6．在討論“電流產(chǎn)生的熱量與什么因素有關(guān)”的問題時，各組同學(xué)各抒己見，結(jié)合生活實際，給出自己的猜想．
第一組：電流產(chǎn)生的熱量可能和通電時間有關(guān)．
第二組：電流產(chǎn)生的熱量可能和電流大小有關(guān)．
第三組：電流產(chǎn)生的熱量可能和電阻大小有關(guān)．
（1）小明所在組的三名同學(xué)決定用科學(xué)實驗驗證自己組的想法．為此他們設(shè)計了如圖所示的電路．該電路的連接方式可以達(dá)到的目的是控制電流和通電時間相同，同時看每個玻璃管中的兩液面的高度差來反映電流在此容器中產(chǎn)生的熱量．
（2）老師提示三組同學(xué)，若想同時探究出第一組同學(xué)的猜想，只需要再增加秒表（器材）并做相應(yīng)的測量記錄即可．
（3）經(jīng)過同學(xué)們的實驗探究，最后得到了“電流產(chǎn)生的熱量和電流大小、電阻大小、通電時間都有關(guān)”的結(jié)論．實驗過程中，小明發(fā)現(xiàn)該實驗選用的裝置和探究“不同物質(zhì)吸熱能力”的實驗裝置有相似之處．他靈機(jī)一動，將兩容器中容器中分別裝上等質(zhì)量的水和煤油，準(zhǔn)備重新進(jìn)行探究物質(zhì)吸熱性質(zhì)的實驗．小迪認(rèn)為小明的設(shè)計有無不妥之處，請你幫他寫出理由：沒有將電阻絲換成阻值相等的，因此在相等時間內(nèi)，物質(zhì)吸收的熱量不相等．

實驗組別	兩液體質(zhì)量/g	加熱時間/min	左液面高度/cm	右液面高度/cm
1	200g
2
3

5．A、B是兩個質(zhì)量相同的實心長方體，輕輕放入水中后，靜止時如圖所示，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	兩物體的密度大小關(guān)系是：ρA＞ρB
	B．	兩物體受到水的浮力大小關(guān)系是：F浮A＜F浮B
	C．	兩物體下表面受到水的壓強(qiáng)大小關(guān)系是：pA＞pB
	D．	兩物體排開水的體積大小關(guān)系是：V排A=V排B

4．近年來，多旋翼無人機(jī)發(fā)展迅速．由于其機(jī)動性和靈活性強(qiáng)，廣泛應(yīng)用在航拍領(lǐng)域、交通管理等方面．如圖所示為某品牌四旋翼無人機(jī)，它采用4個電機(jī)帶動旋翼（螺旋槳）轉(zhuǎn)動，對下方空氣施力的同時獲得升力．該無人機(jī)設(shè)有一鍵起降和返航、空中懸停等功能，攜帶的攝像機(jī)可以進(jìn)行高清拍攝并實時把信號傳到遙控器顯示器，它還擁有GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)．下表是該無人機(jī)的部分參數(shù)：

整機(jī)質(zhì)量	2kg	電池額定電壓	15V
最大起飛海拔高度	5000m	電池容量	5000mA•h
最大上升速度	6m/s	電動機(jī)工作電壓	12V
最大下降速度	2m/s	懸停時每個電動機(jī)功率	50W
最大水平速度	16m/s	電動機(jī)數(shù)量	4

（1）根據(jù)上述內(nèi)容，下列說法中不正確的是D
A．遙控?zé)o人機(jī)、衛(wèi)星定位都是通過電磁波來傳遞信息的B．無人機(jī)利用了空氣對旋翼的反作用力從而獲得升力
C．無人機(jī)在拍攝地面圖象時減小懸停高度可以使圖象變大D．無人機(jī)在懸停時不消耗電能
（2）電動機(jī)在工作時要保持其兩端電壓為12V不變，通過電子調(diào)速器（簡稱電調(diào)）來控制電動機(jī)的電流從而改變電動機(jī)的功率，每一個電動機(jī)連接一個電調(diào)，那么電動機(jī)和電調(diào)的連接方式是串聯(lián)（選填“并聯(lián)”或“串聯(lián)”）；若電源電壓全部加在電動機(jī)和電調(diào)的兩端，則電動機(jī)和電調(diào)的功率之比為4：1．
（3）在電池滿容量的情況下，該無人機(jī)參與某次火情的勘測時，需要從地面起飛，飛到火場上空60米高處，然后懸停觀測（整個過程四個電動機(jī)同時工作）．由于無人機(jī)機(jī)動性和靈活性強(qiáng)，這一過程可視為以最大速度勻速直線上升，且達(dá)到60米高處時立即靜止（懸停）．若無人機(jī)懸停觀測10分鐘，電動機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為90%，無人機(jī)上升過程中所受的阻力為10N，通過計算回答下列問題：（g取10N/kg）
a．從起飛到懸停結(jié)束，電動機(jī)消耗多少電能？電調(diào)部分消耗多少電能？
b．若無人機(jī)從60米高處返回到地面，要求電池容量至少剩余10%，若不計其他能量損失，該無人機(jī)完成懸停觀測后，能否安全返回？

3．圖中給出了“用雙縫干涉測量光的波長”實驗示意圖，雙縫S₁和S₂間距為0.80mm，雙縫到屏的距離為0.80m．波長為500nm的單色平行光垂直入射到雙縫S₁和S₂上，在屏上形成干涉條紋．中心軸線OO'上方第1條亮紋中心位置在P₁處，第3條亮紋中心位置在P₂處．現(xiàn)有1號、2號蟲子分別從S₁和S₂出發(fā)以相同速度沿垂直屏方向飛行，1號蟲子到達(dá)屏后，沿屏直線爬行到A，2號蟲子到達(dá)屏后，沿屏直線爬行到P₁．假定兩只蟲子爬行速率均為10^-3m/s．正確的是（　　）

	A．	1號蟲子運動路程比2號短
	B．	兩只蟲子運動的時間差為0.2s
	C．	兩只蟲子運動的時間差為1.0s
	D．	已知條件不夠，兩只蟲子運動時間差無法計算

2．空氣能熱水器以其安全實用、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等特點，受到越來越多消費者的關(guān)注和青睞；它利用“逆卡諾”循環(huán)原理，以制冷劑為媒介，通過壓縮機(jī)的做功，實現(xiàn)熱能由低溫物體向高溫物體的“搬運”，從而將空氣中的熱能轉(zhuǎn)移至冷水中，并能使水獲得高于壓縮機(jī)消耗能量的熱能．若水從空氣中吸收的熱量為Q，壓縮機(jī)消耗的電能為W，通過熱交換使水吸收的熱量為Q_吸，有Q_吸=Q+W．已知某型號的空氣能熱水器一臺電功率為1800W，工作1小時能將150kg的水從15℃加熱到55℃時，已知水的比熱容為4.2×10³J/（kg•℃），求：
（1）水吸收的熱量．
（2）空氣能熱水器的工作效率．

1．2017年2月28日，杭州交通運管部門向三家網(wǎng)約車企業(yè)頒發(fā)了首批經(jīng)營許可證．而其中一家企業(yè)重點推廣使用的網(wǎng)約車為新能源汽車，即電動汽車；已知其電動汽車在車速為60km/h行駛時電動機(jī)工作電壓為280V，消耗功率為30.4kW，若車及人總質(zhì)量為1.68t，行駛時阻力是總重的0.1倍，解答下列問題．
（1）工作時的電流為108.6A．
（2）忽略機(jī)械傳動時的能量損失，求電動機(jī)的電阻．

20．在機(jī)械制造中有一個給大飛輪定重心的工序，該工序的目的是使飛輪的重心發(fā)生微小的位移，以使它準(zhǔn)確位于軸心上．如圖所示，一個質(zhì)量為M=40kg、半徑為R=0.6m的金屬大飛輪可在豎直平面內(nèi)繞軸心（圖中兩虛線的交點）自由轉(zhuǎn)動．用力轉(zhuǎn)動大飛輪，飛輪轉(zhuǎn)動若干周后停止．多次試驗，發(fā)現(xiàn)飛輪邊緣上的標(biāo)記F總是停在圖示位置．
（1）根據(jù)以上情況，可以初步確定飛輪重心P可能在圖中A．
A．軸心正下方的某一位置   B．軸心正上方的某一位置
C．軸心右側(cè)的某一位置     D． 軸心左側(cè)的某一位置
（2）工人選擇在飛輪邊緣上的某點處焊接上質(zhì)量為m=0.4kg的金屬后，再用力轉(zhuǎn)動飛輪，當(dāng)觀察到每次推動飛輪后，飛輪邊緣上的標(biāo)記F可以停在任意位置的現(xiàn)象時，說明飛輪的重心已調(diào)整到軸心上了．
（3）計算調(diào)整前飛輪的重心P到軸心的距離．

19．如圖所示的小型四旋翼無人機(jī)是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器．若質(zhì)量m=2kg的無人機(jī)從地面上由靜止開始豎直向上起飛，20s末無人機(jī)離地高度h=50m，整個運動過程中電動機(jī)提供升力F=24N，所受空氣阻力f大小不變，且無人機(jī)動能增加量△E=25J．已知動力系統(tǒng)的電動機(jī)工作電壓U=25V，電流I=3A．求：
（1）無人機(jī)上升過程中受到的空氣阻力f．（g=10N/kg）
（2）該電動機(jī)的線圈電阻R．（保留1位小數(shù)）

18．如圖所示，一根直硬棒被細(xì)繩系在O點吊起．A處掛一實心金屬塊甲，B處掛一石塊乙時恰好能使硬棒在水平位置平衡．不計硬棒與懸掛的細(xì)繩質(zhì)量，下列推斷合理的是（　　）

	A．	甲的質(zhì)量和密度都比乙大
	B．	O點繩子拉力一定等于甲、乙重力之和
	C．	如果甲浸沒在水中，硬棒會逆時針轉(zhuǎn)動
	D．	如果甲浸沒在水中，要使硬棒水平平衡，可將乙向右移動

17．我國的國產(chǎn)航母“山東號”于 2017 年4月26日正式下水，滿載排水量為67000t，吃水深度約為 10m（海面到船底的距離），如圖所示是航母訓(xùn)練時的圖片．（ρ_海水=1.0×10³kg/m3），求：
（1）當(dāng)航母從河水駛?cè)牒Ｋ�中時，航母將上浮一些（選填：“上浮”或“下沉”），所受浮力不變（選填：“變小”、“變 大”或“不變”）；
（2）航母滿載時的浮力為多大？
（3）船底受到海水的壓強(qiáng)為多大？