下列幾種估測(cè)最符合實(shí)際情況的是（ ）

A．人步行的速度約為5m/s

B．全新的2B鉛筆長(zhǎng)約18cm

C．人體感覺(jué)最舒適的溫度約為37℃

D．一張?jiān)嚲砗穸鹊拇蠹s1mm

下列由做飯所聯(lián)想到的物理知識(shí)，其中錯(cuò)誤的是（ ）

A．靜止在水平桌面上杯子受到重力和它對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力

B．用高壓鍋能增大鍋內(nèi)氣壓提高沸點(diǎn)

C．包子皮上捏出了漂亮的花邊，是力改變了物體的形狀

D．燒水時(shí)使用的天然氣是不可再生能源

分別用如圖所示的兩個(gè)滑輪組，將同一物體提升到相同高度．若物體受到的重力為100N，動(dòng)滑輪的重力為10N．把物體勻速提升1m的過(guò)程中，（不計(jì)繩重和摩擦）下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．甲滑輪組所做的有用功為200J，乙滑輪組所做的有用功為300J

B．甲、乙兩滑輪組所做的有用功都是100J

C．甲、乙滑輪組中繩子的自由端的拉力相等

D．甲、乙兩滑輪組的機(jī)械效率均為90.9%

2012年11月23日，國(guó)產(chǎn)殲﹣15艦載機(jī)首次在航空母艦﹣“遼寧號(hào)”上成功起降，如圖，一舉突破了阻攔著艦機(jī)飛行關(guān)鍵技術(shù)．下列有關(guān)說(shuō)法不正確的是（ ）

A．飛機(jī)起飛時(shí)，飛機(jī)為參照物，航母是運(yùn)動(dòng)的

B．飛機(jī)起飛時(shí)，是利用力的相互作用的原理來(lái)獲得推力的

C．飛機(jī)降落時(shí)，不能立即停止下來(lái)，是由于飛機(jī)的慣性很大

D．飛機(jī)降落時(shí)，阻攔索掛住飛機(jī)后，飛機(jī)慢慢停下來(lái)是因?yàn)轱w機(jī)沒(méi)有受到向前的推力

兩個(gè)完全相同的玻璃缸裝滿了水，缸中分別漂浮著一只玩具鴨子，如圖所示．下列關(guān)于兩只鴨子受到的浮力及缸底受到水的壓強(qiáng)的說(shuō)法正確的是（ ）

A．甲缸中鴨子受到的浮力大

B．乙缸中鴨子受到的浮力大

C．甲缸底部受到水的壓強(qiáng)大

D．乙缸底部受到水的壓強(qiáng)大

如圖所示，將一平面鏡斜放在裝有水的水槽中，有一束光線垂直射向水面，請(qǐng)畫(huà)出這束光線在水中行進(jìn)、最后射出水面的光路圖．

如下圖中ABO可看成杠桿，O為支點(diǎn)，請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出該杠桿的動(dòng)力臂和所受阻力的示意圖．

請(qǐng)?jiān)趫D中用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線將燈泡與開(kāi)關(guān)正確接入電路，并將三孔插座正確接入電路．

（1）圖甲中體溫計(jì)的讀數(shù)為 ℃；

（2）探究伏安法測(cè)量小燈泡的電阻實(shí)驗(yàn)中，電流表、電壓表的示數(shù)如圖乙，可知小燈泡此時(shí)的電阻值為 Ω．

下圖是小宇“探究摩擦力大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程，鐵塊和木塊的大小、形狀完全相同，木塊表面比鐵塊表面粗糙．實(shí)驗(yàn)時(shí)，小宇用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)物體在水平放置的長(zhǎng)木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)．

（1）比較甲、乙兩圖，可得到的結(jié)論是 ．

（2）乙、丙兩圖中鐵塊和木塊疊放在一起的目的是使 相同，比較乙、丙兩圖可得出摩擦力的大小與 有關(guān)．

（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，小宇先在豎直方向上對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)調(diào)零，然后用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)物體在水平放置的長(zhǎng)木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則測(cè)出的摩擦力 （填“大于”、“等于”或“小于”）實(shí)際摩擦力．