14．拓展性學習小組的同學合作進行探究“串聯(lián)電路的電壓特點”，設計了圖Ⅰ電路，并連接了圖Ⅱ電路．

（1）圖Ⅱ的實驗電路連接中有一處錯誤，無法完成試驗，連接錯誤的導線是b（填“a”、“b”或“c”）．
（2）正確連接后，繼續(xù)實驗，根據(jù)測得的實驗數(shù)據(jù)，繪制了如圖Ⅲ所示的曲線圖．
①圖Ⅲ中甲、乙兩條曲線是根據(jù)圖Ⅰ電路測得的實驗數(shù)據(jù)所繪制的曲線，其中與圖Ⅰ電路中電壓表V₁對應的曲線是甲（填“甲”或“乙”）．
②已知電源電壓恒為6V，根據(jù)探究目的分析圖Ⅲ中的曲線，得出的實驗結(jié)論是串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和．
（3）拓展探究：同學們根據(jù)串聯(lián)電路的電壓特點，重新設計如圖Ⅳ電路（電源電壓未知），利用電壓表和定值電阻R₀（已知阻值）測量未知定值電阻R_x的阻值，閉合開關S后，接下來的操作是閉合開關S、S₁，斷開S₂時，測得電壓表的示數(shù)U₁；閉合開關S₂、斷開開關S₁（或同時閉合S₁、S₂）時，測得電壓表的示數(shù)U₂．（只需寫出操作過程和測量的科學量，不需寫出表達式）．

13．閱讀短文，回答問題：水漫探測器

如圖甲所示的水浸探測器應用電極浸水阻值變化的原理來進行積水探測，它可用于如游泳池、水箱等儲水設備及其他如地下室、倉庫、太陽能熱水器回水管口處等需要知道漏水或溢水的地方．根據(jù)積水情況自動報警或控制水泵抽水，探測器的主要部件是檢測金屬網(wǎng)．
某同學將高為3h檢測金屬網(wǎng)豎立在容器中，設計如圖乙所示電路探究“檢測金屬網(wǎng)在電路中作用”，將ab接入圖乙電路時電流表無示數(shù)，向容器中逐漸加入雨水．記錄檢測網(wǎng)浸入雨水中的深度與電流表的示數(shù)，實驗數(shù)據(jù)記錄在表中．

檢測網(wǎng)浸入雨水中的深度H	h	2h	3h
電流表的示數(shù)I/A	0.16	0.25	0.32

（1）分析實驗數(shù)據(jù)可知，雨水是導體（導體/絕緣體）；
（2）檢測網(wǎng)浸入雨水中越深，可以理解為檢測網(wǎng)兩電極間有更多的電阻并聯(lián)（串聯(lián)/并聯(lián)）；
（3）下列說法中不正確的是B；
A．電路工作時，a處電流與b處電流相等 
B．檢測網(wǎng)浸入雨水中越深，ab間電阻越大
C．檢測網(wǎng)浸入雨水中越深，ab兩端電壓越小
D．檢測網(wǎng)浸入雨水中越深，電阻R的功率越大
（4）利用表中數(shù)據(jù)在圖丙坐標系中作出檢測網(wǎng)浸入水中的深度與電流關系的圖象；
（5）圖丁是某同學設計的地下室自動排澇裝置的電路．在積水達到一定深度時，電動機啟動抽水．圖中A（A/B）代表的是水浸探測器．

12．如圖所示，建筑工人用滑輪組提起重800N的物體，繩子自由端力F為300N，重物在20s內(nèi)勻速升高了4m．求：
（1）拉力所做的功；
（2）拉力做功的功率；
（3）要想提高滑輪組的機械效率可采取什么措施？（寫出一種）

11．按照題目要求作圖

（1）在圖甲中標出電源的正、負極；
（2）在圖乙中根據(jù)入射光線A0和其對應的反射光線0B，畫出平面鏡和法線；
（3）如圖丙所示，放在斜面上水杯中懸浮著一個小球，畫出球所受重力和浮力的示意圖．

10．如圖甲所示，木塊放在水平面上，用彈簧測力計沿水平方向拉木塊使其做直線運動．兩次拉動木塊得到的s-t圖象分別是圖乙中的圖線①、②，兩次對應的彈簧測力計示數(shù)分別為F₁、F₂，兩次拉力的功率分別為P₁、P₂，物塊兩次所受摩擦力分別為f₁、f₂，則F₁=F₂，P₁＞P₂．f₁=f₂（＜/=/＞）

9．人眼的晶狀體相當于凸透鏡，來自物體的光經(jīng)過晶狀體成像在視網(wǎng)膜上．遠視眼觀察近處物體時，通過晶狀體所成的像落在視網(wǎng)膜的后（前/后）方，矯正遠視眼用凸透鏡．

8．紙錐下落過程中毎隔0.2s曝光一次的照片如圖所示，則紙錐從A運動到F的時間為1s，由圖可知從A到C過程紙錐下落的速度越來越大；圖中D、F兩點間距是E、F兩點間距的2倍，從D到F過程紙錐做的很可能是勻速運動．

7．將帶正電的玻璃棒靠近泡沫球出現(xiàn)圖甲所示情形，據(jù)此可判定泡沫球可能（一定/可能）帶有電荷，若改用帶負電的橡膠棒靠近這個泡沫球出現(xiàn)了圖乙所示情況，據(jù)此可判定泡沫球帶負（正/負）電荷．摩擦起電時失去電子的物體帶正（正/負）電．

6．如圖所示為世界上最大的太陽能飛機“陽光動力2號”．飛機機翼表面呈明顯的弧狀結(jié)構(gòu)，可使飛機在運動過程中機翼上表面的空氣流速大，壓強�。ù�/�。�，從而形成升力．飛機最大速度為140km/h，若要通過70km的距離，飛機至少需飛行30min．以飛行的飛機為參照物，地面是運動的（靜止的/運動的）．

5．中國高鐵世界第一，在節(jié)能技術上，高鐵動車組采用了再生制動方式：動車到站前先停止供電，由于慣性，動車會繼續(xù)向前運行，電機線圈隨車輪轉(zhuǎn)動并在磁場中切割磁感線產(chǎn)生感應電流，使機械能轉(zhuǎn)化為電能，自動輸入電網(wǎng)．線圈轉(zhuǎn)動產(chǎn)生電的現(xiàn)象是電磁感應現(xiàn)象．