在“探究滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組采用A、B兩種繞線方式不同的滑輪組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)了一些實(shí)際問題．
（1）下表是實(shí)驗(yàn)中的幾組數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪钌舷鄳?yīng)的計(jì)算結(jié)果．

實(shí)驗(yàn) 次數(shù)	滑 輪 組	物塊重 G/N	物塊上升 的高度 h/m	有用功 W有/J	拉力 F/N	彈簧測力 計(jì)移動(dòng)的 距離s/m	總功 W總/J	機(jī)械 效率
1	A	0.50	0.2	0.10	0.20	0.4	0.08	125%
2	A	1.90	0.2	0.38	0.95	0.4	0.38	100%
3	B	0.50	0.2	0.10	0.25	0.6
4	B	1.90	0.2	0.38	0.75	0.6	0.45	84.4%

（2）實(shí)際中機(jī)械效率 1（選填“＞”、“=”或“＜”），而表格中1、2兩次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率分別為100%和125%．這是什么原因？通過觀察中圖和右圖，手持彈簧測力計(jì)在豎直方向時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針的位置不同，中圖中指針在零刻線的下方．
（3）經(jīng)過分析，找到了機(jī)械效率為100%和125%的原因是：用滑輪組A進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)比細(xì)繩實(shí)際的拉力要，用測量值計(jì)算出的總功比細(xì)繩實(shí)際拉力做的功要，因此測得的機(jī)械效率比實(shí)際效率要高．
（4）實(shí)驗(yàn)總結(jié)：在測量滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中，考慮彈簧測力計(jì)對(duì)讀數(shù)的影響，測拉力時(shí)，彈簧測力計(jì)一般要豎直向移動(dòng)；若彈簧測力計(jì)倒置時(shí)測拉力，要先將指針調(diào)至零刻線處．