科目: 來源:2018-2019學年度蘇科版物理九年級年級上冊 第12章《機械能和內(nèi)能》 單元測試卷 題型:計算題
科學家正在研制一種用水作燃料的“零排放汽車”,其工作原理是:水和硼反應產(chǎn)生氫,氫再進入內(nèi)燃機燃燒或裝入燃料電池發(fā)電;后續(xù)反應產(chǎn)生的水又被收集,唯一副產(chǎn)品“氧化硼”還可以再轉(zhuǎn)變成硼并循環(huán)利用。
(1)據(jù)科學家計算,一輛汽車一次裝載18kg硼和45L水,反應放出的能量與30kg汽油相當(汽油的熱值為4.6×107J/kg)。30kg汽油完全燃燒放出的能量是多少焦?
(2)如果該車以108km/h的速度在水平路面上勻速行駛,反應放出的能量轉(zhuǎn)化為機械能的效率為80%,該車的質(zhì)量是1.6t,車受到的阻力是車重的10%.則該車發(fā)動機的輸出功率是多大?
(3)加一次硼和水可以供車行駛多少千米?
(4)該車的優(yōu)點有哪些?(寫出一條)
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科目: 來源:(蘇科版)2018-2019學年度九年級物理上冊課時練習:12.4 機械能與內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)化 題型:單選題
下列關于能量轉(zhuǎn)化的說法正確的是
A. 汽車勻速上坡時,動能轉(zhuǎn)化為重力勢能
B. 燃料燃燒過程中化學能主要轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
C. 太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)化為光能
D. 電風扇正常工作時,電能主要轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
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如圖所示,掉在地上的彈性小球會跳起,但是越跳越低,它減少的機械能轉(zhuǎn)化為( 。
A. 動能 B. 重力勢能 C. 彈性勢能 D. 內(nèi)能
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木炭的熱值為3.4×107J/kg,它表示1kg木炭
A. 具有3.4×107J的熱量
B. 具有3.4×107J的內(nèi)能
C. 完全燃燒對外做功3.4×107J
D. 完全燃燒放出熱量3.4×107J
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下列工作設備中,利用了熱機的是( )
A. 純電動汽車 B. 洗衣機
C. 發(fā)電機 D. 發(fā)射衛(wèi)星的火箭
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關于熱機,下列說法中不正確的是
A. 四沖程汽油機在工作過程中,飛輪每轉(zhuǎn)兩周完成一次做功沖程 B. 四沖程內(nèi)燃機的吸氣、壓縮、排氣沖程是靠飛輪的慣性完成的
C. 柴油機的效率比汽油機的高,這是因為柴油的熱值比汽油的大 D. 汽油機的壓縮沖程將活塞的機械能轉(zhuǎn)化為混合氣體的內(nèi)能
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炎熱的夏天,一輛勻速行駛的灑水車灑濕了被曬得發(fā)燙的柏油路。下列關于灑水車的分析,正確的是
A. 若提高灑水車的熱機效率,就可以增大燃料的熱值
B. 若燃料燃燒更充分,就可以提高灑水車的熱機效率
C. 灑水車的動能不變,勢能不變,機械能的總量不變
D. 往柏油路上灑水,主要是通過做功改變路面的內(nèi)能
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如圖是內(nèi)燃機工作循環(huán)中的一個沖程,它是
A. 壓縮沖程,將化學能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能
B. 壓縮沖程,將機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能
C. 做功沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能
D. 做功沖程,將機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能
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一臺單缸四沖程汽油機,飛輪的轉(zhuǎn)速為1800R/min,則此汽油機每秒內(nèi):
A. 完成60個沖程,做功15次 B. 完成60個沖程,做功60次
C. 完成30個沖程,做功30次 D. 完成120個沖程,做功30次
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科目: 來源:(蘇科版)2018-2019學年度九年級物理上冊課時練習:12.4 機械能與內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)化 題型:單選題
火力發(fā)電廠進的是“煤”,出的是“電”,在這個過程中能量的轉(zhuǎn)化是( )
A. 化學能一內(nèi)能一機械能一電能
B. 化學能一重力勢能一動能一電能
C. 機械能一內(nèi)能一化學能一電能
D. 內(nèi)能一化學能一機械能一電能
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