科目: 來源:2014-2015學年山東滕州濱湖鎮(zhèn)濱湖中學中考一模物理卷(解析版) 題型:選擇題
下列敘述中符合安全用電原則的是
A.用測電筆辨別火線、零線時,手一定要接觸筆尖金屬體
B.在家庭電路中增添大功率用電器時,只要更換更粗的保險絲
C.三腳插頭的“長腳”與用電器的金屬外殼相連
D.當有人觸電時,應立即用手將觸電者拉開
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科目: 來源:2014-2015學年山東滕州濱湖鎮(zhèn)濱湖中學中考一模物理卷(解析版) 題型:選擇題
某洗衣機說明書所列數(shù)據(jù)如表所示,下列說法正確的是
額定電壓 | 220V |
額定頻率 | 50Hz |
額定洗衣服、脫水功率 | 440W |
額定洗衣服、脫水容量 | 3kg |
整機質(zhì)量 | 30kg |
A.洗衣機正常工作2h,需耗電0.88kW·h
B.洗衣機正常工作時,通過的電流為0.5A
C.這臺洗衣機所受重力為30N
D.洗衣機接在110V的電路中,實際消耗功率為220W
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科目: 來源:2014-2015學年山東滕州濱湖鎮(zhèn)濱湖中學中考一模物理卷(解析版) 題型:選擇題
下列說法錯誤的是
A.用手拍桌子時,手也會疼,是由于力的作用是相互的
B.靜止在水平桌面上的物理書,受到的重力和支持力是一對平衡力
C.同一艘輪船從河里駛?cè)氪蠛r,所受的浮力變大
D.籃球被籃板彈回,這是因為力可以改變物體的運動狀態(tài)
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科目: 來源:2014-2015學年山東滕州濱湖鎮(zhèn)濱湖中學中考一模物理卷(解析版) 題型:選擇題
分別用如圖所示的兩個滑輪組,將同一物體提升到相同高度。若物體受到的重力為100N,動滑輪的重力為20N,在把物體勻速提升1m的過程中。(不計繩重和摩擦)下列說法不正確的是
A.甲、乙兩滑輪組所做的總功都是120J
B.甲滑輪組所做的有用功為200J,乙滑輪組所做的有用功為300J
C.甲、乙滑輪組中繩子的自由端的拉力不相等
D.甲、乙兩滑輪組的機械效率均為83.3%
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科目: 來源:2014-2015學年山東滕州濱湖鎮(zhèn)濱湖中學中考一模物理卷(解析版) 題型:選擇題
同學們梳理了教材中與壓強知識相關(guān)的實驗,如圖所示,其中分析正確的是
A.甲圖實驗,裝有水的瓶子豎放在海綿上,瓶中水越少,海綿凹陷越明顯
B.乙圖實驗,當壓強計的探頭在水中深度逐漸增大時,U形管兩邊液面高度差不變
C.丙圖實驗,測出拉開吸盤時大氣對吸盤的壓力和吸盤的面積,估測大氣壓強的值
D.丁圖實驗,向外拉活塞,試管內(nèi)停止沸騰的水再沸騰,可知氣壓減小,沸點升高
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科目: 來源:2014-2015學年山東滕州濱湖鎮(zhèn)濱湖中學中考一模物理卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于能量及其能量之間的轉(zhuǎn)化,下列說法正確的是
A.火山具有內(nèi)能,冰山不具有內(nèi)能
B.火箭在加速上升時,機械能保持不變
C.能量的轉(zhuǎn)化、轉(zhuǎn)移都具有方向性
D.墜落的隕石在空中劃過一道亮光時,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能
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科目: 來源:2014-2015學年山東滕州濱湖鎮(zhèn)濱湖中學中考一模物理卷(解析版) 題型:選擇題
甲圖是探究“阻力對物體運動的影響”的實驗裝置;乙圖是探究“物體的動能與質(zhì)量關(guān)系”的實驗裝置。關(guān)于這兩個實驗下列說法不正確的是
A.甲實驗可以推理出如果運動的物體不受力它將做勻速直線運動
B.乙實驗可得出物體的速度一定時,質(zhì)量越大,動能越大
C.兩個實驗都控制物體從同一高度自由下滑,是為了保證物體到水平面時的初速度相同
D.甲、乙實驗中物體運動時,機械能始終都保持不變
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科目: 來源:2014-2015學年山東滕州濱湖鎮(zhèn)濱湖中學中考一模物理卷(解析版) 題型:選擇題
某同學在做“調(diào)節(jié)燈泡亮度”的電學實驗時,電路如圖所示,電源電壓恒為4.5V,電壓表量程“0~3V”,滑動變阻器規(guī)格“20Ω 1A”,燈泡L標有“2.5V 1.25W”字樣(忽略燈絲電阻變化),在不損壞電路元件的情況下,下列判斷正確的是
A.電路中電流變化的范圍是0.18A~0.5A
B.滑動變阻器阻值變化的范圍是2.5Ω~10Ω
C.燈泡的最小功率是0.162W
D.該電路的最大功率是2.25W
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科目: 來源:2014-2015學年山東滕州濱湖鎮(zhèn)濱湖中學中考一模物理卷(解析版) 題型:填空題
廣播、電視、手機等通過 傳遞信息。物理學中用振幅來描述物體的振動幅度,物體的振幅越大,產(chǎn)生聲音的 就越大。
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科目: 來源:2014-2015學年山東滕州濱湖鎮(zhèn)濱湖中學中考一模物理卷(解析版) 題型:填空題
我國已成為世界上高鐵發(fā)展最快,技術(shù)最全的國家。在節(jié)能技術(shù)上,高鐵動車組采用了再生制動方式,動車到站前先停止供電,由于 ,動車會繼續(xù)向前運行,電機線圈隨車輪轉(zhuǎn)動并在磁場中切割磁感線產(chǎn)生 ,將 能轉(zhuǎn)化為電能,自動輸入電網(wǎng)。當動車速度減至90km/h以下才進行機械剎車。
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