(2011?大港區(qū)質(zhì)檢)兩車同時向東行駛,甲車的速度是10m/s,乙車的速度是15m/s,若以甲車為參照物,乙車向
運動;若以乙車為參照物,甲車向
西
西
運動,其相對速度為
5
5
m/s.
分析:速度的大小與運動的方向和所選的參照物有關(guān):同向行駛時,以速度小的物體作參照物,另一物體速度大小等于兩速度之差,方向不變;若以速度大的物體作參照物,另一物體的速度大小等于兩速度之差,方向相反.
解答:解:
甲車比乙車速度小,相對速度△v=15m/s-10m/s=5m/s.
以甲車為參照物,乙車向前行駛,也就是向東運動;以乙車為參照物,甲車向后行駛,也就是向西運動.
故答案為:東;西;5.
點評:本題考查了學(xué)生對運動和靜止的相對性的理解和掌握,題中是選擇運動的物體為參照物,不好理解,可以聯(lián)想生活中的實際情形來回答.
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(1)安裝杠桿之初,如果右端偏底,可以將其右端可調(diào)節(jié)的螺母向
旋動,使杠桿變?yōu)樗剑?BR>(2)按圖示裝置實驗,杠桿水平后要讀取數(shù)據(jù)驗證杠桿平衡條件,還少一件器材,這件器材是
刻度尺
刻度尺

(3)再在杠桿左端的鉤碼下方增加一個鉤碼.如果保持杠桿所受拉力作用點不變,彈簧測力計讀數(shù)也不變,要將杠桿再次調(diào)節(jié)到水平,必須把彈簧測力計的下端向
右下
右下
方向移動.
(4)杠桿再次恢復(fù)水平后,彈簧測力計的拉力與對應(yīng)力臂的乘積應(yīng)是未增加鉤碼前力和力臂乘積的
1.25
1.25
倍.

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