【題目】下圖是 “某工業(yè)產(chǎn)品價格和成本與市中心距離相關(guān)曲線圖”,讀圖回答下列問題。
【1】該工業(yè)選址的最佳位置是
A. ①地 B. ②地 C. ③地 D. ④地
【2】導(dǎo)致圖中成本曲線由b到a變化的最主要原因是
A. 交通運輸更加便利
B. 逐步接近消費市場
C. 環(huán)境污染越來越輕
D. 地租價格逐步下降
【答案】
【1】A
【2】D
【解析】
【1】工業(yè)生產(chǎn)的目的是追求最大的效益,因此,應(yīng)布局在成本較低的地區(qū)。由圖可知,②③地區(qū)成本高于銷售價格,效益較低,B、C錯誤。①地區(qū)成本最低,效益最高,該工業(yè)選址的最佳位置是①地,A正確。④地區(qū)成本等于價格,盈利也較少,D錯誤。故答案選A。
【2】由市中心到城市外緣,交通便捷程度逐漸降低,故A項錯誤;市中心人口比城市外緣密集,購買力高,故B項錯誤;由市中心到城市外緣,環(huán)境污染是否越來越輕,看不出來,題目中沒有給我們相關(guān)的提示信息,故C項錯誤;由市中心到城市外緣,地租逐漸降低,企業(yè)生產(chǎn)成本也隨之降低,故D項正確。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】圖乙為探空氣球10天中隨氣流漂移路線圖,圖中數(shù)字所指的黑點為每天相同時刻的氣球位置。圖甲為圖乙的局部放大圖,圖甲中虛線表示近地面空氣運動。完成下小題。
【1】下列路段中,探空氣球受水平氣壓梯度力作用最大的是
A.③至④
B.④至⑤
C.⑥至⑦
D.⑨至于⑩
【1】圖中⑦、⑧兩點間近地面受
A.暖鋒影響,吹西北風(fēng)
B.冷鋒影響,吹西南風(fēng)
C.暖鋒影響,吹東南風(fēng)
D.冷鋒影響,吹東北風(fēng)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下表是合肥某月連續(xù)4日氣象預(yù)報及相關(guān)資料。據(jù)此回答下列各題。
【1】
A. 合肥正午太陽高角逐漸增大
B. 合肥晝長夜短且晝逐漸變長
C. 太陽直射點在北半球并向北運動
D. 地球公轉(zhuǎn)速度逐漸加快
【2】
A. 冷鋒過境導(dǎo)致天氣變晴
B. 16日夜晚大氣逆輻射最弱
C. 大氣對流旺盛形成對流雨
D. 18日受暖氣團控制
【3】
A. 晴朗、氣溫降低、氣壓降低 B. 晴朗、氣溫降低、氣壓升高
C. 陰雨、氣溫降低、氣壓升高 D. 陰雨、氣溫升高、氣壓降低
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀工業(yè)區(qū)位選擇模式示意圖。完成下列各題。
【1】下列符合該圖工業(yè)布局模式可能的是( )
A. 模式一:時裝設(shè)計 B. 模式二:煉鋁廠
C. 模式三:電視機裝配 D. 模式四:水果罐頭廠
【2】關(guān)于工業(yè)模式三的敘述,正確的是( )
A. 產(chǎn)品運輸成本較高,布局宜靠近市場
B. 因大氣污染嚴重,宜布局在郊外
C. 目前該產(chǎn)業(yè)在我國由沿海向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移
D. 該模式的工業(yè)在布局時受勞動力工資影響較大
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】菲律賓的薄荷島中部有一大片石灰?guī)r小丘,每逢旱季末期,小丘上的草干枯后變?yōu)榭Х壬崴埔淮蠖亚煽肆,因此得?“巧克力山”。讀薄荷島簡圖,回答下面小題。
【1】【1】觀賞咖啡色巧克力山的最佳時間是
A. 1月 B. 5月 C. 7月 D. 10月
【2】【2】巧克力山高度在40米~120米之間,山下樹木蒼翠,山上卻是亂草覆蓋。造成山上山下植被差異的主要原因是
A. 石灰?guī)r地貌,山上土層薄 B. 山坡陡峻,水源難以保持
C. 森林破壞,水土流失嚴重 D. 山體海拔高,熱量條件差
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為“某季節(jié)我國東部沿海某區(qū)域近地面和高空等壓面示意圖”,完成下面小題。
【1】圖中各地的氣壓值
A. 甲>乙>。颈
B. 乙>甲>丙>丁
C. 丙>丁>甲>乙
D. 。颈疽遥炯
【2】關(guān)于圖中氣流的說法正確的是
A. 乙丁之間氣流受地轉(zhuǎn)偏向力的影響
B. 水平氣壓梯度力只影響甲乙之間的風(fēng)速
C. 甲丙之間氣流產(chǎn)生的直接原因是陸地受熱少
D. 產(chǎn)生四地間環(huán)流的根本原因是水平氣壓梯度力
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】表1為四個城市某年份主要道路指標統(tǒng)計表。據(jù)此,完成下列各題。
注:國家建設(shè)標準:道路面積率為15-20%,人均道路面積為7-15Km2,干支路比例為1:1.30。
【1】該年份
A. 南京道路面積率最大 B. 成都交通最為通暢
C. 沈陽干支路比例最小 D. 武漢干路密度最大
【2】有利于緩解城市交通擁堵的措施有
A. 所有車輛實行單雙號出行 B. 提高個人小汽車使用量
C. 拆除城市主干道綠化帶 D. 加快城市路網(wǎng)建設(shè)和改造
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