人類正積極開發(fā)和利用太陽能，如太陽能熱水器、太陽能電池等．江濤想知道家中太陽能熱水器吸收太陽能的本領(lǐng)，做了如下探究：天氣晴朗時，江濤測得太陽能熱水器1 h內(nèi)使質(zhì)量為50 kg的水從20℃升高到30℃，問：
　�。�1）水吸收了多少熱量？[c_水=4.2×10³ J/（kg·℃）]
　　（2）若用加熱的方式使同質(zhì)量的水升高相同的溫度，則至少需要燃燒多少m³的液化氣？（假設液化氣燃燒放出的熱量全部被水吸收，液化氣的熱值是5.0×10⁷J/ m³）

圖11（甲）是測量小燈泡電功率的部分實物連接圖．其中電源電壓為6V，小燈泡額定電壓是3.8V，其燈絲電阻約為10Ω，滑動變阻器標有“10Ω 1A”字樣，電流表(0～0.6A、0～3A)，電壓表(0～3V、0～15V)．

（1）請用筆畫線代替導線，把圖11（甲）實物連接圖補充完整．（要求：滑片P向左移動時燈變亮，且連線不得交叉．）

（2）江濤連接好電路，并按正確的順序操作，閉合開關(guān)后燈不亮，聰明的江濤猜想：

A．可能燈絲斷了 B．可能變阻器開路 C．可能小燈泡短路

請根據(jù)電表示數(shù)判斷故障原因，并將與故障對應的電表示數(shù)填入下表．

（3）排除故障后，江濤移動滑動變阻器滑片使小燈泡正常發(fā)光，此時電流表示數(shù)如圖11（乙）所示，則通過小燈泡的電流是 A，小燈泡的額定功率為 W．

為了比較水和煤油的吸熱能力，江濤用兩個相同的裝置做了如圖10所示的實驗．

（1）在兩個相同的燒杯中應加入初溫相同、 相同的水和煤油；

（2）實驗中攪拌器的作用是：使液體 ；選用相同酒精燈加熱的目的是：使水和煤油在相同時間內(nèi) 　 ；

（3）實驗中發(fā)現(xiàn)煤油的溫度比水的溫度升高得 （選填“快”或“慢”），這表明 吸熱本領(lǐng)更強．

江濤想探究凸透鏡成像規(guī)律．實驗桌上有兩個凸透鏡，焦距分別為10 cm和20 cm．

（1）江濤將其中一塊凸透鏡放在光具座上，當燭焰、透鏡及光屏的位置如圖9所示時，恰能在光屏上得到一個清晰的像，則他選擇的凸透鏡的焦距為 cm；

（2）江濤將蠟燭和光屏的位置對換，發(fā)現(xiàn)在光屏上仍能成一清晰的像，此時像的性質(zhì)是倒立、 的實像；

（3）實驗（2）中，不改變各元件的位置，江濤換了另一塊凸透鏡，調(diào)節(jié)光屏的位置，此時 (填“能”或“不能”)在光屏上找到燭焰的像，這是因為 .

圖9

江濤同學用一個彈簧測力計、一個金屬塊、兩個相同的燒杯(分別裝有一定量的水和酒精)，對浸在液體中的物體所受的浮力進行了探究．圖8表示探究過程及相關(guān)數(shù)據(jù)．

（1）分析圖B、C、D，說明浮力大小跟物體                有關(guān)；

（2）分析圖                ，說明浮力大小跟液體密度有關(guān)；

（3）金屬塊浸沒在酒精中所受的浮力是                 N．

在測量石塊密度的實驗中，同學們選取的器材有：石塊、量筒、天平（帶砝碼）、燒杯、水、細線．

（1）將托盤天平放在水平桌面上，游碼移到標尺的零刻度處，若天平的指針靜止在如圖（甲）所示位置，則應將平衡螺母向        調(diào)節(jié)，使天平橫梁在水平位置平衡；

（2）將石塊放入左盤，在右盤中加減砝碼，并移動游碼使天平重新平衡．所用的砝碼和游碼的位置如圖（乙）所示，則石塊質(zhì)量為          g；

（3）將石塊放入盛水的量筒中，量筒中前后液面如圖（丙）所示，則石塊的密度為

               kg／m³．

（1）如圖（甲）所示，根據(jù)圖中的入射光線畫出相應的折射光線．

（2）如圖（乙）所示，排球離開手后仍在空中繼續(xù)飛行．不考慮空氣阻力，請在圖中畫出排球的受力示意圖．新*

江濤家的電能表如圖所示. 當他家某用電器單獨工作時，30min內(nèi)轉(zhuǎn)盤正好轉(zhuǎn)過50圈，則這段時間內(nèi)該用電器消耗的電能是       J，該用電器的電功率為         W．

汽車是我們熟悉的交通工具，給我們的生活提供了便利．在汽車的制造中涉及到許多物理知識：

（1）汽油機是汽車的“心臟”，汽油機的________沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能；

（2）汽車前方的擋風玻璃是傾斜的，目的是使車內(nèi)物體所成的_______像（選填“實”或“虛”）位于玻璃的上方，不妨礙司機視線；

（3）有的汽車尾部設計安裝了一種“氣流偏導器”，它的上表面平直，底部呈弧形凸起，相當于一個倒置的翅膀（如圖所示），當汽車高速行駛時，氣體在流速大的地方壓強較_____，汽車能產(chǎn)生較大的抓地力．

我國已成為世界上高鐵發(fā)展最快，技術(shù)最先進的國家之一．在節(jié)能技術(shù)上，高鐵動車組采用了再生制動方式：動車到站前先停止供電，由于        ，動車會繼續(xù)向前運行，電機線圈隨車輪轉(zhuǎn)動并在磁場中切割磁感線產(chǎn)生         ，將         能轉(zhuǎn)化為電能，自動輸入電網(wǎng)．