【題目】讀某國在甲、乙、丙、丁四個不同時期的人口增長模式示意圖,完成下列各題。
【1】【1】隨著生產(chǎn)力發(fā)展水平的提高,該國人口增長模式的演變順序一般為( )
A. 甲→丙→丁→乙 B. 甲→乙→丁→丙
C. 丁→甲→乙→丙 D. 丁→甲→丙→乙
【2】【2】導(dǎo)致該國人口自然增長率變化的主要因素有( )
①資源十分匱乏、谌丝谡摺、蹏鴥(nèi)移民、苌鐣(jīng)濟(jì)
A. ①③ B. ①④
C. ②③ D. ②④
【答案】
【1】【1】C
【2】【2】D
【解析】
【1】【1】隨著生產(chǎn)力發(fā)展水平的提高,人口增長模式經(jīng)歷了高--高--低、高--低--高、低--低--低三種主要模式。人口增長模式的轉(zhuǎn)變首先從人口死亡率下降開始,死亡率下降,人口自然增長率上升;然后人口出生率下降,轉(zhuǎn)變成現(xiàn)代型增長模式(低--低--低)。所以最初是丁,最后是丙,故C正確。A、B、D錯誤。
【2】【2】讀圖可知該國人口出生率下降明顯,自然增長率較低。出生率下降可能是由于人口制度的不同,例如計劃生育等政策的實施,;也可能是因為經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高,導(dǎo)致社會福利較高,人們的生育意愿下降。因此②④正確。沒有資料顯示該國的資源狀況,國內(nèi)移民與該國人口自然增長率變化無關(guān)。因此①③錯誤。故D正確。
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【題目】下列說法正確的是
①GIS技術(shù)是地圖的延伸
②RS技術(shù)是地圖的延伸
③GPS技術(shù)可以為用戶提供精確的三維坐標(biāo)
④GPS技術(shù)可分別處理RS技術(shù)和GIS技術(shù)提供的圖像和數(shù)據(jù)
A. ①②B. ①③C. ③④D. ②④
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【題目】小馬、小李兩人從赤道出發(fā),小馬向南行,小李向西行,若兩人前進(jìn)的方向保持不變,則( )
A. 只有小李能回到原出發(fā)地B. 只有小馬能回到原出發(fā)地
C. 兩人都能回到原出發(fā)地D. 兩人都不能回到原出發(fā)地
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【題目】下圖為新西蘭南島東岸莫埃拉基海灘上的圓石。數(shù)千萬年前,動物殘骸沉入海底形成內(nèi)核,而后礦物結(jié)晶長期附著逐漸形成圓石,形成之初便靜靜地躺在海底柔軟的泥沙層中。海灘上的圓石表層有裂紋并多從中心開裂,可清晰看到里面的紋理,如同大樹的年輪。據(jù)此完成下列各題。
(1)推測莫埃拉基海灘地處( )
A.消亡邊界
B.板塊內(nèi)部
C.生長邊界
D.無法判斷
(2)與莫埃拉基海灘圓石的初期形成相關(guān)的地質(zhì)作用是( )
A.球狀風(fēng)化
B.海浪搬運
C.風(fēng)力侵蝕
D.化學(xué)沉積
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【題目】下列城市與其興起的主要原因?qū)?yīng)正確的是
A. 石家莊-鐵路運輸?shù)陌l(fā)展 B. 揚州-公路運輸?shù)陌l(fā)展
C. 上海-大運河的開鑿 D. 株洲-海運的發(fā)展
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【題目】閱讀下列材料,回答問題。
材料一:貴德黃河谷地,上有龍羊峽鎖關(guān),下有松巴峽守護(hù),全長76千米,平均海拔2300米左右,四面環(huán)山,素有高原“小江南”之稱。該處黃河位于李家峽水庫的庫尾回水區(qū),河面較為寬淺,水質(zhì)相當(dāng)清澈,錢其琛副總理曾在此題字“天下黃河貴德清”;河流常年不封凍。近年來貴德吸引了大量游客。
材料二:羊皮筏子俗稱“排子”,是淺灘廣布的黃河上游一種古老的水運工具。它由十幾個吹得氣鼓鼓的山羊皮并排捆扎在細(xì)木架上制成。渡河時將羊皮一面置于水中,擺渡時皮筏順流而下,返回時,則由筏客扛于肩頭,步行至上游,周而復(fù)始。
(1)從水庫對河流特征影響的角度,對“天下黃河貴德清”這一現(xiàn)象作出解釋。
(2)簡析黃河貴德段終年不凍的原因。
(3)和一般的水運工具木船相比,黃河上游地區(qū)人們使用羊皮筏子有什么優(yōu)點?
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【題目】近年來,揭陽交通建設(shè)日新月異,高速公路、高速鐵路讓揭陽與外界聯(lián)系更加快捷便利,廣梅汕高鐵將經(jīng)過揭陽并設(shè)置揭陽北站。下圖是高速鐵路與城市建成區(qū)空間關(guān)系示意圖,完成下列各題。
(1)下列關(guān)于廣梅汕高鐵與揭陽市建成區(qū)關(guān)系的說法,合理的是( )
A.選擇甲模式,穿過城區(qū),方便群眾外出
B.選擇甲模式,與城區(qū)內(nèi)部交通聯(lián)系融為一體,減少交通成本
C.選擇乙模式,繞過城區(qū),不占用城區(qū)用地
D.選擇乙模式,會給城區(qū)景觀和環(huán)境帶來深刻影響
(2)從高速鐵路與城市建成區(qū)關(guān)系的動態(tài)變化看,可推斷( )
A.城市化初期,高速鐵路遇到城市時一般會采用乙模式
B.城市化初期,高速鐵路遇到城市時一般會采用甲模式
C.隨著城市建成區(qū)不斷擴(kuò)展,甲模式有向乙模式演變的趨勢
D.大城市發(fā)展到成熟期,甲模式和乙模式不可能同時存在
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【題目】下圖為2015年5月1日14時亞洲部分地區(qū)海平面氣壓形勢圖。讀圖回答(1)~(2)題。
(1)該日,下列地區(qū)可能出現(xiàn)的自然災(zāi)害是( 。
A.江蘇大部分地區(qū)遭受凍害
B.重慶發(fā)生滑坡泥石流
C.青海大部分地區(qū)普降暴雨
D.浙江沿海受臺風(fēng)襲擊
(2)圖中鋒面系統(tǒng)過境前后,江蘇天氣變化與下列圖示相符的是( 。
A.A
B.B
C.C
D.D
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