一般來說柴油機的效率比汽油機高,其原因是( 　)

A. 壓縮沖程末,汽缸內溫度和壓強都比汽油機的低

B. 在柴油機里,推動活塞做功的燃氣的壓強比汽油機里的高

C. 柴油的燃燒值比汽油高

D. 柴油機的功率較大

將一瓶酒精用去三分之一，則剩余酒精的密度、比熱容和熱值 （ ）

A. 都不變

B. 都變?yōu)樵瓉淼娜�分之�?/p>

C. 熱值不變，密度、比熱容變?yōu)樵瓉淼娜�分之�?/p>

D. 熱值變?yōu)樵瓉淼娜�分之二，密度、比熱容不�?/p>

四口之家分別單獨使用不同種類的燃料時平均月消耗為：木柴約 200kg，煙煤約 80kg，液化石油氣約 30kg，煤氣約60kg，這四種燃料中哪一種燃料的熱值最高

A. 液化石油氣

B. 煤氣

C. 煙煤

D. 木柴

如圖是某內燃機能量流向圖，該內燃機的熱機效率是：

A. 25% B.40% C.75% D.35%

關于熱機，下列說法中正確的是（ ）

A. 四沖程汽油機在工作過程中，進氣門和排氣門都關閉的沖程只有做功沖程

B. 四沖程內燃機的吸氣、壓縮、排氣沖程是靠飛輪的慣性完成的

C. 柴油機的效率比汽油機的高，這是因為柴油的熱值比汽油的大

D. 隨著科學技術的發(fā)展，熱機的效率可達到100%

下列說法中正確的是（ ）

A. 電飯鍋工作時，將內能轉化為電能

B. 電風扇工作時，將機械能轉化為電能

C. 干電池給燈泡供電時，將電能轉化為化學能

D. 在陽光照射時，太陽能電池將太陽能轉化為電能

現(xiàn)代汽車的發(fā)動機采用電子燃油噴射系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的化油器，俗稱電噴發(fā)動機。下列關于電噴發(fā)動機的說法中不正確的是

A. 電噴發(fā)動機在壓縮沖程末，由噴油嘴將一定數(shù)量的汽油噴入汽缸

B. 電噴發(fā)動機能提高燃料的利用率

C. 電噴發(fā)動機可以減少有害氣體的排放

D. 電噴發(fā)動機可以提高燃料的熱值，提高發(fā)動機的功率

以下四幅圖中，關于能量轉化說法錯誤的是( )

A. 圖甲所示，過山車向下運動時是重力勢能轉化為動能

B. 圖乙所示，水電站將水的機械能轉化為電能

C. 圖丙所示，自行車運動員奮力蹬車時，人體內的一部分化學能轉化為動能

D. 圖丁所示，汽車在剎車過程中，剎車片會發(fā)熱，將內能轉化為動能

如圖所示，甲、乙、丙三圖中的裝置完全相同．燃料的質量相同，燒杯內的液體質量也相同．下列說法正確的是

A. 比較不同液體的比熱容，可以選擇甲丙兩圖

B. 比較不同液體的比熱容，可以選擇乙丙兩圖

C. 比較不同燃料的熱值，可以選擇乙丙兩圖

D. 比較不同燃料的熱值，不可以選擇甲乙兩圖

四沖程內燃機的一個工作循環(huán)內,對外做功__次,曲軸轉動__圈。如圖是汽油機工作過程中的__沖程。一單缸四沖程汽油機的飛輪轉速是3 600 r/min,則該汽油機每秒內對外做功__次。