用水平力F1拉著物體M在水平地面上以速度v1勻速運(yùn)動(dòng)一段距離s1，所用時(shí)間為t1，F(xiàn)1做功為W1，功率為P1；若改用水平力F2拉著物體M在同一水平地面上以速度v2勻速運(yùn)動(dòng)一段距離s2，所用時(shí)間為t2，F(xiàn)2做功為W2，功率為P2。已知：W1＞W(wǎng)2，P1＜P2，下列判斷正確的是(　　)

A. F1＞F2 B. s1＞s2 C. t1＜t2 D. v1＜v2

BD 【解析】A. 物體M在水平地面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于對(duì)水平地面的壓力不變，接觸面的粗糙程度不變，因此兩次物體M受到的滑動(dòng)摩擦力不變，又因?yàn)槲矬wM在水平地面上勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)二力平衡條件可知,水平拉力F和滑動(dòng)摩擦力f是一對(duì)平衡力,大小相等,即F1＝F2＝f，故A錯(cuò)誤；B. 由W＝Fs得，物體M運(yùn)動(dòng)的距離s＝,因?yàn)閃1>W2，F(xiàn)1＝F2,所以s1>s2，故B正確；CD、由P＝＝Fv 得，物體M的運(yùn)動(dòng)...

如圖所示，一彈簧的左端固定，右端連接一個(gè)小球，把它們套在光滑的水平桿上，a點(diǎn)是壓縮彈簧后小球靜止的位置，b點(diǎn)是彈簧原長時(shí)小球的位置，c點(diǎn)是小球到達(dá)最右端的位置。則小球由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是(　　)

A. 從a到b點(diǎn)，小球的動(dòng)能逐漸增大

B. 小球在b點(diǎn)，小球的速度最大

C. 從a點(diǎn)到c，小球所受彈力的方向保持不變

D. 從b點(diǎn)到c點(diǎn)，彈簧的彈性勢能逐漸減小

AB 【解析】A. 小球質(zhì)量一定，從a點(diǎn)到b點(diǎn)時(shí)速度越來越快，所以動(dòng)能逐漸增大，故A正確；B. 因?yàn)樗�平桿光滑，所以小球在a點(diǎn)時(shí)只受到彈簧向右的彈力，則小球由a向b運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)加速運(yùn)動(dòng)，即小球在b點(diǎn)時(shí)速度是變大的，故B正確；C. b點(diǎn)是彈簧原長時(shí)小球的位置，從a到b，彈簧處于壓縮狀態(tài)，彈力向右；從b到c彈簧處于拉伸狀態(tài)，彈力向左，故C錯(cuò)誤；D. 從b點(diǎn)到c點(diǎn)，彈簧被拉伸，所以彈簧的彈性勢能逐漸增...

如圖所示，是交通知識(shí)里面的限速標(biāo)識(shí)，請(qǐng)你用所學(xué)的知識(shí)解釋一下為什么小型車和中型車的最高時(shí)速不一樣。

由于小型車相比較中型車的質(zhì)量較小，在相同的動(dòng)能情況下，則小型車的速度可以比中型車的最高時(shí)速大 【解析】車的行駛速度相同，質(zhì)量大的，動(dòng)能大，行駛危險(xiǎn)性更大,由于小型車相比較中型車的質(zhì)量較小，在相同的動(dòng)能情況下，則小型車的速度可以比中型車的最高時(shí)速大。

一起重機(jī)將重為1.2×104N的鋼材豎直勻速提升3m后，又沿水平方向勻速移動(dòng)5m，在整個(gè)過程中起重機(jī)對(duì)鋼材做的功為多少焦耳？

3.6×104J。 【解析】起重機(jī)對(duì)鋼材的作用力為：F＝G＝1.2×104N，在豎直方向移動(dòng)時(shí)做功為：W＝Fh＝1.2×104N×3m＝3.6×104J；在水平向上移動(dòng)時(shí)物體沒有豎直向上的距離，故水平運(yùn)動(dòng)時(shí)拉力不做功，故總功為3.6×104J．

一列火車以450kW的功率在平直軌道上勻速行駛，速度為50m/s。求：

(1)機(jī)車的牽引力多大？

(2)火車行駛1min，機(jī)車牽引力做了多少功？

(1) 9000N；(2) 2.7×107J。 【解析】(1)由P＝＝Fv可得，牽引力的大�。篎＝ ＝9×103N；(2)由P＝可得，火車行駛1min機(jī)車牽引力做的功：W＝Pt＝450×103W×60s＝2.7×107J.

（人教版八年級(jí)物理下冊(cè) 第十一章 功和機(jī)械能單元測試）小華和媽媽去超市購物，她們將17kg物品放在小推車中推行，小推車在某段時(shí)間內(nèi)速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像如圖所示。已知小推車重130N，所受阻力是總重的0.15倍。求：(g取10N/kg)

(1)10～20s內(nèi)水平推力做了多少功？

(2)10～20s內(nèi)水平推力的功率多大？

(1) 360J；(2) 36W。 【解析】(1) 阻力的大�。篺＝0.15G總＝0.15×(m物品g+G車)＝0.15×(17kg×10N/kg+130N)＝45N，由v?t圖象可知，在10?20s內(nèi)小推車做勻速運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，則水平推力F＝f＝45N，由v＝可得，10?20s內(nèi)小推車運(yùn)動(dòng)的距離：s＝vt＝0.8m/s×10s＝8m，10?20s內(nèi)水平推力做的功：W＝Fs＝45N×8m...

如圖所示，滾擺在豎直平面內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

(1)該實(shí)驗(yàn)可說明的物理問題是________________________________。

(2)滾擺運(yùn)動(dòng)到________點(diǎn)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)得最快；滾擺從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)的過程中，________能轉(zhuǎn)化為__________能。

(3)滾擺在上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過程中，可以看到滾擺上升的高度逐漸________(選填“增大”“減小”或“不變”)，說明滾擺具有的________在逐漸減少。

動(dòng)能與勢能之間可以相互轉(zhuǎn)化 最低 動(dòng) 重力勢 減小 機(jī)械能 【解析】試題分析：（1）觀察滾擺上下運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)能看出，滾擺的動(dòng)能和重力勢能之間是可以相互轉(zhuǎn)化的； （2）滾擺運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的最快，滾擺質(zhì)量不變，從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)的過程中，速度逐漸變小，高度逐漸升高，動(dòng)能變小，重力勢能變大，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能． （3）滾擺在上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過程中，能上升到的最大高度會(huì)逐漸下降，由于與空氣...

（來源）人教版八年級(jí)物理下冊(cè) 第十一章 功和機(jī)械能單元測試

為了探究“彈簧的彈性勢能跟哪些因素有關(guān)”，小明同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置，并進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)步驟：

①將彈簧放在水平面上，一端固定；

②在彈性限度內(nèi)，用物塊(物塊與彈簧不連接)將彈簧壓縮，測量并記錄彈簧的形變量ΔL；

③由靜止釋放物塊，測量并記錄物塊在水平面上滑行的距離s；

④多次改變彈簧的形變量，重復(fù)步驟②③；

⑤分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出結(jié)論。

請(qǐng)回答以下問題：

(1)本實(shí)驗(yàn)中，探究了彈簧彈性勢能大小跟__________________的關(guān)系。

(2)本實(shí)驗(yàn)中，彈簧彈性勢能大小是通過____________________來間接反映的。

(3)實(shí)驗(yàn)步驟④的目的是：______________________________________。

彈簧形變量 物塊滑行的距離 多次測量減小實(shí)驗(yàn)誤差 【解析】（1）由步驟②③可知，本實(shí)驗(yàn)中，探究了彈簧彈性勢能大小跟彈簧形變量的關(guān)系；（2）由于彈性勢能的大小不便于用儀器直接測量，本實(shí)驗(yàn)是通過比較物塊滑行的距離來判斷彈簧的彈性勢能大�。�(3)實(shí)驗(yàn)步驟④的目的是多次測量減小實(shí)驗(yàn)誤差。

如圖是一個(gè)學(xué)習(xí)小組探究“動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，實(shí)驗(yàn)中使用的器材有：光滑斜面、大小不同的鐵球、木塊、刻度尺等。

讓鐵球從斜面上滾下撞擊木塊記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表：

(1)實(shí)驗(yàn)中通過觀察___________________來比較鐵球?qū)δ緣K做功的多少，從而判斷鐵球具有的動(dòng)能大小的。物理學(xué)中將不易直接測量的量轉(zhuǎn)化為可感知、可量度的量，這種研究方法叫____________。

(2)比較序號(hào)1、2的實(shí)驗(yàn)可初步得出：在鐵球________相同的情況下，鐵球的__________越大，動(dòng)能越大。

(3)比較序號(hào)2、3的實(shí)驗(yàn)可初步得出：在鐵球的________相同的情況下，鐵球的__________越大，動(dòng)能越大。

(4)通過上述實(shí)驗(yàn)，學(xué)習(xí)小組________(選填“能”或“不能”)得出物體的動(dòng)能與物體的質(zhì)量成正比的結(jié)論。

木塊被推動(dòng)的距離 轉(zhuǎn)換法 質(zhì)量 速度 速度 質(zhì)量 不能 【解析】(1)實(shí)驗(yàn)中通過比較滾下的鐵球撞擊木塊移動(dòng)的距離；在同樣條件下，木塊移動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，說明鐵球?qū)δ緣K做的功越多，鐵球具有的動(dòng)能越大；這里用到的物理學(xué)研究問題的方法是轉(zhuǎn)換法；(2)比較序號(hào)1、2的實(shí)驗(yàn)：兩個(gè)鐵球的質(zhì)量相同，鐵球起始高度越高，與木塊撞擊時(shí)的速度越大，木塊撞擊后移動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，鐵球具有的動(dòng)能越大；故可初步得出：在鐵球的質(zhì)...

某同學(xué)在體育活動(dòng)中，從鉛球下落陷入沙里的深度情況猜想到：物體的重力勢能可能與物體的質(zhì)量、下落高度和運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān)。于是設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)：用大小、形狀相同的A、B、C、D四個(gè)鉛球，其中A、C、D三球的質(zhì)量為m，B球質(zhì)量為2m，讓A、B兩球從距沙表面高H靜止下落，C球從距沙表面高2H靜止下落，D球從距沙表面高2H的光滑彎曲管道上端靜止滑入，最后從管道下端豎直地落下(球在光滑管道中運(yùn)動(dòng)的能量損失不計(jì))。實(shí)驗(yàn)測得A、B兩球陷入沙深度分別為h1和h2，C、D兩球陷入沙深度均為h3，且h1＜h2＜h3。

(1)本實(shí)驗(yàn)中，鉛球的重力勢能大小是通過____________________來反映的。

(2)比較A、B兩球，發(fā)現(xiàn)B球陷入沙里的深度更大，由此可得出結(jié)論：當(dāng)下落高度一定時(shí)，___________。

(3)比較________兩球，發(fā)現(xiàn)C球陷入沙里的深度更大，由此可得出結(jié)論：當(dāng)物體質(zhì)量相同時(shí)，高度越高，物體的重力勢能越大。

(4)比較C、D兩球，發(fā)現(xiàn)兩球運(yùn)動(dòng)的路徑不同，但陷入沙里的深度相同，由此可得出結(jié)論：

________________________________________________________________________。

鉛球陷入沙面的深度 物體的質(zhì)量越大，重力勢能越大 A、C 物體的重力勢能與物體的運(yùn)動(dòng)路徑無關(guān) 【解析】(1)本實(shí)驗(yàn)中，鉛球的重力勢能大小是通過球陷入沙面的深度來反映；(2)比較A. B兩球，下落高度和運(yùn)動(dòng)路徑相同，B球質(zhì)量大于A球質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)B球陷入沙深度更大，由此可得出結(jié)論：當(dāng)下落高度一定時(shí)，物體的質(zhì)量越大，重力勢能越大；(3)要研究重力勢能與高度的關(guān)系，需要保持球的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)路徑相同，改變...