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【題目】在研究“電流與電阻的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí):
次數(shù) | 1 | 2 | 3 |
R/Ω | 5 | 10 | 25 |
I/A | 0.5 | 0.25 | 0.1 |
(1)請(qǐng)?jiān)趫D甲中把余下部分的電路用筆劃線代替導(dǎo)線連接完整.(要求滑動(dòng)變阻器的滑片向右滑動(dòng)電阻變大)
(2)實(shí)驗(yàn)過程中必須控制 不變;在某次測(cè)量中,電流表的示數(shù)如圖乙所示,電流為 A;
(3)實(shí)驗(yàn)中,滑動(dòng)變阻器的主要作用是 ;
(4)當(dāng)把電路中5Ω的電阻換成一個(gè)10Ω的電阻時(shí),應(yīng)該將滑動(dòng)變阻器的滑片向 移動(dòng)(填“左”或“右”);
(5)實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)如上表所示,由此得出的結(jié)論是 .
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【題目】如圖所示,斜面長(zhǎng)3m,高0.6m,建筑工人用繩子在6s內(nèi)將重500N的物體從其底端沿斜面向上勻速拉到頂端,拉力是150N(忽略繩子的重力)。則下列說法正確的是
A. 斜面上的摩擦力是50N B. 拉力的功率是50W
C. 拉力所做的功是300J D. 斜面的機(jī)械效率是80%
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【題目】如圖所示的電路中,電源電壓不變,只閉合開關(guān)S1時(shí),電壓表 與 的示數(shù)之比為3:1,只閉合開關(guān)S2時(shí),電壓表 與 的示數(shù)之比為5:3,則R1與R2的電阻之比為( )
A. 4:3 B. 1:3 C. 1:5 D. 5:9
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【題目】如圖所示,電源電壓保持不變,開關(guān)S閉合后,燈L1、L2都能正常工作,甲、乙兩個(gè)電表的示數(shù)之比是1:3,此時(shí)燈L1、L2的電阻之比是( )
A. 2:1 B. 1:2 C. 3:1 D. 1:3
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【題目】如圖所示的電路中,電源兩端的電壓保持不變。閉合開關(guān)S后,滑動(dòng)變阻器的滑片P向右移動(dòng),下列說法中正確的是( )
A. 電流表A1與電流表A2的示數(shù)均變小
B. 電壓表V與電流表A2的示數(shù)之比保持不變
C. 電流表A1的示數(shù)變小,電壓表V的示數(shù)變大
D. 電流表A2的示數(shù)不變,電壓表V的示數(shù)不變
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【題目】如圖所示,開關(guān)S閉合后,電壓表V1的示數(shù)是5V,電壓表V2的示數(shù)是9V,那么R1和R2的阻值之比及其通過的電流之比( )
A. 4:9,9:4 B. 9:4,4:9 C. 4:5,1:1 D. 5:4,1:1
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【題目】如圖甲所示,電源電壓為U保持不變,R0為定值電阻。閉合開關(guān),電流表A的示數(shù)為I,電壓表V1的示數(shù)為U1,電壓表V2的示數(shù)為U2.移動(dòng)滑動(dòng)變阻器得到在不同電流下的U1﹣I圖線和U2﹣I圖線,如圖乙所示。則下列判斷錯(cuò)誤的是( 。
A. 當(dāng)滑片向左滑動(dòng)時(shí),電壓表V1的示數(shù)U1增大,電壓表V2的示數(shù)U2減小
B. 圖中,AQ表示U1﹣I圖線,OQ表示U2﹣I圖線
C. 定值電阻R0的阻值1.25Ω
D. 定值電阻R0的阻值1Ω
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【題目】如圖所示,甲、乙、丙三圖中的裝置完全相同,燃料的質(zhì)量都是10g,燒杯內(nèi)的液體質(zhì)量和初溫也相同。
(1)比較不同燃料的熱值,應(yīng)選擇______兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn),燃料完全燃燒放出的熱量,是通過______來反映的(選“溫度計(jì)上升示數(shù)”或“加熱時(shí)間”)。
(2)比較不同物質(zhì)吸熱升溫的特點(diǎn):
①應(yīng)選擇______兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn);需要的測(cè)量器材如圖所示:還需秒表和______;
②不同物質(zhì)吸熱的多少是通過______來反映的(填“溫度計(jì)示數(shù)”或“加熱時(shí)間”);
③如圖丁所示,若液體a的溫度曲線為A,液體b的溫度曲線為B,且液體b的比熱容是4.0×103J/(kg℃),液體a的比熱容是______J/(kg℃)。
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【題目】閱讀下列短文
三峽船閘
三峽工程是舉世矚目的跨世紀(jì)工程,三峽大壩上下游的水位差最高可達(dá)113m.巨大的落差有利于生產(chǎn)可觀的電力,當(dāng)然也帶來了航運(yùn)方面的問題:下游的船只駛往上游,怎樣把這些船只舉高一百多米?上游的船只駛往下流,又怎樣讓船只徐徐降落一百多米?解決這個(gè)問題的途徑就是修建船閘。
船閘由閘室和上下游閘門以及上、下游閥門組成,如圖所示。
三峽船閘總長(zhǎng)1621m,是世界上最大的船閘,船只在船閘中要經(jīng)過5個(gè)閘室使船依次升高(或降低),每個(gè)閘室水位變化超過20m,因此三峽船的閘門非常高大,首級(jí)人字閘門高近40m,寬近20m,如 果平放在地面上,有兩個(gè)籃球場(chǎng)大,倘若門外的水壓在閘門上,設(shè)想有10萬人每人用1000N 的力來頂著門,也擋不住水的壓力,可見水對(duì)閘門的壓力之大,為此,三峽船閘的閘門足足有 3m厚,無愧是“天下第一門”。 (ρ水=1.0×l03kg/m3, g 取 10N/kg ) 請(qǐng)回答下列問題:
(1)三峽船閘是根據(jù)_________________原理建造的,船只從上游進(jìn)入閘室航行時(shí),閘室閥門A、B的開啟情況是_________________________________。
(2)船只從上游經(jīng)過船閘到達(dá)下游,重力勢(shì)能_________________(選填“增加”或“減少”)。
(3)—艘總重為100t的船,在閘室中緩慢上升20m,此過程中浮力對(duì)船做功為_________________J。
(4)若三峽大壩內(nèi)蓄水深度為113m,請(qǐng)你估測(cè)一下,此時(shí)水對(duì)壩底產(chǎn)生的壓強(qiáng)約為_________________個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。(結(jié)果取整數(shù))
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【題目】焦炭的熱值為3.0×107 J/kg,它表示______________________________。若把50 kg的水溫升高60 ℃,需完全燃燒_________千克的焦炭。[不計(jì)熱量損失,水的比熱容為4.2×103 J/(kg·℃)]
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