14．足球進(jìn)校園，深受同學(xué)們喜愛，足球靜止在水平草地上時(shí)，下列說法正確的是（　�。�

	A．	足球受到的重力和足球?qū)Φ孛娴膲毫κ且粚?duì)相互作用力
	B．	足球受到的重力與地面對(duì)足球的支持力是一對(duì)相互作用力
	C．	足球受到的重力和足球?qū)Φ孛娴膲毫κ且粚?duì)平衡力
	D．	足球受到的重力和地面對(duì)足球的支持力是一對(duì)平衡力

13．5月5日下午2點(diǎn)，首架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在上海浦東機(jī)場(chǎng)4號(hào)跑道成功起飛！“機(jī)殼”中使用的鋁鋰合金，C919實(shí)現(xiàn)比B737、A320等同類機(jī)型輕5%～10%的目標(biāo)，從而實(shí)現(xiàn)減輕自重、降低油耗，上述使用的鋁鋰合金材料主要涉及的物理屬性是（　�。�

A．

導(dǎo)電性好

B．

硬度大

C．

導(dǎo)熱性好

D．

密度小

12．我國(guó)首艘深水鋪管起重船“海洋石油201”使我國(guó)擁有了在南海自營(yíng)勘探開發(fā)深水油氣資源的能力．在海洋資源開發(fā)中，隨著海水深度的增加，海水產(chǎn)生的壓強(qiáng)增大，在1500m深海鋪管作業(yè)中，海水對(duì)管道設(shè)備的壓強(qiáng)是1.5×10⁷Pa（取ρ_海水=1.0×10³kg/m³，g=10N/kg）

11．中國(guó)人民銀行定于2017年6月15日發(fā)行中國(guó)熊貓金幣發(fā)行35周年金銀紀(jì)念幣一套．該套紀(jì)念幣共3枚，其中金銀雙金屬紀(jì)念幣1枚（如圖所示），該金銀紀(jì)念幣正面圖案為北京天壇祈年殿，并刊國(guó)名、年號(hào)及“中國(guó)熊貓金幣發(fā)行三十五周年紀(jì)念”字樣；圓形雙金屬紀(jì)念幣背面圖案為食竹大熊貓及竹林，配以部分熊貓金幣主景圖案以及竹葉底紋組合設(shè)計(jì)，并刊“30g Au.999+12g Ag.999”字樣及面額．30克金12克銀圓形雙金屬紀(jì)念幣為精制幣，含純金30克，含純銀12克，直徑45毫米，面額500元，成色99.9%，最大發(fā)行量6000枚，其中純金體積約為1.56cm³，純銀體積約為1.14cm³．

（1）根據(jù)已有密度知識(shí)計(jì)算該枚金銀雙金屬紀(jì)念幣的平均密度的大��；
（2）為保護(hù)紀(jì)念幣，通常紀(jì)念幣裝于塑料水晶盒內(nèi)（盒子質(zhì)量約14g），其中水晶盒的表面積約為16cm²，則該幣平放于課桌面中央時(shí)對(duì)桌面的壓強(qiáng)大�。�
（3）某同學(xué)想知道該紀(jì)念幣浸沒在水中時(shí)所受的浮力，小明同學(xué)設(shè)計(jì)用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量掛著該紀(jì)念幣在空中時(shí)的重力F₁和浸沒在水中后的示數(shù)F₂求出浮力；小茜同學(xué)設(shè)計(jì)用實(shí)驗(yàn)室天平測(cè)出該幣浸沒在水中時(shí)排開水的質(zhì)量m再求出浮力；結(jié)合實(shí)驗(yàn)誤差等角度的分析，說說這兩種方案的利弊．

10．小明在探究“杠桿的平衡條件”實(shí)驗(yàn)中，所用的實(shí)驗(yàn)器材有：杠桿、支架、彈簧測(cè)力計(jì)、刻度尺、細(xì)線和質(zhì)量相同的鉤碼若干個(gè)（每個(gè)的質(zhì)量為50g）．

（1）如圖甲所示，在A位置上掛兩個(gè)相同鉤碼，應(yīng)該在B位置掛上3個(gè)同樣的鉤碼，使杠桿在水平位置平衡，在水平位置平衡的目的是便于測(cè)量力臂．
（2）在探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)時(shí)，先在杠桿兩側(cè)掛鉤碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究，再用彈簧測(cè)力計(jì)取代一側(cè)的鉤碼繼續(xù)探究，如圖乙所示，彈簧測(cè)力計(jì)的施力方向豎直向下時(shí)拉力最小，同時(shí)也便于正確測(cè)量力臂，此時(shí)最小拉力為1N．
（3）取下B位置的鉤碼，改用彈簧測(cè)力計(jì)拉杠桿的C點(diǎn)，彈簧測(cè)力計(jì)由位置1逐漸轉(zhuǎn)至位置2的過程中，桿杠在水平位置始終保持平衡（如圖丙），測(cè)力計(jì)示數(shù)將先變小后變大．

9．在探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響實(shí)驗(yàn)中，讓同一輛小車從同一斜面的同一高度由靜止開始下滑，小車在三種不同水平面上運(yùn)動(dòng)一段距離后分別停留在如圖所示的位置．

（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以得出，平面越光滑，小車運(yùn)動(dòng)路程越長(zhǎng)，木塊受到的阻力越小，速度減小得越慢（選填“快”或者“慢”）．
（2）進(jìn)一步推理可以得出：如果水平面絕對(duì)光滑，小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由此可知物體的運(yùn)動(dòng)不需要（填“需要”或“不需要”）力來維持．
（3）下列實(shí)驗(yàn)中用到以上研究方法的是：A
A．用真空罩和鬧鐘探究聲音的傳播需要介質(zhì)
B．用U型管兩端的液面高度差反映液體內(nèi)部壓強(qiáng)大小
C．用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體在水平方向滑動(dòng)摩擦力的大小
D．探究浮力大小與什么因素有關(guān)
（4）另一組同學(xué)在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的小車在棉布和木板上都沖出了水平板面，在原裝置不變的情況下你建議他們?cè)鯓痈倪M(jìn)？答：降低小車下滑的高度．

8．小明將重為3N的石塊掛在彈簧測(cè)力計(jì)下端，先后浸沒在水和鹽水中：石塊靜止時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖甲、乙所示，則石塊排開水的重力為1N；從圖中可知燒杯中鹽水的密度為1.2×10³kg/m³．若剪斷圖甲中的細(xì)線，石塊將下沉（選填“上浮”、“懸浮”或“下沉”）．

7．在探究“影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”的活動(dòng)中．

（1）如圖甲，在水平木板上放置一木塊，用彈簧測(cè)力計(jì)水平向右拉動(dòng)木塊，使其作勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木塊所受的滑動(dòng)摩擦力大小與拉力大小相等．
（2）在木塊上添加砝碼，繼續(xù)實(shí)驗(yàn)，這是為了探究壓力大小對(duì)滑動(dòng)摩擦力大小的影響，小明正確操作，完成實(shí)驗(yàn)；隨后他想探究滑動(dòng)摩擦力與接觸面積的關(guān)系，決定將木塊截下一半后進(jìn)行探究，接下來他的操作是將截下的部分疊放在另一半上面，然后按要求拉動(dòng)木塊測(cè)量滑動(dòng)摩擦力．
（3）用圖甲方案拉動(dòng)木塊在木板上運(yùn)動(dòng)時(shí)，測(cè)力計(jì)示數(shù)時(shí)大時(shí)小，很難讀數(shù)．于是老師建議小明用乙方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，該方案的優(yōu)點(diǎn)是彈簧測(cè)力計(jì)處于靜止，便于讀數(shù)（或拉動(dòng)長(zhǎng)木板不需要做勻速直線運(yùn)動(dòng)，便于操作）．（寫出一條即可）

6．小華同學(xué)在探究“壓力的作用效果的影響因素”實(shí)驗(yàn)時(shí)，利用同一支鉛筆進(jìn)行探究，如圖甲、乙是其設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案，分析可知他是在探究壓力作用效果與受力面積的關(guān)系，其中乙的方案更好一些，另一方案不足的原因是沒有控制壓力相同．

5．小華做“探究影響浮力大小因素”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，先在空氣中測(cè)出金屬柱的重力，如圖甲中的A所示；然后將金屬柱逐漸浸入水中，測(cè)得金屬柱受到的浮力F和其底面進(jìn)入水中的深度h的對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)如下表：

次數(shù)	1	2	3	4	5	6
h/cm	2	4	6	8	10	12
F/N	0.2	0.4	0.6	0.6	0.6	0.6

（1）金屬柱的重力為2.7N．
（2）第2次實(shí)驗(yàn)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)金屬柱的拉力為2.3N．
（3）利用表中數(shù)據(jù)，在圖乙中畫出F-h圖線．
（4）如改用濃鹽水做實(shí)驗(yàn)，在圖乙中再畫出F′-h圖線，圖線上h=5cm點(diǎn)的位置變高（高/低）．這樣的比較是為了探究液體密度對(duì)浮力大小的影響．
（5）在圖甲中，分析實(shí)驗(yàn)步驟A、B、C，說明浮力大小跟排開液體的體積有關(guān)；分析實(shí)驗(yàn)步驟ACD，說明浮力大小跟深度無關(guān)．