用導線將學生電源、螺線管、開關連在電路中，在螺線管周圍擺放可水平方向上自由旋轉的小磁針，如圖甲所示；

閉合開關，觀察_______________，并做好標記，如圖乙所示；

只改變_____________，仿照②再進行一次實驗，如圖丙所示。

A. 提升物體B時，滑輪組的機械效率是62.5%

B. 提升物體B時，拉力F的功率是62.5 W

C. 提升物體B時，拉力F所做的功是62.5 J

D. 提升物體A時，拉力F的功率是50 W

A. 壓力F增大時，電流表示數(shù)增大，電壓表示數(shù)減小

B. 壓力F增大時，電流表示數(shù)減小，電壓表示數(shù)減小

C. 壓力F減小時，電流表示數(shù)增大，電壓表示數(shù)減小

D. 壓力F減小時，電流表示數(shù)減小，電壓表示數(shù)減小

A. 火箭升空過程中，動能減小，機械能不變

B. 火箭升空過程中，動能增大，勢能減小

C. 升空過程中“長征三號乙運載火箭”相對于“天鏈二號01星”是運動的

D. “天鏈二號01星”進入軌道后，通過電磁波實現(xiàn)與地面的聯(lián)系

A. 排球在運動到最高點時， 不受力的作用

B. 排球向上運動的過程中越來越慢，是由于重力和空氣阻力的作用

C. 排球離手后繼續(xù)向上運動，是因為排球受到手向上托力的作用

D. 排球在向上運動的過程中，受到的合力方向始終豎直向上

A. 甲電熱水壺電阻大

B. 正常工作時，電流通過甲電熱水壺做功較快

C. 正常工作時，通過兩個電熱水壺的電流相等

D. 正常工作時，甲電熱壺做功比乙電熱壺做功多

A. 鐵軌鋪在枕木上是為了增大受力面積，增大壓強

B. 汽車輪胎上安裝防滑鏈是為了減小摩擦

C. 潛水艇是靠改變浮力來實現(xiàn)浮沉的

D. 轎車尾部安裝氣流偏導器是為了轎車高速行駛時，增加轎車對地面的壓力

A. 換氣扇和照明燈不能同時工作

B. 換氣扇和照明燈只能同時工作

C. 換氣扇和照明燈工作時，通過它們的電流一定相等

D. 換氣扇和照明燈工作時，它們兩端的電壓一定相等

變頻空調機

空調機中有被稱為“冷媒”的物質，利用它的物態(tài)變化可以實現(xiàn)室內、室外熱量的轉移，如圖所示是空調機制冷系統(tǒng)的原理圖，其中壓縮機的作用是對氣態(tài)“冷媒”加壓，并使“冷媒”在管內循環(huán)，壓縮機的轉速越大，“冷媒”的流量越大，空調機的制冷能力就越強．

壓縮機的轉速由供電頻率決定，“變頻空調”是與傳統(tǒng)供電頻率不變的“定頻空調”相比較而產生的概念，與“定頻空調”相比，變頻空調機的變頻器可以在一定范圍內調節(jié)供電頻率，從而改變壓縮機的轉速，達到控制“冷媒”流量的目的．

變頻空調機開始工作時，以最大功率進行制冷，當室內溫度快速降至設定溫度后，壓縮機隨機處于低速持續(xù)運轉狀態(tài)，維持室溫基本不變．

表一表示某型號變頻空調機的“冷媒”流量與變頻器供電頻率之間的對應關系．

表二表示該型號變頻空調機部分參數(shù)之間的對應關系，其中：制冷量是指單位時間內空調機從密閉區(qū)域內去除熱量的總和；能效比是空調機在額定狀態(tài)工作時，制冷量與輸入功率之比．

表一：

表二

（1）空調機工作時，當液態(tài)“冷媒”___（填物態(tài)變化名稱）成氣態(tài)時，需要吸熱．

（2）關于變頻空調機，下列說法正確的是___：

A、變頻空調的壓縮機與定頻空調一樣，也是斷斷續(xù)續(xù)工作的

B、空調機制冷時，圖中鋼管A內流動的是氣態(tài)“冷媒”

C、空調壓縮機是利用降溫的方法使“冷媒”發(fā)生物態(tài)變化的

D、變頻器供電頻率越小，空調機的制冷能力越強

（3）表二中空調機制冷量為___W，在額定狀態(tài)下工作10min，可以使___kg的空氣溫度下降6℃．[取空氣的比熱容c=1.0×103J/（kg℃）]

（1）電壓表和電阻R的連接關系為________聯(lián)．

（2）閉合開關后，電流表沒有示數(shù)．下列原因分析錯誤的是（_______）

A．電流表損壞

B．電壓表損壞

C．電流表和電壓表位置互換

D．電源沒電

（3）問題解決后，測得三組電壓、電流值如上表．則R的阻值為______Ω.(保留一位小數(shù))