9．如圖所示，電源電壓保持不變，小燈泡L標(biāo)有“6V 0.9W”的字樣，R為定值電阻，閉合S₁，斷開S₂，小燈泡正常發(fā)光；若再閉合S₂，發(fā)現(xiàn)電流表示數(shù)變化了0.3A，則R的阻值為20Ω．此時燈泡L和電阻R消耗的功率之比是1：2．

8．目前我國研發(fā)一款以壓縮空氣為動力的環(huán)保車，汽車使用前需要壓縮儲存氣體，這一過程通過做功的方式使氣體內(nèi)能增加，開動時，釋放的氣體推動發(fā)動機(jī)，將氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，此車緊急剎車時，剎車片和輪胎都變熱，汽車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．

7．如圖所示電路中，電源電壓保持不變，閉合開關(guān)S后，將滑動變阻器R的滑片P向左移動，在此過程中（　�。�

	A．	電流表A示數(shù)變小，電壓表V1示數(shù)不變
	B．	電壓表V1示數(shù)變小，電壓表V2示數(shù)變大
	C．	電流表A示數(shù)不變，燈泡L亮度變亮
	D．	電壓表V1示數(shù)不變，燈泡L亮度變暗

6．在探究“電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量和什么因素有關(guān)”中，采用如圖所示的實驗裝置．
（1）試驗中R₁、R₂采用串聯(lián)的連接方法，這樣的目的是電流相等．
（2）在通電時間相同時，若R₁＜R₂，兩玻璃管內(nèi)煤油上升較高的是乙（“甲”或“乙”）瓶．由此可知，在通電時間相同，電流一定的情況下，電阻越大，電流產(chǎn)生的熱量越多．
（3）若探究電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與電流大小的關(guān)系，應(yīng)怎樣改動電路只接一個電阻．實驗時通過調(diào)節(jié)滑動變阻器達(dá)到實驗?zāi)康模?br />（4）實驗采用的物理科學(xué)方法有控制變量法．（答出一種即可）

5．小亮同學(xué)想通過實驗探究“電阻的大小與哪些因素有關(guān)”．他利用四根如圖所示的金屬絲進(jìn)行實驗．已知圖中A為錳銅絲，B、C、D為鎳鉻合金絲，S表示金屬絲的橫截面積．
（1）若要探究導(dǎo)體電阻跟它們的橫截面積的關(guān)系，應(yīng)選用B和C金屬絲進(jìn)行實驗．
（2）若要探究導(dǎo)體電阻與導(dǎo)體材料的關(guān)系，應(yīng)選用A和B金屬絲進(jìn)行實驗．
（3）若要探究導(dǎo)線電阻與長度的關(guān)系，應(yīng)選用B和D兩根金屬絲進(jìn)行試驗．
（4）試驗中通電時間不能太長，是因為電阻的大小還與溫度有關(guān)．

4．（1）如圖1所示，電能表的讀數(shù)是931.6kW•h．用電1度它的轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)過720轉(zhuǎn)．
（2）如圖2所示，電流表的示數(shù)是1.5A．
（3）如圖3所示，電阻箱的示數(shù)是1036Ω．

3．給電動自行車的蓄電池充電時是電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能．電風(fēng)扇工作時是電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能和內(nèi)能．

2．驗電器的工作原理是同種電荷相互排斥．現(xiàn)有A、B、C三個帶電小球，如果小球A帶正電，小球C吸引小球B，小球B排斥小球A，那么小球B帶正電；小球C帶負(fù)電．

1．為汽車加油時，會聞到汽油味，這是擴(kuò)散現(xiàn)象，水與酒精混合，總體積會變小，是因為分子間有間隙．分別在冷水杯和熱水杯中滴一滴墨水，熱水重點墨水?dāng)U散快，說明分子無規(guī)則運動的快慢與溫度有關(guān)．

20．如圖所示的電路中，開關(guān)S能同時控制電燈和電鈴工作與否的是（　　）

A．

B．

C．

D．