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如圖a所示，小車一端固定一條紙帶，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，小車的另一端受到彈簧測力計(jì)的拉動(dòng)，沿水平方向運(yùn)動(dòng)．某同學(xué)通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的甲、乙、丙三條紙帶如圖b所示，并畫出了其中甲、乙的s-t圖線AO和BO如圖c所示．下列分析正確的是（　�。�

A、分析紙帶可得，丙紙帶的速度大于乙紙帶的速度大于甲紙帶的速度

B、三次實(shí)驗(yàn)中，彈簧測力計(jì)丙的拉力大于甲的拉力大于乙的拉力

C、在用3N拉力拉動(dòng)乙紙帶，則阻力為2N

D、丙紙帶所對應(yīng)的s-t圖象應(yīng)位于①區(qū)域

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甲、乙兩車分別從P、Q兩點(diǎn)同時(shí)同向運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖象分別如圖（a）、（b）所示，經(jīng)過6秒甲、乙相遇．甲、乙的速度分別為v_甲、v_乙，P、Q間的距離為s，則（　　）

A、v甲＞v乙，s=16米

B、v甲＞v乙，s=8米

C、v甲＜v乙，s=16米

D、v甲＜v乙，s=8米

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運(yùn)輸機(jī)參加抗震救災(zāi)，在沿水平向右作勻速直線運(yùn)動(dòng)過程中，間隔相同時(shí)間從飛機(jī)上靜止釋放四個(gè)相同的物資．如圖能正確表示物資著地位置的是（地面水平，空氣阻力不計(jì)）（　�。�

A、

B、

C、

D、

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如甲圖所示，小明用彈簧測力計(jì)拉木塊，使它先后兩次沿水平木板勻速滑動(dòng)相同的距離，乙圖是他兩次拉動(dòng)同一木塊得到的距離隨時(shí)間變化的圖象．下列說法正確的是（　�。�

A、兩次木塊運(yùn)動(dòng)的速度相同

B、木塊第一次受到的摩擦力較大

C、兩次拉力對木塊做的功一樣多

D、兩次拉力對木塊做功的功率一樣大

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如圖是在同一位置開始同向運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體路程S與時(shí)間t關(guān)系圖象，下列說法正確的是（　　）

A、兩物體同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)

B、以甲為參照物，乙是運(yùn)動(dòng)的

C、在t=5s時(shí)，甲、乙兩物體相遇

D、甲物體的運(yùn)動(dòng)速度為2m/s

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如圖，沿同一條直線向東運(yùn)動(dòng)的物體A、B，其運(yùn)動(dòng)相對同一參考點(diǎn)O的距離S隨時(shí)間t變化的圖象，以下說法正確的是（　�。�
①兩物體由同一位置O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，但物體A比B遲3s才開始運(yùn)動(dòng)；
②t=0時(shí)刻，A在O點(diǎn)，B在距離O點(diǎn)5m處；
③從第3s開始，v_A＞v_B，5s末A、B相遇；
④5s內(nèi)，A、B的平均速度相等．

A、只有①④正確

B、只有③④正確

C、只有①③正確

D、只有②③正確

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甲、乙兩同學(xué)從同一地點(diǎn)同時(shí)向相同方向做直線運(yùn)動(dòng)，他們通過的路程隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，由圖象可知（　�。�

A、在0～10s內(nèi)，甲同學(xué)比乙同學(xué)運(yùn)動(dòng)的快

B、兩同學(xué)在距離出發(fā)點(diǎn)100m處相遇

C、在10s～20s內(nèi)，乙同學(xué)靜止不動(dòng)

D、在0～10s內(nèi)，乙同學(xué)的速度為10m/s

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汽車是人們出行的常用交通工具，涉及許多物理知識，如圖幾種說法中正確的是（　�。�

A、 從汽車的速度表上只能得知汽車的速度

B、 安全氣囊可以防止汽車啟動(dòng)時(shí)，人由于慣性受到的傷害

C、 平板貨車的車輪比較多，可以減小貨車對路面的壓強(qiáng)

D、 汽車行駛要限速，是因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大