科目: 來源:滬科版九年級物理第12章第二節(jié)《融化與凝固》測試卷 題型:綜合題
汽車是我們生活中最重要的交通工具之一,汽車在行駛時,發(fā)動機(jī)的溫度會升得很高為了確保安全,可用水循環(huán)進(jìn)行冷卻,用水做冷卻劑的原因是水的______ 實(shí)際上,水中往往還要加入不易揮發(fā)的防凍液原液含量與凝固點(diǎn)、沸點(diǎn)關(guān)系如下表,加入防凍液后的混合液冬天不容易凝固,長時間開車也不容易沸騰這是因?yàn)榧尤敕纼鲆汉笏哪厅c(diǎn)______ 升高、降低、沸點(diǎn)______ 升高、降低.
防凍液含量 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 |
混合液的凝固點(diǎn) | |||||||
混合液的沸點(diǎn) | 103 | 104 | 107 | 111 | 117 | 124 | 141 |
冬天汽車玻璃窗的霧氣是在玻璃 的______ 內(nèi)、外表面,由于車內(nèi)的水蒸氣遇到溫度較低的玻璃______ 形成的小水珠可以打開空調(diào)對著車窗吹暖風(fēng),使小水珠______ 成水蒸氣后車窗玻璃就變清晰了.
載重汽車的輪胎比普通汽車的輪胎寬是因?yàn)開_____ ,輪胎上刻有很多花紋是為了______ ,剎車后繼續(xù)滑行是由于汽車具有______ ,滑行時伴隨著冒煙的現(xiàn)象,在此過程中______ 能轉(zhuǎn)化為______ 能
汽油屬于______ 選填“可再生”或“不可再生”能源隨著成品油價格不斷上調(diào),出租車的運(yùn)輸成本也不斷增加,我市大部分出租車已將發(fā)動機(jī)改燒天燃?xì),試列舉一條汽車改用天燃?xì)獾暮锰巁_____ .
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科目: 來源:人教版八年級物理上冊 6.1 質(zhì)量 同步練習(xí) 題型:單選題
某一橋頭立著如圖所示的交通標(biāo)志牌,由此可知( )
A. 過橋車輛的重力不得超過30t
B. 此標(biāo)志為限速標(biāo)志
C. 汽車對該橋面的壓力不得超過300000N
D. 汽車通過該橋面的速度不能超過30km/h
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科目: 來源:人教版八年級物理上冊 6.1 質(zhì)量 同步練習(xí) 題型:單選題
一個同學(xué)為了驗(yàn)證“冰熔化成水后質(zhì)量不變”,他先測出了冰的質(zhì)量,然后把冰放入一個開口的燒瓶中加熱,直到水沸騰了去測量水的質(zhì)量,測出的結(jié)果表明水的質(zhì)量比冰的質(zhì)量小,幾位同學(xué)對此實(shí)驗(yàn)做了如下解釋,其中正確的是( )
A. 由于水加熱后的溫度升高了,因此質(zhì)量變小了
B. 由于冰化成了水,物體的狀態(tài)改變了,因此質(zhì)量變小了
C. 冰熔化成水后,質(zhì)量應(yīng)該發(fā)生變化
D. 冰化成水時質(zhì)量不會改變,但由于水加熱到沸騰,一部分水變成了水蒸氣,因此質(zhì)量變小了
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科目: 來源:人教版八年級物理上冊 6.1 質(zhì)量 同步練習(xí) 題型:單選題
下面哪個數(shù)值大約是一瓶墨水的質(zhì)量?( )
A. 150g B. 150mg C. 1.5kg D. 0.15t
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在國際單位制中,質(zhì)量的單位是
A. kg/m3 B. cm3 C. kg D. m
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科目: 來源:人教版八年級物理上冊 6.1 質(zhì)量 同步練習(xí) 題型:單選題
下列單位換算中,書寫正確的是( )
A. 1500克=1500×克=1.5千克
B. 1500克=1500×=1.5千克
C. 1500克=1500克×千克=1.5千克
D. 1500克=1500×千克=1.5千克
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測量是物理實(shí)驗(yàn)的基本技能 .下列測量工具的使用,方法正確的是
A. B. C. D.
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科目: 來源:人教版八年級物理上冊 6.1 質(zhì)量 同步練習(xí) 題型:單選題
某同學(xué)自制了一架天平,由于制作粗糙,天平兩側(cè)長度不同。當(dāng)將一物體放在天平的左盤時,右側(cè)砝碼的質(zhì)量為m1,恰好平衡;當(dāng)將該物體放在天平的右盤時,左側(cè)砝碼的質(zhì)量為m2,天平才平衡。則該物體的質(zhì)量應(yīng)為:( )
A. B. C. D. 無法確定
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用天平測一張郵票質(zhì)量的正確做法是( )
A. 把一張郵票放在左盤中,不加砝碼,直接撥動游碼來測
B. 把一張郵票和一塊橡皮同稱,再減去橡皮的質(zhì)量
C. 先測出100張相同郵票的質(zhì)量,再除以100得出一張郵票的質(zhì)量
D. 以上方法都可以
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某同學(xué)使用未調(diào)節(jié)好橫梁平衡的天平測量物體的質(zhì)量,后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),他的測量結(jié)果都比物體的真實(shí)值小,造成錯誤的可能因素是在調(diào)節(jié)橫梁平衡時( )
A. 未將游碼移至標(biāo)尺的零刻度線處,而橫梁平衡
B. 已將游碼移至標(biāo)尺的零刻度線處。天平右端的平衡螺母位置偏左
C. 已將游碼移至標(biāo)尺的零刻度線處。天平左端的平衡螺母位置偏左
D. 已將游碼移至標(biāo)尺的零刻度線處。天平右端的平衡螺母位置偏右
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