Question

【題目】閱讀材料，完成下列問題。

材料一：中巴經濟走廊是一條連接中國喀什到巴基斯坦瓜達爾港的公路、鐵路、油氣管道及光纜覆蓋的“四位一體”通道。

材料二：世界某區(qū)域略圖。

（1）“中巴經濟走廊”建成后，經瓜達爾港運往我國的最重要戰(zhàn)略物資是 ，該類物資最佳的運輸方式是 。

（2）目前印度的人口增長模式為 模式，影響印度人口增長快慢的根本原因是。

（3）一艘載滿貨物的輪船從瓜達爾港出發(fā)駛向寧波港，航行適宜的季是 ，此季節(jié)圖示區(qū)域出現的大氣活動中心名稱為 ，其形成的原因是 。

（4）圖中山脈南坡的基帶為 ，該山脈南坡自然帶譜比北坡復雜的原因？

Answer 1

【答案】（1）石油 管道運輸 （2）“高-低-高”模式， 生產力的發(fā)展水平 （3）夏季 亞洲低壓或印度低壓 海陸熱力性質差異 （4）亞熱帶常綠闊葉林帶 南坡緯度低，南坡相對高度大

【解析】本題主要考查區(qū)域聯(lián)系、人口增長模式、海陸分布對氣壓帶、風帶的影響，山地的垂直地帶性分布規(guī)律等相關知識，意在考查學生的讀圖分析能力和相關知識的遷移應用能力。

（1）由圖可知，中巴經濟走廊建成后，經瓜達爾港運往我國的最重要戰(zhàn)略物資是石油，因為瓜達爾港離波斯灣近，從波斯灣運輸到我國的石油可以經過中巴經濟走廊。石油是液態(tài)的的物資，管道運輸安全、可靠、運量大。

（2）印度屬于發(fā)展中國家，經濟發(fā)展水平落后，人口的出生率高，屬于“高-低-高”模式，影響人口增長模式的根本原因為生產力的發(fā)展水平。

（3）從瓜達爾港出發(fā)駛向寧波港，需要經歷印度洋和太平洋，印度洋為季風洋流，夏季洋流自西向東流，為順時針；冬季，為逆時針，自動向西。輪船自西向東行駛，應該選擇夏季，順洋流省時省力。此時亞歐大陸上溫度上升的快，形成高溫中心，在陸地上形成亞洲低壓或印度低壓低壓中心。

（4）圖中山脈為喜馬拉雅山脈，南坡位于30°N以南，山脈南坡的基帶為亞熱帶常綠闊葉林帶。影響自然帶帶譜的因素可以從，緯度、山地的海拔高度、山地的相對高度等方面來進行分析。山脈南坡緯度低，南坡的相對高度大，因此自然帶的種類多。