自主設(shè)計(jì)、自主研制的載人潛水器“蛟龍”號(hào)，已經(jīng)多次在馬里亞納海溝等區(qū)域進(jìn)行下潛試驗(yàn)，已成功突破7000m深度，達(dá)到7062m，創(chuàng)造了我國(guó)深潛新記錄．“蛟龍”號(hào)潛水器完成任務(wù)后在上浮過(guò)程中（露出水面前），受到壓強(qiáng)和浮力的作用，下列關(guān)于上浮過(guò)程的壓強(qiáng)和浮力的說(shuō)法，正確的是（　�。�
A．浮力不變，壓強(qiáng)變小B．浮力不變，壓強(qiáng)變大
C．浮力變大，壓強(qiáng)變小D．浮力變小，壓強(qiáng)變大

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

17．如圖為小科設(shè)計(jì)的遮光感煙探測(cè)器部分工作原理圖，在一個(gè)外部光線無(wú)法進(jìn)入的煙室中，裝有一個(gè)激光發(fā)生器及帶有一感光電阻（R0）的電路，R為定值電阻，電源電壓恒定；當(dāng)煙霧進(jìn)入煙室后，激光被煙霧遮擋而使感光電阻的阻值發(fā)生變化．當(dāng)煙霧達(dá)到某一濃度時(shí)，探測(cè)器便會(huì)發(fā)出警報(bào)．已知光照越強(qiáng)，感光電阻阻值越小，反之則越大．當(dāng)煙霧進(jìn)入煙室并越來(lái)越濃時(shí)，電壓表的示數(shù)將變大，電流表的示數(shù)將變小，R消耗的功率將變�。ňx填“變大”、“變小”或“不變”）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

4．如圖，電源電壓24V且保持不變，R2的最大阻值為90Ω，閉合開關(guān)，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器到某一值，當(dāng)電壓表示數(shù)為18V時(shí)，電流表示數(shù)為0.6A，則R1的阻值為30Ω；若電流表接0-0.6A量程，電壓表接0-15V量程，為了保證電路的安全，滑動(dòng)變阻器允許接入的最大阻值為90Ω．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．溫度越高的物體，放出的熱量越多
B．在“摩擦生熱”的過(guò)程中，機(jī)械轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
C．鐵塊很難被壓縮，是因?yàn)榉肿娱g存在著斥力
D．用鋸條鋸木板，鋸條的溫度升高，是由于鋸條從木板吸收了熱量

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．高速鐵路（簡(jiǎn)稱高鐵），是指通過(guò)改造原有線路，使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到不小于200km/h，或者專門修建新的“高速新線”，使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到至少250km/h的鐵路系統(tǒng)．高鐵列車具有速度快、安全性好、正點(diǎn)率高、舒適方便、能耗較低等特點(diǎn)，是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的交通工具．
    高鐵列車比普通列車快，主要進(jìn)行了兩方面的改進(jìn)．第一，改進(jìn)路軌，提高平整程度．普通鐵路的鋼軌，幾十米就有個(gè)接口，列車的車輪滾過(guò)鋼軌連接處時(shí)，車輪和車廂上下震動(dòng)，列車行駛很不平穩(wěn)，速度不能提高，否則震動(dòng)加劇會(huì)造成翻車事故．而高鐵在修路時(shí)，采取多種措施減少了鋼軌上很多接口，車輪滾動(dòng)平穩(wěn)，列車行駛告別了“哐當(dāng)哐當(dāng)”的震動(dòng)，列車平穩(wěn)前進(jìn)，大大提高了速度．第二，改進(jìn)列車．普通列車開動(dòng)，首先是車頭開動(dòng)，拉動(dòng)第一節(jié)車廂運(yùn)動(dòng)后，才能帶動(dòng)第二節(jié)及后面車廂運(yùn)動(dòng)，整個(gè)列車開動(dòng)是一節(jié)一節(jié)車廂帶動(dòng)起來(lái)的，需要較長(zhǎng)時(shí)間，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)列車的高速運(yùn)行．而高鐵動(dòng)車組不只是車頭裝有牽引電動(dòng)機(jī)，每個(gè)車廂都有牽引電動(dòng)機(jī)，使每節(jié)列車的車輪都有動(dòng)力．這樣動(dòng)車組前進(jìn)，就像賽龍舟每個(gè)人都奮力劃槳，車輪一致運(yùn)轉(zhuǎn)，列車就很快提速，并可保持高速運(yùn)行．
請(qǐng)依據(jù)上述內(nèi)容回答下列問(wèn)題：
（1）高鐵列車在高速前進(jìn)過(guò)程中能保持平穩(wěn)是由于減少了鋼軌上很多接口．
（2）高鐵列車運(yùn)行時(shí)，是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．
（3）京津城鐵屬于“高速新線”，其全長(zhǎng)為120km，則乘坐高鐵列車從北京到天津全程需要的時(shí)間約為28.8min．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

18．在學(xué)習(xí)“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”時(shí)，我們?cè)冯S著物理學(xué)家的足跡，設(shè)計(jì)過(guò)如圖所示的“斜面”實(shí)驗(yàn)：

（1）為了使小車在滑到水平面時(shí)的初速度相同，在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)讓小車從同一斜面、同一高度由靜止開始滑下．
（2）逐漸減小圖中水平面的粗糙程度，比較小車在不同水平表面滑行的距離，可以得出初步的結(jié)論：在初速度相同的條件下，水平面越光滑，小車受到的摩擦阻力就越小，小車運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn)．
（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)果能證明B．（選填序號(hào)）
A．物體運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持
B．力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
C．牛頓第一定律
（4）進(jìn)一步推理可知，若水平面絕對(duì)光滑，則運(yùn)動(dòng)的小車會(huì)在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

19．小麗探究“杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中，
（1）小麗將如圖甲所示的裝置放在水平桌面上，發(fā)現(xiàn)杠桿的左端高于右端，則應(yīng)調(diào)節(jié)杠桿兩端的螺母向左（選填“左”或“右”）移動(dòng)，直到杠桿水平平衡；
（2）杠桿平衡后，若在圖乙中的B位置掛2個(gè)鉤碼，則應(yīng)在A位置掛4個(gè)相同的鉤碼，才能使杠桿保持在水平位置平衡．

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