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環(huán)保概念車--“葉子”
上海世博會中國館展出的名為“葉子”的小型低碳化未來汽車，如圖所示，車頂部的巨型葉子實際上是一個高效光電轉(zhuǎn)換器，它可將太陽能轉(zhuǎn)化為電能；車輪的輪轂其實是四個風力發(fā)電機，可以把捕捉到的風能轉(zhuǎn)化為電能，充入自身電池儲存起來，運行時最高速度可達72km/h，同時，它還能將光電轉(zhuǎn)換中排放的高濃度二氧化碳轉(zhuǎn)化為電能并供車內(nèi)照明，或轉(zhuǎn)化為車內(nèi)的空調(diào)制冷劑，不但是“零排放”，還實現(xiàn)了“負排放”．
（1）車輪的輪轂其實是四個風力發(fā)電機，發(fā)電機工作時把能轉(zhuǎn)化為電能．
（2）若“葉子”汽車勻速行駛時牽引力的功率為2kW，當它以最高速度勻速行駛時，汽車受到的阻力為N．
（3）與傳統(tǒng)汽車相比，葉子車的優(yōu)點是（寫出一點即可）．

簡單機械與機械功、機械能的知識與人體很多的活動聯(lián)系緊密．
（1）青少年安靜思考問題時，心臟推動血液流動的功率約為1.5W，則你在考試的2小時內(nèi)，心臟做功約為J．
（2）冬季時通過雙手相互摩擦而使手發(fā)熱，這是通過的方式使物體的內(nèi)能增加．
（3）人通過曲臂使手臂轉(zhuǎn)動來拿起重物，此時人的手臂相當于簡單機械中的．

劉明在0.5min內(nèi)，用20N的水平推力使重120N的超市購物車在水平路面上勻速前進了15m，在此過程中購物車受到的摩擦力等于N，他做的功率是W，購物車重力做的功是J．

某農(nóng)民用同一臺機器以恒定的功率在兩塊地上耕作，在甲地上勻速前進180m需要120s，在乙地上勻速前進60m需要90s，則該機器在甲、乙兩塊地上耕作時受到的阻力之比為．

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    高鐵時代來臨，石武高速鐵路邯鄲站今年10月將通車． 如圖所示的高速列車，車體采用中空型材鋁合金材料，每節(jié)動車有4個動車軸，每個動車軸的功率為300kW．車頂上接觸的電網(wǎng)電壓高達27500V，所以沿線都用護欄進行全封閉．
（1）列車車體采用中空型材鋁合金，這種材料的優(yōu)點是：．
（2）列車平穩(wěn)行駛中，坐在座位上的乘客相對于地面是的．
（3）若列車以360km/h的速度勻速行駛，則每節(jié)動車的牽引力是N．                  
（4）列車采用全封閉式運行的原因有． （1、4小題答出一條即可）

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京廣高鐵
2012年12月26日，世界上運營里程最長的高速鐵路-京廣高鐵正式全線貫通運營．全線打通后，北京至廣州全程縮短至8小時左右．高鐵的啟動不僅改變了人們的出行速度而且體現(xiàn)了一種快捷便利的生活方式．要提高速度一是靠提高動力功率，二是減小車行駛時受到的阻力．京廣高鐵首班車型號為新型CRH380AL列車．車體采用了流線型、輕量化設計減小阻力，鋁合金車體比目前碳鋼材料的質(zhì)量減輕了百分之五十多．高鐵的車廂也帶動力，總共56臺牽引電動機，分散在16節(jié)車廂的14節(jié)當中，這樣的列車稱為動車．動車的牽引電動機總功率達到21560kW，輪軸總功率達到了20440kW（輪軸功率是指考慮傳動效率后，牽引電動機傳遞到動輪軸上的實際功率）．受流電源是采用AC25kV、50Hz．最高試驗速度達到了486.1km/h（即135m/s），現(xiàn)在持續(xù)運營速度350km/h，最高運營速度380km/h．動車進站時采用了“再生制動”技術：動車到站前先停止供電，由于慣性，動車會繼續(xù)向前運行，電機線圈隨車輪轉(zhuǎn)動并在磁場中切割產(chǎn)生感應電流，自動輸入電網(wǎng)．當動車速度減至90km/h以下才進行機械剎車，使車減速并停止．與普通鐵路的鋼軌每隔一段有一個接頭、中間留有縫隙相比，動車客運專線的鋼軌焊接，用手幾乎摸不出焊點．采用這種鋼軌，“咣當”聲消失了，減小了噪聲．
（1）每臺電動機的傳動效率約是（百分號前保留整數(shù)）；
（2）以速度350km/h行駛的列車緊急制動距離≤500m，以速度380km/h行駛的列車緊急制動距離≤8500m，制動初速高時剎車距離長，是因為列車速度大時也較大．
（3）“再生制動”技術中的能量轉(zhuǎn)化是指．
（4）動車的車體采川鋁合金材料是利用了其特點．

一輛汽車在平直的公路上勻速行駛，車上的速度表為72km/h，行駛中汽車發(fā)動機的功率為40kW，則該車行駛所受阻力是N．

甲、乙兩臺起重機的功率之比是2：1，當它們完成相同的功時，所用的時間之比是，當它們工作時間相等時，完成的功之比是．

某國產(chǎn)驕車每行駛100km消耗10L汽油，汽油的密度為0.72×10³ kg/m³，則汽車行駛50km消耗的汽油的質(zhì)量為kg．當該汽車以50kW的功率，在平直公路上以72km/h的速度勻速行駛時，它所受到的阻力N．

中國人民解放軍海軍第一艘航空母艦“遼寧號”滿載時排水量為67500噸，發(fā)動機的總功率約為1.47×10¹¹W，殲15飛機降落在甲板時，用阻攔索掛在飛機后，以增加向后的阻力，減少滑行距離．（g=10N/kg）
（1）航母勻速航行時速度為54km/h，此時它受到的阻力為N．
（2）航母滿載時，航母受到的浮力為N，當殲15飛機飛離航母后，航母受到的浮力將（選填“增大”、“減小”或“不變”）．