小峰為了探究某電動(dòng)玩具車內(nèi)部電動(dòng)機(jī)與指示燈的連接方式，他將這輛玩具車的電池取下，保持開關(guān)閉合，轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，車上的指示燈還能發(fā)光，進(jìn)一步探究發(fā)現(xiàn)，玩具車內(nèi)部電路是由電源、開關(guān)、電動(dòng)機(jī)、指示燈各一個(gè)組成的，則該玩具車電路中電動(dòng)機(jī)與指示燈（ ）

A.可以確定，一定串聯(lián)

B.可以確定，一定并聯(lián)

C.可以確定，串聯(lián)、并聯(lián)都行

D.需要再斷開開關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，觀察指示燈是否發(fā)光，才能判斷

如圖所示，在兩個(gè)相同試管甲和乙中分別裝入質(zhì)量和初溫相同的水，然后將沸騰時(shí)產(chǎn)生的水蒸氣直接通入試管甲的水中，水蒸氣在甲中幾乎全部液化，待甲中的水面上升一段高度后，停止通入水蒸氣，測(cè)出此時(shí)甲中水的溫度為t，以下能驗(yàn)證水蒸氣液化放熱的操作是（ ）

A.測(cè)出乙中的水溫并與t比較

B.測(cè)出燒瓶中的水溫并與t比較

C.將燒瓶?jī)?nèi)開水倒入乙中直至與甲中水面相平，搖勻后測(cè)出乙中水溫并與t比較

D.將另一杯開水倒入乙中直至與甲中水面相平，搖勻后測(cè)出乙中水溫并與t比較

2014年11月13日，“菲萊號(hào)”登陸器首次在彗星表面著陸，在減速著陸過(guò)程中，“菲萊號(hào)”所搭載的儀器質(zhì)量 （增大/不變/減�。�，動(dòng)能 （增大/不變/減�。�，探測(cè)器所獲取的信息是

波傳回地球的。

小明利用天平和量筒測(cè)量礦石的密度，先把天平放在 桌面上，調(diào)節(jié)好天平后，測(cè)出礦石的質(zhì)量如圖所示，礦石的質(zhì)量為 g，接著測(cè)出礦石的體積為20cm3，則礦石的密度為 Kg/m3。

2015年4月21日，全球最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”飛抵我省，飛機(jī)上的太陽(yáng)能電池是將 能轉(zhuǎn)化為電能。飛行時(shí)，飛機(jī)上的雙翼螺旋槳向后推動(dòng)空氣，使螺旋槳獲得向前的力，說(shuō)明力的作用是 的。以飛機(jī)為參照物，飛機(jī)里的蓄電池是 （運(yùn)動(dòng)/靜止）的。

在家庭用電的調(diào)查研究綜合實(shí)活動(dòng)中，小明觀察到家中電能表的表盤如圖所示，示數(shù)為 kw·h.用測(cè)電筆檢測(cè)插座時(shí)，發(fā)現(xiàn)氖管發(fā)光，說(shuō)明接觸的是 線，使用測(cè)電筆時(shí)，手必須和 （筆尖/筆尾）金屬電極接觸.

小明用爺爺?shù)睦匣ㄧR正對(duì)太陽(yáng)，再把一張紙放在它的下方，移動(dòng)眼鏡，在紙上會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)最小最亮的光斑，則老花鏡是 （凸/凹）透鏡.小明發(fā)現(xiàn)老花鏡可以使稍遠(yuǎn)處的窗戶在光屏上成 （正立／倒立）、縮小的像,生活中 就是利用這一原理工作的.

小華用如圖所示裝置探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響，實(shí)驗(yàn)中每次讓小車從斜面 （相同／不同）高度由靜止釋放，先后讓小車在棉布、木板、玻璃上運(yùn)動(dòng)，記錄小車運(yùn)動(dòng)的 ，進(jìn)一步推理，如果沒(méi)有阻力，運(yùn)動(dòng)的小車將保持 （勻速直線運(yùn)動(dòng)／靜止）狀態(tài).

小明探究怎樣使物體上浮或下沉，用手將質(zhì)量為150g,體積為1.6×l0-4m3的蘋果浸沒(méi)在水中，蘋果受到的浮力為 N.松手后蘋果將 （上浮/下沉/懸�。�，最后靜止時(shí)，蘋果受到的浮力

是 N.g取1ON/kg.

在比較不同燃料熱值的實(shí)驗(yàn)中，小明利用與圖示完全相同的兩套實(shí)驗(yàn)裝置，分別在燃燒皿中放入質(zhì)量相同的燃料甲和燃料乙，點(diǎn)燃后對(duì)質(zhì)量都為100g和初溫都為20℃的水加熱.燃燒相同時(shí)間后，用甲加熱后的水溫度為30℃，另一杯水溫度為24℃。此過(guò)程水的內(nèi)能 （增大/減小）用甲加熱的水吸收的熱量為 J.此時(shí) （能/不能）說(shuō)明甲的熱值較大.水的比熱容為4.2×103J/(kg·℃)