下列措施中能增強通電螺線管磁性的是（ ）

A．減小螺線管的電流

B．減少螺線管的匝數(shù)

C．在螺線管內(nèi)插入鐵芯

D．改變螺線管的電流方向

下列實例中，通過做功方式改變物體內(nèi)能的是（ ）

A．陽光曬熱棉被

B．鋸木頭時鋸條變熱

C．用熱水袋取暖

D．冷氣使房間溫度降低

圖3是“混合動力汽車”原理結構示意圖，該車行駛過程中把電能轉(zhuǎn)化為機械能的部件是 （ ）

A．汽油發(fā)動機 B．電池

C．發(fā)電機 D．電動機

圖中正確表示像與物關系的是

如圖所示電路，閉合開關，以下判斷正確的是

A. 燈L1、L2串聯(lián)

B. 電流表測燈L1電流

C. 電流表測燈L2電流

D. 電流表測總電流

將一個重為G的雞蛋放進盛有濃鹽水的杯中，雞蛋漂浮，然后逐漸向杯中加入清水，當雞蛋下沉至杯底靜止時停止加水，下列圖像能夠粗略描述這個過程中浮力隨時間變化的關系是（ ）

如圖所示，燈L1、L2完全相同，閉合開關S，只有一盞燈亮，且只有一個電表有示數(shù)，其故障可能是 （ ）

A．燈L1開路 B．燈L1短路 C．燈L2開路 D．燈L2短路

如圖所示，木塊漂浮在水面上，不可伸長的細線處于松弛狀態(tài)，裝有足夠多水的容器底有一閥門K。打開閥門使水緩慢流出，當細線斷流的瞬間關閉閥門，則（ ）

A．細線斷裂的瞬間，木塊受到的拉力大于重力

B．細線斷后，容器受到水的壓強比斷線的瞬間大

C．細線斷裂前，木塊受到的拉力的變化量大于浮力變化量

D．細線斷后，木塊再次漂浮時受到的浮力比斷線的瞬間小

2016年5月18日，福州地鐵1號線南段（一期）開通試運營，標志福州正式進入地鐵時代。

（1）列車流線型車身可以減小行駛過程的_________力，車輪加裝阻尼環(huán)降低噪聲，使噪聲在_________處減弱；車體采用輕量化鋁合金制造，是利用了鋁合金密度_______的特性。

（2）車廂內(nèi)的電視通過無線網(wǎng)絡播放節(jié)目，無線網(wǎng)絡是利用_________（選填“電磁波”或“聲波”）傳遞信號；車內(nèi)LED顯示屏的核心元件的二極管，制作二極管的材料屬于__________（選填“導體”或“半導體”）。

（3）列車采用再生制動方式，將剎車損失的能量，轉(zhuǎn)化為車站內(nèi)照明等用電設備使用的_______能。

某電加熱器額定功率是2×103W，正常工作210s，消耗的電能是___________J；若不計熱損失，這些能量可使質(zhì)量是__________kg的水溫升高50℃。[c水=4.2×103J/（kg•℃）]