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【題目】為了模擬研究汽車超載和超速帶來的安全隱患,小明同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的探究實(shí)驗(yàn):將A、B、C三個(gè)小球先后從同—裝置高分別為hA、hB、hC的位置滾下(mA=mB<mc,hA=hC>hB),推動(dòng)小木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后停止.請你根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)和所學(xué)的物理探究方法,回答以下問題:
(1)在圖甲和圖丙實(shí)驗(yàn)中,A球、C球剛滾到水平面時(shí)的速度 .(選填“相等”或“不相等”)
(2)小球推動(dòng)小木塊運(yùn)動(dòng)的距離越大,安全隱患 .(選填“越大”、“不變”或“越小”)
(3)用來研究超載安全隱患時(shí),我們應(yīng)選擇 兩個(gè)圖所示實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較.
(4)用來研究超速安全隱患時(shí),我們應(yīng)選擇 兩個(gè)圖所示實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較.
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【題目】某興趣小組提出利用斜面、鋼球、木塊等器材探究“動(dòng)能大小的影響因素”,開展了如圖所示的活動(dòng).
(1)實(shí)驗(yàn)中通過比較木塊 來判斷鋼球動(dòng)能的大。
(2)在圖甲和圖丙中,得到的結(jié)論是 ;比較甲、乙兩圖用質(zhì)量相同的兩個(gè)鋼球從斜面上不同高度自由滾下,目的是研究鋼球的動(dòng)能與 的關(guān)系.
(3)由實(shí)驗(yàn)中鋼球撞擊木塊做功,同學(xué)們聯(lián)想到汽車撞擊行人出現(xiàn)交通事故的情景,并猜想到交通事故的危害程度與“超載”、“超速”有關(guān).進(jìn)一步探究,獲得了表格內(nèi)的數(shù)據(jù):
實(shí)驗(yàn)序號(hào) | 鋼球質(zhì)量m/g | 鋼球自由滾下高度h/cm | 木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離s/cm |
甲 | 10 | 20 | 40 |
乙 | 10 | 10 | 10 |
丙 | 20 | 20 | 80 |
分析表格內(nèi)的數(shù)據(jù)可知,利用甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)可驗(yàn)證危害程度與 有關(guān)(選填“超載”或“超速”).
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【題目】如圖甲所示,在空氣壓縮引火儀玻璃筒的底部放一小撮干燥的棉絮,用力將活塞迅速向下壓,可觀察到_____實(shí)驗(yàn)中如果用小紙片代替棉絮,小紙片并沒有燃起,則關(guān)于壓縮過程中的能量轉(zhuǎn)化的結(jié)論_____選填“成立”或“不成立”圖_____中選填“乙”或“丙”汽油機(jī)的工作過程與這一實(shí)驗(yàn)過程中能量的轉(zhuǎn)化是一致的某臺(tái)汽油機(jī)在1s內(nèi),汽油機(jī)完成80個(gè)沖程,則對外做功_____次,飛輪的轉(zhuǎn)速為_____ .
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【題目】滔滔東江水孕育了兩岸兒女,愛動(dòng)腦筋的小紅想知道東江水的密度究競有多大,于是她取了一些東江水,在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室找了下列器材:天平及砝碼,量筒,燒杯,利用這些器材按下列步驟測出了東江水的密度,請你幫小紅完善實(shí)驗(yàn)探究過程:
(1)把天平放在_____上,將游碼移到______處,指針偏向分度盤中線左側(cè),此時(shí)應(yīng)向______(選填“左”或“右”)調(diào)節(jié)平衡螺母,使天平橫梁平衡。
(2)將燒杯內(nèi)的水往量筒內(nèi)倒人適量,記錄下量筒中水的體積為V
(3)在燒杯內(nèi)倒人適量的東江水,用天平測出水和燒杯的總質(zhì)量m1
(4)用天平測出燒杯內(nèi)剩余江水和燒杯的總質(zhì)量m2,砝碼和游碼位置如圖,則m2=______g。
(5)計(jì)算東江水的密度,則東江水密度的表達(dá)式為ρ=____(物理量用符號(hào)表示)。
(6)以上測量東江水的密度的正確步驟為______(填序號(hào))
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【題目】水的比熱容較大,生活中,我們常用水來加熱或散熱,例如:冬天常用熱水袋取暖,把質(zhì)量為2Kg,溫度為90℃的熱水裝入熱水袋中,到溫度降為30℃的時(shí)侯,這些水放出了 J的熱量;如果用相同質(zhì)量,相同溫度的沙來取暖,沙會(huì)冷得 (填“快些”或“慢些”).
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【題目】如圖,鋼珠沿豎直平面上的光滑軌道abcd從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn),鋼珠( )
A.通過d時(shí)的速度比通過c時(shí)大
B.在c點(diǎn)比在b點(diǎn)的重力勢能小
C.從a運(yùn)動(dòng)到b的過程中,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能
D.從b運(yùn)動(dòng)到c的過程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為重力勢能
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【題目】如圖所示是世界最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋,全長36km,大橋于2008年5月1日通車,通車后,上海到寧波的陸路距離縮短約120km.一輛小轎車以100km/h的速度勻速行駛,則上海到寧波的行車時(shí)間可以大約減少_______h;以橋欄桿為參照物,駕駛員是_____的(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”);大橋在水中的倒影是______(選填“凸透鏡”或“平面鏡”)所成的像.
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【題目】如圖所示的單擺,小球在ab間往復(fù)擺動(dòng)的過程中,下列說正確的是( )
A.小球在a點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最大
B.小球在b點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最大
C.小球在c點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最大
D.小球由c到a的運(yùn)動(dòng)過程中,重力勢能不斷轉(zhuǎn)化為動(dòng)能
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【題目】某日,李明乘坐榆林一一西安K1316次列車(全程鐵路約625km),列車運(yùn)行時(shí)刻表如下:
榆林 | 綏德 | 延安 | 西安 | |
到達(dá)時(shí)間 | 9:24 | 12:08 | 20:20 | |
發(fā)車時(shí)間 | 7:50 | 9:27 | 12:16 |
根據(jù)列車時(shí)刻表回答下列問題:
(1)列車由榆林開往西安需要多少小時(shí)?
(2)列車由榆林開往西安全程的平均速度為多少?
(3)假設(shè)該列車全長200m,中途以(2)中的速度通過一條2300m長的隧道,則列車完全通過隧道需要多少分鐘?
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【題目】小明在測小車的平均速度的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置:小車從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑,圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示(數(shù)字分別表示“小時(shí):分:秒”)
(1)該實(shí)驗(yàn)測小車平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是_______________;
(2)實(shí)驗(yàn)中使用的斜面的坡度較________(選填“大”或“小”),其目的是________(選填“縮短”或“增長”)測量時(shí)間,以減小測量時(shí)間的誤差;
(3)實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表,一定要注意在釋放小車的同時(shí)開始計(jì)時(shí),到碰到擋板的同時(shí)停止計(jì)時(shí),如果讓小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí),會(huì)使所測AC段的平均速度偏_____(填“大”或“小”);
(4)小車通過全過程平均速度_______m/s;若的路程正好是全部路程的一半,則小車通過上半段路程的平均速度________m/s;
(5)下列圖中,能夠反映小車運(yùn)動(dòng)過程的圖象的是_________.
① ② ③ ④
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