韓國“歲月號(hào)”經(jīng)過改造后，船體為6825t級(jí)，長145m，寬22m，最大載客量920人，滿載排水量6825t，是目前韓國國內(nèi)同類客輪中最大的一艘，“歲月號(hào)”客輪沉船事件引起世界廣泛的關(guān)注。

沉船原因（2分）

有人猜測(cè)沉船原因，是輪船底部被船員視為生命水的“平衡水”被人為減少，如圖所示，導(dǎo)致船在失去平衡時(shí)喪失了自我恢復(fù)平衡的能力。關(guān)于平衡水的作用，下面說法正確的是（      ）

A、增大浮力            B、降低船體的重心

C、減少慣性            D、增大慣性                    

                                

“歲月號(hào)”打撈（5分）

韓國最大打撈船的打撈能力只有3200噸級(jí)，目前四艘打撈船已經(jīng)進(jìn)入工作區(qū)域。小明也想到一種打撈方法：將一些氣囊捆在沉船上，然后充氣，利用眾多氣囊的浮力將沉船拉出海面。請(qǐng)通過計(jì)算結(jié)果對(duì)小明的打撈方法進(jìn)行可行性分析。（氣囊自身重量情況忽略不計(jì)）。

參照數(shù)據(jù)：

“歲月號(hào)”自身質(zhì)量加之所載貨物和海水總質(zhì)量超過萬噸（按10000噸計(jì)算和考慮）

一個(gè)普通農(nóng)村中學(xué)教室的體積約400m3    

海水密度按103 k g/m3計(jì)算和考慮   

g=10N/kg

2014年2月8日，中國南極泰山站正式建成開站，這是中國在南極建設(shè)的第四個(gè)科學(xué)考察站。泰山站主體建筑設(shè)計(jì)成“飛碟”狀，并且建在立樁上，如圖甲所示。

 

1、南極內(nèi)陸冬季經(jīng)常刮起8至10級(jí)大風(fēng)，風(fēng)吹起的積雪遇阻后會(huì)堆積，有可能將整個(gè)建筑掩埋。為了防止建筑的迎風(fēng)面的飛雪堆積，泰山站的設(shè)計(jì)造型中找到相應(yīng)措施。

第一項(xiàng)措施：

第二項(xiàng)措施：

2、很多南極站的立樁還穿上了滑雪板（如圖乙2所示），從物理角度分析立柱穿滑雪板的作用。

閱讀下面的材料，解答問題

山東菏澤向“大氣污染宣戰(zhàn)”

某環(huán)保局研究表明：“PM2.5來源中，機(jī)動(dòng)車的排放占33.1%，排第一位，燃煤污染排放占第二位”�！皽p少污染排放，還我一片藍(lán)天”成為每一個(gè)公民的責(zé)任。下面是菏澤有關(guān)部門針對(duì)“節(jié)能減排”采取的部分措施

第一項(xiàng)措施（4分）

“免費(fèi)公共自行車”成為菏澤市區(qū)一道亮麗的風(fēng)景線。如圖9所示，公共自行車的結(jié)構(gòu)和普通自行車相同，只是零件都是特制的（車輪胎是實(shí)心的），在其它自行車上無法使用。在公共自行車的設(shè)計(jì)中，很多地方用到物理知識(shí)或原理，請(qǐng)寫出自行車的兩個(gè)部件并說明對(duì)應(yīng)的物理知識(shí)（或原理）

（1）

（2）

第二項(xiàng)措施（8分）

引進(jìn)太陽能路燈，分布在部分綠地和大街兩旁。如圖10所示

(1)路燈用新型環(huán)保（無汞） LED節(jié)能燈，又稱冷光燈，將電能直接轉(zhuǎn)化為光能，從能的轉(zhuǎn)化角度分析 LED燈較白熾燈節(jié)能的原理。

(2)根據(jù)上面“路燈系統(tǒng)說明”計(jì)算：

太陽能路燈說明 （RE—TZ13） 1、電池系統(tǒng)電壓：12V 4、環(huán)境溫度：－20℃~ +70℃ 2、電池的工作功率：40W 5、連續(xù)陰3~5天 3、太陽能光電板的轉(zhuǎn)換效率：16% 6、照明時(shí)間：12小時(shí)雨

1) 太陽能電池正常工作時(shí)的電流是多少？

2）電池充滿電后可以工作12小時(shí)，這期間消耗多少電能？[來源:學(xué)科網(wǎng)ZXXK]

3）太陽能光電板的轉(zhuǎn)換效率：16%，表示的意義是 第三項(xiàng)措施（7分）

首批50輛LNG（液化天然氣）新能源公交車已經(jīng)投入運(yùn)營，如圖11所示。為了方便市民出行，市區(qū)公交車全面安裝“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)”，市民可以通過手機(jī)（導(dǎo)航系統(tǒng)接收器）查詢公交車的動(dòng)態(tài)位置。

(1) “北斗衛(wèi)星”向手機(jī)傳送信息，傳播媒介是：（　　）

A．可見光 B．電磁波

C．紅外線 D．聲波

天然氣汽車和汽油車相比較

(2) 據(jù)有關(guān)資料顯示：尾氣中的有害氣體排放明顯減少：90%CO、24%CO2 、90%SO2 、39%NO、無粉塵排放，因此天燃?xì)獗环Q為綠色能源。其它性能指標(biāo)的比較：

	熱機(jī)效率	熱值	價(jià)格
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)	η2 = 45%	q2 = 2.3×107J/m3	4.5元/m3
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)	η1 = 30%	q1 = 4.6×107J/kg	9.0元/kg

根據(jù)下表提供的信息，通過計(jì)算說明：

（1）天然氣車燃燒1m³天然氣所做的有用功是多少？做同樣多的有用功，汽油車需要燃燒多少千克汽油？

（2）若某公交汽車每天消耗100m³的天然氣，與用汽油相比，它每天節(jié)約的運(yùn)行成本是多少？

探究“作用在同一個(gè)物體上二個(gè)力的平衡條件”，需要比較“平衡”和“不平衡”兩種不同狀態(tài)的受力情況才可以得出結(jié)論。實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖8所示（定滑輪按45°角固定在桌邊上）。小紅利用此裝置做實(shí)驗(yàn)過程中，將木塊進(jìn)行扭轉(zhuǎn)，小亮說：“由于定滑輪無法扭轉(zhuǎn)，所以會(huì)影響實(shí)驗(yàn)效果”。

（1）在木塊不扭轉(zhuǎn)的情況下，“二力平衡”的三個(gè)條件中，對(duì)哪些平衡條件的探究存在缺陷？

  

（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)需要改進(jìn)該實(shí)驗(yàn)裝置，簡(jiǎn)述你的改進(jìn)方案。

電流表和電壓表測(cè)量電阻時(shí)：

（1）            不能直接接在電源兩極上，由此判斷出它的的內(nèi)阻         （填“很大”或“很小”）

（2）電流表和電壓表的指針都會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，簡(jiǎn)述電流表和電壓表指針擺動(dòng)的原因：

 

 

 

利用干電池、導(dǎo)線、小燈泡、鉛筆芯、橡皮、塑料尺，可以完成下列探究實(shí)驗(yàn)中的的哪幾個(gè)實(shí)驗(yàn)（寫出實(shí)驗(yàn)的序號(hào)）：            。

①    物質(zhì)導(dǎo)電性；                      ②電流與電壓、電阻的關(guān)系；

②    ③導(dǎo)體在磁場(chǎng)中產(chǎn)生電流的條件；    ④電阻大小與導(dǎo)體長度的關(guān)系。

根據(jù)圖7所示的的實(shí)物連接圖，在右面的框中畫出電路圖

 

在圖6所示的光路圖中，分別填入合適的透鏡

如圖5所示，冰壺從出發(fā)點(diǎn)A被運(yùn)動(dòng)員推著運(yùn)動(dòng)6m后，在B被推出，沿冰道運(yùn)動(dòng)30m到O點(diǎn)停下來。被推出去的冰壺停下來，是由于                   ；從A點(diǎn)到O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中，若運(yùn)動(dòng)員對(duì)冰壺的推力是10N，運(yùn)動(dòng)員對(duì)冰壺做的功是             J。

 

如圖4所示，R₁=10 Ω, 開關(guān)閉合后電流表的示數(shù)是0.2 A，電壓表的示數(shù)是4 V，R₂的電阻為_______ Ω。