12．我國(guó)有4億多人佩戴近視或遠(yuǎn)視眼鏡，組成眼鏡主要材料的部分技術(shù)指標(biāo)如下表：

	樹(shù)脂鏡片	玻璃鏡片	銅合金	鈦合金
透光量	92%	91%	/	/
密度（ kg/m3）	1.3×103	2.5×103	6.0×103	4.5×103
性能	較耐磨損	耐磨損	較耐腐蝕	耐腐蝕

（1）求一塊體積為4×10^-5m³的樹(shù)脂片的質(zhì)量．
（2）如圖是副鈦合金鏡架，其質(zhì)量為9×10^-2kg．若以銅合金代替鈦合金，求這副鏡架的質(zhì)量．
（3）請(qǐng)寫(xiě)出一條預(yù)防近視眼的措施．

11．圖1中，刻度尺的分度值為1mm，紙帶中AD兩點(diǎn)之間的距離為4.00cm，圖2中汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度為85km/h，圖3中溫度計(jì)的示數(shù)為-16℃．

10．用如圖所示的滑輪組，將重為10N的物體勻速提升0.1m，拉力F=6N，在這一過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	所做的有用功為4J		B．	所做的額外功為0.8J
	C．	所做的總功為1.2J		D．	此滑輪組的機(jī)械效率為50%

9．小陸做“用電流表、電壓表測(cè)電阻”實(shí)驗(yàn)，器材有電壓恒定的電源、待測(cè)電阻R_x、電流表、電壓表、電鍵及導(dǎo)線若干．為了實(shí)現(xiàn)多次測(cè)量，他從實(shí)驗(yàn)室找來(lái)了20歐和10歐的電阻各一個(gè)，并設(shè)計(jì)了如圖（a）所示的電路圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)步驟如下：
（1）按圖（a）正確連接器材，并在MN兩點(diǎn)之間不接入任何器材的情況下，閉合電鍵S，此時(shí)電壓表的示數(shù)為4.5伏．
（2）斷開(kāi)電鍵，把10歐的電阻接入MN兩點(diǎn)之間．重新閉合電鍵S后，電壓表示數(shù)如圖（b）所示．
（3）把10歐的電阻換成20歐的電阻，重新實(shí)驗(yàn)，電壓表示數(shù)相比步驟②變化了0.8伏．
（4）用一根導(dǎo)線接在MN之間，此時(shí)電流表示數(shù)為0.36安．
請(qǐng)根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)過(guò)程，填寫(xiě)下表編號(hào)處的數(shù)據(jù)．

物理量 實(shí)驗(yàn)序號(hào)	電壓Ux （伏）	電流Ix （安）	電阻Rx （歐）	電阻Rx的平均值 （歐）
1	0	0
2	2.5	0.2
3	1.7	0.14
4	4.5	0.36

8．（1）甲圖是小劉完成“探究物質(zhì)吸熱升溫的屬性”實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中，沙子和水吸熱的多少是通過(guò)加熱時(shí)間（填“溫度計(jì)示數(shù)”或“加熱時(shí)間”）來(lái)反映的，關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的變亮控制包括：采用相同的加熱方法（如酒精燈火焰的大小，與燒杯底的距離，相同的燒杯）、物質(zhì)的質(zhì)量相同．
（2）乙圖是小紅探究“導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與電阻大小的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置，她發(fā)現(xiàn)B（填“A”或“B”）燒瓶中溫度計(jì)的示數(shù)升高較快，這表明：在電流和通電時(shí)間相同的情況下，導(dǎo)體的電阻越大，產(chǎn)生的熱量越多，為了使看到的現(xiàn)象更明顯，小紅把實(shí)驗(yàn)裝置作了一些改動(dòng)，將瓶中煤油加滿(mǎn)，用細(xì)玻璃管代替溫度計(jì)做實(shí)驗(yàn)，過(guò)了一段時(shí)間，看到細(xì)玻璃管內(nèi)的液面明顯上升，下列哪個(gè)實(shí)驗(yàn)中也用到這種方法ABC
A．將不同的電阻絲分別接到同一電路中，通過(guò)比較電流的大小來(lái)比較電阻的大�。�
B．將乒乓球靠近發(fā)聲的音叉，通過(guò)乒乓球被彈開(kāi)顯示音叉在振動(dòng)；
C．讓不同的紙錐從相同高度同時(shí)下落，通過(guò)落地的先后判斷運(yùn)動(dòng)的快慢．

7．研究并發(fā)現(xiàn)通過(guò)導(dǎo)體的電流與它兩端電壓之間的關(guān)系，做出這一貢獻(xiàn)的科學(xué)家是（　�。�

A．

安培

B．

伏特

C．

歐姆

D．

牛頓

6．某款節(jié)能燈的額定電壓為220V，額定功率為20W，它正常發(fā)光時(shí)的亮度與普通照明的“220V  100W”白熾燈正常發(fā)光時(shí)相當(dāng)．
（1）該節(jié)能燈正常工作時(shí)電流是多大？
（2）某家庭每天照明5h，則使用這盞節(jié)能燈比使用一盞“220V  100W”白熾燈每個(gè)月（按30天計(jì)算）節(jié)約電能多少千瓦時(shí)？
（3）已知每節(jié)約lkW•h的電能，就能減排約300g的碳粉塵，則改用節(jié)能燈后，每盞燈每月能減排碳粉塵多少千克？

5．小輝同學(xué)發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室有各種形狀的玻璃管，其中兩種玻璃管如圖所示，兩端開(kāi)口，都比較細(xì)長(zhǎng)，乙玻璃管較粗的一端與甲玻璃管有相同的橫截面積，并且是另一端橫截面積的兩倍，他把玻璃管都豎立靜止放在水平實(shí)驗(yàn)桌上，在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)：往乙玻璃管壁緩慢注入水，當(dāng)水面高度達(dá)到H時(shí)，會(huì)有水從玻璃管底部流出，對(duì)此現(xiàn)象他進(jìn)行分析測(cè)量：已知甲的橫截面積為S，甲、乙玻璃管的質(zhì)量分別是M、m，大氣壓強(qiáng)為p_o，水的密度ρ，乙玻璃管粗端的高度為h．他寫(xiě)出水面的高度H與這些物理量的關(guān)系，以下關(guān)系式中正確的是（　　）

A．

m=ρ（H-h）S

B．

2m=ρ（H-h）S

C．

mg+P0S=ρg（H-h）S

4．已知R₁=400Ω，R₂=200Ω，則并聯(lián)后總電阻是多大？

3．高速鐵路（簡(jiǎn)稱(chēng)高鐵），是指通過(guò)改造原有線路，使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到不小于200km/h，或者專(zhuān)門(mén)修建新的“高速新線”，使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到至少250km/h的鐵路系統(tǒng)．高鐵列車(chē)具有速度快、安全性好、正點(diǎn)率高、舒適方便、能耗較低等特點(diǎn)，是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的交通工具．
高鐵列車(chē)比普通列車(chē)快，主要進(jìn)行了兩方面的改進(jìn)．第一，改進(jìn)路軌，提高平整程度．普通鐵路的鋼軌，幾十米就有個(gè)接口，列車(chē)的車(chē)輪滾過(guò)鋼軌連接處時(shí)，車(chē)輪和車(chē)廂上下震動(dòng)，列車(chē)行駛很不平穩(wěn)，速度不能提高，否則震動(dòng)加劇會(huì)造成翻車(chē)事故．而高鐵在修路時(shí)，采取多種措施減少了鋼軌上很多接口，車(chē)輪滾動(dòng)平穩(wěn)，列車(chē)行駛告別了“哐當(dāng)哐當(dāng)”的震動(dòng)，列車(chē)平穩(wěn)前進(jìn)，大大提高了速度．第二，改進(jìn)列車(chē)．普通列車(chē)開(kāi)動(dòng)，首先是車(chē)頭開(kāi)動(dòng)，拉動(dòng)第一節(jié)車(chē)廂運(yùn)動(dòng)后，才能帶動(dòng)第二節(jié)及后面車(chē)廂運(yùn)動(dòng)，整個(gè)列車(chē)開(kāi)動(dòng)是一節(jié)一節(jié)車(chē)廂帶動(dòng)起來(lái)的，需要較長(zhǎng)時(shí)間，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)列車(chē)的高速運(yùn)行．而高鐵動(dòng)車(chē)組不只是車(chē)頭裝有牽引電動(dòng)機(jī)，每個(gè)車(chē)廂都有牽引電動(dòng)機(jī)，使每節(jié)列車(chē)的車(chē)輪都有動(dòng)力．這樣動(dòng)車(chē)組前進(jìn)，就像賽龍舟每個(gè)人都奮力劃槳，車(chē)輪一致運(yùn)轉(zhuǎn)，列車(chē)就很快提速，并可保持高速運(yùn)行．
（1）高鐵列車(chē)與普通列車(chē)相比，具有速度快、安全性好優(yōu)點(diǎn)．（請(qǐng)寫(xiě)出兩條即可）
（2）高鐵列車(chē)在高速前進(jìn)過(guò)程中還能保持平穩(wěn)，這是由于減少了鋼軌上很多接口．
（3）高鐵列車(chē)運(yùn)行時(shí)，是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．
（4）京津城鐵屬于“高速新線”，其全長(zhǎng)為120km，則乘坐高鐵列車(chē)從北京到天津全程需要的時(shí)間約為28.8min．