在如圖所示的四幅圖中，甲、乙是兩個(gè)演示實(shí)驗(yàn)示意圖；丙、丁是四沖程汽油機(jī)工作過程中的兩個(gè)沖程示意圖．與壓縮沖程原理相同的是 圖所示的演示實(shí)驗(yàn)；汽油機(jī)利用內(nèi)能來做功的沖程是 圖．

為了模擬研究汽車超載和超速帶來的安全隱患，小明同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲、乙、丙所示的探究實(shí)驗(yàn)，將A、B、C三個(gè)小球先后從同一裝置，高度分別為hA、hB、hC的位置滾下（mA=mB＜mC，hA=hC＞hB），推動(dòng)小木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止，請(qǐng)你根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)和所學(xué)的物理探究方法，對(duì)以下問題進(jìn)行解答：

（1）用來研究超速安全隱患時(shí)，需要控制的變量是 ，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)選擇 兩個(gè)圖所示實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較；實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是 ．

（2）用來研究超載安全隱患時(shí)，需要控制的變量是 ，應(yīng)選擇 兩個(gè)圖所示實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較，通過這個(gè)實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是 ．

用四只完全相同的滑輪和兩根相同的繩子組成如圖所示的甲、乙兩個(gè)滑輪組，不計(jì)繩重及摩擦，若分別將兩相同的鉤碼提升相同高度，所用拉力F甲 F乙，它們的機(jī)械效率η甲 η乙．（選填“大于”、“等于”或“小于”）

如圖是乒乓球落地后彈起過程中每隔相等時(shí)間曝光一次所拍攝的照片．乒乓球在上升過程中速度 ，從高處下落的過程中，乒乓球的能量轉(zhuǎn)化情況是 ．圖中乒乓球在等高的A、B兩點(diǎn)動(dòng)能是 ．（選填“A點(diǎn)小”、“一樣大”或“B點(diǎn)小”．）

星期天，小明同學(xué)在父母的協(xié)助下，從早上七點(diǎn)開始每隔半小時(shí)對(duì)他家附近的氣溫和一個(gè)深水池里的水溫進(jìn)行測(cè)量，并根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)繪成溫度﹣時(shí)間圖象，如圖所示．從圖線可以看出乙的溫度變化幅度小，是 （選填“氣溫”或“水溫”）的圖線，溫度變化幅度小的原因是 ．

如圖所示，汽車沿水平路面高速行駛，車輪與地面之間摩擦做功，將 能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，輪胎的溫度會(huì) ．

家庭中的電燈、電風(fēng)扇、電吹風(fēng)機(jī)、電冰箱、電視機(jī)等家電用器是 聯(lián)在電路中的，其特點(diǎn)是 ．

如圖所示是小華設(shè)計(jì)的電路，閉合開關(guān)S，電燈L1與L2的連接方式是 聯(lián)；斷開開關(guān)S，會(huì)發(fā)生的現(xiàn)象是 ；電路設(shè)計(jì)的不妥之處是 ．

按題目要求作圖

（1）請(qǐng)你在圖1中畫出用滑輪組提升重物的最省力的繞繩方法．

（2）如圖2所示，請(qǐng)畫出杠桿AB在圖示位置靜止時(shí)作用在杠桿上的最小力F及其力臂．

（3）如圖（3）圖甲是同學(xué)們《伏安法測(cè)電阻》的電路圖，試用筆畫線代替導(dǎo)線將圖乙中的實(shí)物按電路圖正確連接．

在“探究杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中：

（1）在沒有掛鉤碼時(shí)杠桿的平衡位置如圖（甲）所示．為使杠桿在位置平衡，應(yīng)將杠桿左端螺母向 邊旋一些（選填“左”或“右”）．

（2）調(diào)好后，第一組按圖（乙）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，第二組按圖（丙）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．你認(rèn)為第 組實(shí)驗(yàn)更好，理由是 ．

（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，小明提出了新的探究問題：“若支點(diǎn)不在杠桿的中點(diǎn)時(shí)，杠桿的平衡條件是否仍然成立？”于是小組同學(xué)利用如圖丁所示裝置進(jìn)行探究，發(fā)現(xiàn)在杠桿左端的不同位置，用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上拉使杠桿處于平衡狀態(tài)時(shí)，測(cè)出的拉力大小都與杠桿平衡條件不相符．其原因是： ．

（4）在實(shí)驗(yàn)中，多次改變力和力臂的大小主要是為了

A．減小摩擦 B．使每組數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確

C．多次測(cè)量取平均值減小誤差 D．獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律．