某班級(jí)組織了一次物理課外實(shí)踐活動(dòng)，試比較全班同學(xué)中從一樓爬上三樓過(guò)程中誰(shuí)的爬樓功率最大。為了簡(jiǎn)便獲得比賽結(jié)果，則活動(dòng)中至少測(cè)量的物理量是：人體的體重和_______。實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，有位質(zhì)量為50kg同學(xué)進(jìn)行爬桿訓(xùn)練，當(dāng)他沿豎直桿勻速上爬時(shí)，人受到的摩擦力大小為_(kāi)______ N（g=10N/kg）。

（1）學(xué)校買(mǎi)了一箱物理器材，小軍同學(xué)將它從一樓搬運(yùn)到三樓，小麗同學(xué)想測(cè)量小軍同學(xué)搬運(yùn)器材過(guò)程中對(duì)箱子做功的功率。

①測(cè)量所需要的器材有：_______、_______、_______。

②小麗同學(xué)設(shè)計(jì)的測(cè)量步驟如下，其中多余的是_______。

A．測(cè)出箱子的質(zhì)量m B．測(cè)出樓梯的總長(zhǎng)度L

C．測(cè)出一樓到三樓的豎直高度h D．測(cè)出小云上樓所用的時(shí)間t

E．算出小云搬運(yùn)箱子的功率P

③用所測(cè)物理量計(jì)算功率的表達(dá)式是P=_______。

（2）在測(cè)量登樓梯功率時(shí)，某同學(xué)從底樓勻速登上三樓，共用了10s，該同學(xué)登樓時(shí)克服重力做功的功率最接近于_______。

A．3000W B．300W C．30W D．3W。

在拓展課上，小泉同學(xué)模擬某建筑工地上拉動(dòng)工件的情景，設(shè)置了如圖所示的滑輪組。他用該滑輪組在4秒內(nèi)將一個(gè)重為100牛的物體，沿著水平地面勻速拉動(dòng)了2米。人的拉力為18牛，物體移動(dòng)時(shí)受到地面的摩擦力為物重的0.35倍，不計(jì)繩重及機(jī)械的摩擦。求：

（1）人的拉力所做的功。

（2）人的拉力做功的功率。

（3）動(dòng)滑輪受到的重力。

我國(guó)首款大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600如圖所示，該飛機(jī)蓄滿(mǎn)水后總質(zhì)量53.5t。為檢測(cè)飛機(jī)性能，先后進(jìn)行了模擬滅火和水面滑行測(cè)試。在滅火測(cè)試中：飛機(jī)盤(pán)懸在火場(chǎng)上方150m處，將所蓄水分次投下，每次投水200kg，用時(shí)20s到達(dá)地面。在水面滑行測(cè)試中：飛機(jī)在水平面上以10m/s的速度沿直線(xiàn)勻速滑行了60s，若飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的總功率始終保持2.5×106W．（ρ水=1.0×103kg/m3，g=10N/kg）

求

（1）飛機(jī)蓄滿(mǎn)水靜止在水面上時(shí)排開(kāi)水的體積；

（2）每次投下的水在下落過(guò)程中重力做功的平均功率；

（3）飛機(jī)在水面沿直線(xiàn)勻速滑行時(shí)，飛機(jī)所受的牽引力。

如圖所示，AC＞BC，在相同時(shí)間內(nèi)把同一物體分別沿斜面AC、BC勻速推上頂端，推力分別為F1、F2，功率分別為P1、P2，在不考慮摩擦的情況下（ ）

A. F1＜F2，P1=P2 B. F1＞F2，P1＞P2 C. F1=F2，P1=P2 D. F1＜F2，P1＜P2

媽媽與小明進(jìn)行爬山比賽，他們選擇的起點(diǎn)、路徑和終點(diǎn)都相同，全程設(shè)為勻速運(yùn)動(dòng)，媽媽的體重是小明的2倍，媽媽所用的時(shí)間是小明的3倍，若媽媽克服自身重力做功為W1、功率為P1，小明克服自身重力做功為W2、功率為P2，則下列關(guān)系正確的是（　�。�

A. W1：W2=2：1 P1：P2=6：1 B. W1：W2=2：3 P1：P2=2：1

C. W1：W2=2：1 P1：P2=3：2 D. W1：W2=2：1 P1：P2=2：3

小李將一排球豎直向上拋出，排球離開(kāi)手后豎直向上運(yùn)動(dòng)到一定高度又落回地面，不計(jì)空氣阻力，關(guān)于排球離開(kāi)手后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 排球在上升過(guò)程中小李對(duì)排球做功

B. 排球在下落過(guò)程中排球的動(dòng)能減小

C. 排球在上升過(guò)程中排球受到一個(gè)豎直向上的力

D. 排球在下落過(guò)程中排球所受的重力做功越來(lái)越快

一輛汽車(chē)在平直公路上沿直線(xiàn)向前行駛，途中經(jīng)過(guò)一段泥濘路面，如果汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率始終保持不變，則汽車(chē)行駛路程s隨時(shí)間t的變化關(guān)系可能是（ ）

A. B. C. D.

都市生活離不開(kāi)電梯，如圖，將電梯簡(jiǎn)化為“鋼繩拉著電梯箱在豎直導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)”模型。小剛同學(xué)乘坐電梯從一樓到五樓，電梯箱和人的總質(zhì)量為500kg，電梯上行受到軌道摩擦力為500N，鋼繩對(duì)電梯箱的拉力用T表示。電梯（底面）在A點(diǎn)（一樓地面）到B點(diǎn)（二樓地面）過(guò)程中速度在增加，用時(shí)4s：在B點(diǎn)到D點(diǎn)（四樓地面）過(guò)程中勻速運(yùn)動(dòng)，用時(shí)4s：在D點(diǎn)到E點(diǎn)（五樓地面）過(guò)程中速度逐漸減小，用時(shí)4s；每層樓高3m，（g取10Nkg），下面說(shuō)法正確的是（ ）

A. 電梯從A點(diǎn)到B點(diǎn)過(guò)程中，鋼繩拉力T做功1.65×104J

B. 電梯從B點(diǎn)到C點(diǎn)過(guò)程中，鋼繩拉力T做功的功率4.125×103W

C. 電梯從C點(diǎn)到D點(diǎn)過(guò)程中，鋼繩拉力T做功的功率8.25×103W

D. 電梯從D點(diǎn)到E點(diǎn)過(guò)程中，鋼繩拉力T=5.5×103N

一位體重為50kg的同學(xué)在跳繩測(cè)試中，1min跳180次，每次騰空的最大高度平均為4cm，則他在跳繩過(guò)程中，克服重力做功的平均功率是（ ）

A. 3600W B. 6000W C. 500W D. 60W