（1）起重機兩次提升的重物質(zhì)量之比。

（2）起重機兩次提升重物時，滑輪組的機械效率之比。

（3）提升重物乙時，滑輪組的機械效率是多少？

（1）該汽車發(fā)動機的效率是多少？（已知ρ汽油＝0.8×103kg/m3，q汽油＝4.5×107J/kg）

（2）假如小明家的汽車采用了全新的壓縮燃燒原理，效率達60%，則20L汽油可以讓該車以同樣的功率和速度行駛多長的距離。

（1）請將圖的實驗電路連接完整。后畫出對應(yīng)分電路圖__________。

（2）小華連接的電路中，電流表接的是大量程，滑動變阻器的滑片滑到了阻值最大端。在檢查電路連接正確后，小明又進行了實驗操作，并根據(jù)觀察到的實驗現(xiàn)象將電流表從大量程改為小量程。則他進行了怎樣的實驗操作？觀察到什么實驗現(xiàn)象？

實驗操作：____________________。實驗現(xiàn)象：__________________________。

（3）實驗中，觀察到小燈泡開始發(fā)光時，電壓表的示數(shù)是0.5V。關(guān)于電壓測量點的選擇有如下三種方案。應(yīng)該選用_______方案。

甲：1.0V 2.0V 3.0V 乙：1.0V 2.5V 4.0V 丙：0.5V 1.0V 1.5V �。� 2.0V 2.5V 3.0V

（4）小剛在做該實驗時，用數(shù)量和規(guī)格均滿足實驗要求的定值電阻代替了滑動變阻器。請分析說明用定值電阻代替滑動變阻器做實驗的兩點不足。①、_____________________；②、________________。

(5)小金同學(xué)移動滑片P，記下多組對應(yīng)的電壓表和電流表的示數(shù)，并繪制成圖所示的圖象．根據(jù)圖象信息，可計算出小燈泡的額定功率是________瓦．該圖象不是直線，主要原因是_______________．

(6) 小力受此實驗啟發(fā)，想測定電動自行車上用作照明的LED（發(fā)光二極管）額定功率．在老師的幫助下通過實驗得到該LED的電流電壓圖象如圖丙所示，查閱資料知道該LED的額定電壓為3V，結(jié)合圖象可得該LED的額定功率為________W．小明進一步發(fā)現(xiàn)，在額定電壓下工作時，LED比小燈泡亮，請對此現(xiàn)象作出解釋_____________________________．

小明利用天平（含砝碼）、量筒、燒杯測量早餐奶的密度過程如下：

①將天平放在水平桌面上，游碼放在標尺左端的零刻線處，發(fā)現(xiàn)指針如圖丙所示，則此時應(yīng)將平衡螺母向 （填：“左”或“右”）邊調(diào)節(jié)．使指針指在分度盤的中線處，這時橫梁平衡；

②在燒杯中倒入適量的早餐奶，用天平測出燒杯和早餐奶的總質(zhì)量為76.2g；將燒杯中的早餐奶的一部分倒入量筒中，如圖甲所示，則量筒內(nèi)早餐奶的體積是 cm3；

③再用天平測出燒杯和剩余早餐奶的質(zhì)量，砝碼和游碼的示數(shù)如圖乙所示；則量筒中早餐奶的質(zhì)量為 g；

④經(jīng)過計算可知，早餐奶的密度為ρ= g/cm3．

（1）實驗前要調(diào)整燭焰的焰心、和光屏的中心的高度，使它們位于_______；

（2）如圖甲所示，當(dāng)小明把凸透鏡固定在50cm刻度線位置，蠟燭固定在15cm刻度線位置時，光屏應(yīng)在_______（選填“Ⅰ”、“Ⅱ”或“Ⅲ”）區(qū)域內(nèi)左右移動，才能在光屏上得到清晰的_______（選填“放大”或“縮小”）倒立的實像；

（3）小明繼續(xù)探究“視力的矯正”，它用凸透鏡模擬人眼的晶狀體，用光屏模擬人眼的_______；如圖乙，小明先固定蠟燭，拿一個近視眼鏡給“眼睛”戴上，光屏上出現(xiàn)燭焰清晰的像。撤掉眼鏡后，光屏上的像變模糊，為了使像重新清晰，應(yīng)將光屏_______（選填“靠近”或“遠離”）透鏡。得到清晰的像后可以發(fā)現(xiàn)，該像的大小與原來的像相比_______（選填“變大”、“變小”或“不變”）．

A. 小燈泡正常發(fā)光時的電阻為10Ω

B. 滑動變阻器的最大阻值為20Ω

C. 電源電壓為8V

D. 滑片P在最右端時，滑動變阻器消耗的功率為3.2 W

A. 小明、小聰都沒有對箱子做功

B. 小明對箱子做了功，小聰對箱子沒有做功

C. 小聰對箱子做了功，小明對箱子沒有做功

D. 小聰在拉箱子的過程中，箱子的重力做了功，小明在推箱子時，箱子的重力沒有做功

A. 移動光屏，可以在屏上得到倒立放大的像

B. 移動光屏，可以在屏上得到倒立縮小的像

C. 移動光屏，可以在屏上得到正立放大的像

D. 不論光屏移到什么位置，都不能在屏上得到清晰的像

探海神器——“蛟龍”號

2012年6月24日是個偉大的日子！“蛟龍”號載人潛水器深潛7020米新紀錄誕生，“神舟九號”宇宙飛船與“天宮一號”手動交會對接成功，“蛟龍”與“神九”互致祝福，進行了穿越海天的對話，實現(xiàn)了“可上九天攬月，可下五洋捉鱉”的偉大夢想！

目前，“蛟龍”號具備了在全球99.8%的海洋深處開展科學(xué)研究、資源勘探的能力。“蛟龍”號的形狀外觀如圖所示，部分參數(shù)見下方表格。

這次深潛紀錄的創(chuàng)造反映了“蛟龍”號高端技術(shù)的創(chuàng)新與突破。

新技術(shù)突破——高速水聲通信技術(shù)

電磁波在海水中傳播的距離很有限，而普通水聲傳輸又有延時長、復(fù)雜環(huán)境中有效提取信號難等嚴重缺陷，“蛟龍”號潛入深海數(shù)千米，如何實現(xiàn)實時通訊是個重要難題。中國科學(xué)院研發(fā)了具有世界先進水平的高速水聲通信技術(shù)——利用通信聲吶進行水下通信聯(lián)絡(luò)，成功解決了這一難題。通信聲吶是由發(fā)射基陣和接收基陣組成，基陣又由換能器基元組成。換能器一般用壓電陶瓷材料制成，可將發(fā)射機產(chǎn)生的電信號轉(zhuǎn)換為聲信號，也可以將接收機接收的聲信號轉(zhuǎn)換為電信號。此次“蛟龍”與“神九”成功實現(xiàn)穿越海天對話，高速水聲通信技術(shù)功不可沒。

新技術(shù)突破二——大容量充油銀鋅蓄電池

“蛟龍”號搭載的是我國自主研發(fā)的、儲存電能超過110千瓦時的大容量充油銀鋅蓄電池，該電池的蓄電能力為美國同類潛水器蓄電池的2倍，成功解決了“蛟龍”號正常水下工作時間長，但又不能攜帶太重蓄電池的困難。

新技術(shù)突破三——懸停定位和自動航行

由于不同海域、不同深度的海水密度不同，“蛟龍”號在水中受到的浮力是變化的。按潛航員葉聰?shù)恼f法，“這次7000米級海試的試驗海域，根據(jù)測量，海面海水的密度是每立方米1021公斤，而7000米深的海水密度變成每立方米1059公斤。‘蛟龍’號自重22噸，算下來在7000米深度時受到的浮力大概比在海面時要大800多公斤力”（公斤力是工程中常用的力的單位，1公斤力大約等于10牛）。

浮力的變化要靠壓載鐵來平衡，所謂“壓載鐵”，就是給“蛟龍”號增加重量的鐵塊。“蛟龍”號海試團隊用周密的數(shù)學(xué)模型，能根據(jù)在不同海域測得的海水溫度、鹽度和深度等參數(shù)精確地計算下潛時所需要的“壓載鐵”

“蛟龍”號掛好所需壓載鐵，注水下潛，當(dāng)下潛至預(yù)定深度時，“蛟龍”號能克服自身晃動、海底洋流等內(nèi)外干擾，通過適時拋掉一定數(shù)量的壓載鐵，利用相關(guān)技術(shù)實現(xiàn)懸停。此外，“蛟龍”號還具備自動定向、定高、定深三大功能，能夠在復(fù)雜環(huán)境中自動航行，在已公開的消息中，尚未有國外深潛器具備類似功能．當(dāng)完成工作后，潛航員再拋掉適量的壓載鐵，實現(xiàn)上浮，可見，無論是下潛，懸停，還是上浮，壓載鐵的作用都是巨大的。

“祝愿中國載人深潛事業(yè)取得新的更大成就！祝愿我們的祖國繁榮昌盛！”，“神九”航天員景海鵬在太空向“蛟龍”號的祝賀，送出了全體中華兒女的心聲！

⑴換能器可實現(xiàn) 信號與 信號的相互轉(zhuǎn)換．

⑵潛艇下潛深度一般是幾百米，而“蛟龍”號下潛深度一般是幾千米，“蛟龍”號在深海中必須通過拋掉壓載鐵實現(xiàn)上浮，而不是像潛艇那樣采用排水的方法實現(xiàn)上浮，請寫出可能的原因及你的理由： 。

(3)請估算“蛟龍”號的體積大小，并寫出估算過程。