飛鳥如果撞在靜止飛機的前窗玻璃上，不會給飛機造成太大的傷害，但如果飛鳥撞在正在高速飛行的飛機上，常常會撞破堅固的玻璃窗，甚至造成駕駛員的傷亡事故．對這一現(xiàn)象的解釋，下列說法正確的是

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A．飛機靜止時動能為零，高速飛行時動能很大

B．鳥在地面飛行時，重力勢能很小，在高空飛行時重力勢能很大

C．鳥在地面飛行時，動能很小，在高空飛行時，動能很大

D．鳥對于高速飛行的飛機來說，速度很大，因此相對于飛機的動能也很大

單缸四沖程汽油機的四個沖程的示意圖如圖所示，下列沖程中屬于內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是

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下列有關(guān)熱值的說法，其中正確的是

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A．煤的熱值大于木柴，就是說煤完全燃燒時放出的熱量比木柴多

B．任何燃料實際燃燒時放出的熱量，都比按熱值計算出來的數(shù)值小

C．采取措施使燃料燃燒的更充分，就可以提高燃料的熱值

D．燃料燃燒時，隨著不斷放熱，它的熱值就越來越小．

用分子的觀點對下列常見現(xiàn)象的解釋，錯誤的是

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A．熱脹冷縮——分子大小隨溫度變化而變化

B．花香四溢——分子不停地運動

C．食物腐爛——分子發(fā)生變化

D．酒精揮發(fā)——分子間間隔變大

冬天在暖氣裝置中用水來供熱，汽車發(fā)動機的冷卻裝置也是用水來冷卻，這是由于

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用力將釘在木板上的釘子拔出時，釘子會變熱，其原因是

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A．釘子是用鐵制的

B．拔出釘子時，釘子是運動的

C．釘子與木板之間有摩擦，克服摩擦做功，使釘子內(nèi)能增加

D．拔釘子時用的力太大

如圖所示，鋼球從A位置自由滾下的過程中，(不計阻力)則鋼球

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A．在A位置勢能最大，動能為零

B．滾動到B位置時，勢能為零，動能最大但小于在A位置時的勢能

C．從B滾向C的過程中，動能減小，勢能增大，但滾不到C點

D．滾到C點時的勢能最大，動能為零，其機械能小于在A位置時的機械能

根據(jù)國家環(huán)保局的統(tǒng)一規(guī)定，目前進行常規(guī)大氣監(jiān)測的項目是二氧化硫、氮氧化物、懸浮顆粒物三種大氣污染物，在下列情況中可能引起大氣污染的是

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①煤的燃燒；②工業(yè)廢氣任意排放；③燃放鞭炮；

④飛機、汽車尾氣的排放．

關(guān)于熱值的概念，下列說法正確的是

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A．燃料完全燃燒時，它的熱值最大

B．燃燒時放出熱量越多，熱值越大

C．燃料燃燒時，隨著質(zhì)量減少，它的熱值將逐漸減小

D．燃料的熱值與燃燒情況無關(guān)