5．為了測(cè)定潛水艇的下潛深度，科技人員設(shè)計(jì)了深度測(cè)定儀，測(cè)定儀的原理如圖所示R₀為定值電阻，F(xiàn)是傳感器，其電阻R 與潛水艇在海水中的深度h成反比，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	潛水艇緩慢上浮時(shí)，電流表示數(shù)變小
	B．	潛水艇水平航行時(shí)，電流表示數(shù)變大
	C．	電流表示數(shù)與潛水艇所在的深度成正比
	D．	電流表示數(shù)與潛水艇所在的深度成反比

4．一邊長(zhǎng)為10厘米．密度為0.6克/厘米³的正方體木塊，漂浮在水面上．如圖甲所示，求：
（1）木塊所受的浮力；
（2）將木塊全部壓入水中的壓力；
（3）請(qǐng)?jiān)谒�給坐標(biāo)中描繪出，木塊從漂浮到被壓入水中直至上表面離水面10厘米時(shí)，浮力隨浸入水中體積V變化的圖線．
（4）如圖乙，在木塊下表面吊一塊密度為7.8克/厘米³的鐵塊，鐵塊體積至少多大才能使木塊浸沒(méi)水中．

3．在“測(cè)定小燈泡額定功率”的實(shí)驗(yàn)中，電源電壓為6V，小燈泡和額定電壓為3.8V．

（1）小明在連接實(shí)驗(yàn)電路時(shí)還有導(dǎo)線未接上，如圖甲所示，請(qǐng)用筆滑縣代替導(dǎo)線把圖甲中的電路連接好（導(dǎo)線不得交叉）．
（2）在閉合開(kāi)關(guān)前，滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)該移到A（填“A”或“B”）端．
（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，要使小燈泡正常發(fā)光，應(yīng)移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片使電壓表的示數(shù)為2.5V，此時(shí)電流表的示數(shù)如圖乙所示，其示數(shù)為0.7A，那么小燈泡的額定功率是2.66W．
（4）小華為了得到比較準(zhǔn)確的小燈泡額定功率，她用同一套器材做了三次實(shí)驗(yàn)（她將電壓表調(diào)到3.8V，圖丙是其中一次實(shí)驗(yàn)所調(diào)的電壓表示數(shù)），獲得三組數(shù)據(jù)，并進(jìn)行了三數(shù)據(jù)處理，如下表：

實(shí)驗(yàn)序號(hào)	電流示數(shù)/A	額定功率/W	額定功率的平均值/W
1	0.71	2.698	P=2.698+2.622+2.584/3=2.635
2	0.69	2.622
3	0.68	2.584

①她測(cè)得功率有差異的主要原因是電壓表量程太大，三次試驗(yàn)有誤差，所以電流不同，電功率有誤差． 
②這樣處理數(shù)據(jù)的方法是否正確？正確（正確/不正確），其理由是求平均值可以減小誤差．

2．如圖甲是小朋友在水中站立時(shí)的情景，圖乙中A點(diǎn)代表觀察者的眼睛，B點(diǎn)代表小女孩的頭部，C₁代表她的腳的像，請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫出觀察者直接看到的小女孩的頭和看到水中的腳的光路圖，并確定小女孩腳的大致位置（用C表示）

1．如圖所示，體溫是根據(jù)液體熱脹冷縮的原理制成的，它的示數(shù)是37.8℃．

20．剛剛發(fā)生的雅安大地震，形成了很多的堰塞湖，這些湖隨時(shí)都有潰堤的可能，嚴(yán)重威脅著下游群眾的生命安全．若某堤底部的水深已達(dá)到55m，水的密度為1.0×10³kg/m³，取g=10N/kg．求上述情況下湖底部受到的水的壓強(qiáng)？

19．在水平桌面上鋪上粗糙程度不同的材料（如毛巾、棉布、木板等），讓小車自斜面頂  端從靜止開(kāi)始滑下，三次實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象如圖所示，比較小車沿水平面運(yùn)動(dòng)的距離．

請(qǐng)你觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象思考后回答：
（1）為了得出科學(xué)結(jié)論，三次實(shí)驗(yàn)中應(yīng)控制小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度相同，即小車應(yīng)從斜面上的同一高度處釋放．
（2）三次實(shí)驗(yàn)中，小車在水平面上受到摩擦力最大的是第三次，這說(shuō)明小車受到摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)．
（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)論：當(dāng)小車在水平面受到的摩擦越小，小車的速度減小的越慢，小車通過(guò)的距離就越長(zhǎng)．
（4）進(jìn)一步推理可知，若水平面絕對(duì)光滑（即小車不受摩擦力），則小車會(huì)在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)．

18．一人用100N的力沿水平方向推動(dòng)一個(gè)重為250N的木箱在地板上勻速前進(jìn)，木箱受到的摩擦力是100N，木箱收到的支持力是為250N，木箱所受的合力是0N．

17．20m/s=72km/h；36km/h=10m/s．

16．為了模擬研究汽車超載和超速帶來(lái)的安全隱患，小明同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的探究實(shí)驗(yàn)：將A、B、C三個(gè)小球先后從同一裝置高分別為h_A、h_B、h_C的位置滾下（m_A=m_B＜m_C，h_A=h_C＞h_B），推動(dòng)小木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止．請(qǐng)你根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)和所學(xué)的物理探究方法，對(duì)以下問(wèn)題進(jìn)行判斷：
（1）用來(lái)研究超載安全隱患時(shí)，我們應(yīng)選擇甲丙兩個(gè)圖所示實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較．
（2）用來(lái)研究超速安全隱患時(shí)，我們應(yīng)選擇甲乙兩個(gè)圖所示實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較．
（3）實(shí)驗(yàn)中讓靜止的小球從斜面滾下，觀察木塊被推動(dòng)的距離．關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法中，不正確的是B
A．該實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)思路是采用轉(zhuǎn)換法，用木塊移動(dòng)的距離來(lái)表示動(dòng)能的大小
B．在實(shí)驗(yàn)器材的選擇時(shí)，可以不考慮斜面的光滑程度，被撞木塊的質(zhì)量和軟硬等因素
C．該實(shí)驗(yàn)研究的基本方法是控制變量法，如分別控制小球滾下的高度、小球的質(zhì)量等
D．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，讓同一小球從不同高度落下，目的是為了讓小球獲得不同的運(yùn)動(dòng)速度．